中國儲能網(wǎng)訊：燕山腳下,月牙色的風(fēng)力發(fā)電機(jī)擎天矗立,56米直徑的風(fēng)輪隨風(fēng)緩緩旋轉(zhuǎn),攪動傍晚云霞。
這里是河北承德,啟源芯動力兆豐鋼鐵充換電站項(xiàng)目近期完成送電,正式投入運(yùn)營。這也是全國首組風(fēng)儲微電網(wǎng)充換電場站。
啟源芯動力兆豐鋼鐵項(xiàng)目服務(wù)約500臺新能源電動重卡，一期規(guī)劃6座充換電站,目前已建成并投運(yùn)4座,配備一臺400kW功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
項(xiàng)目投運(yùn)后預(yù)計(jì)一年可為企業(yè)物流運(yùn)輸領(lǐng)域減少二氧化碳排放超5萬噸，其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)一年可從自然中“汲取”綠電約100萬kWh，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤368噸,減少二氧化碳排放1034噸。
奔赴雙碳目標(biāo),將低碳進(jìn)行到底,后續(xù)啟源芯動力將在充換電站站頂、鄰近車棚鋪設(shè)分布式光伏,通過“車儲共用”系統(tǒng)與“車電分離”模式,不斷深化風(fēng)光儲充換的智能微電網(wǎng)建設(shè),持續(xù)提高場站、交通運(yùn)輸?shù)木G能比例。
當(dāng)前,電動汽車、新能源電動重卡等增量迅猛,滲透率加速攀升,龐大的用電需求對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行也產(chǎn)生了一定影響。
同樣也得益于車載電池的動力與儲能特性,大容量的電動重卡、新能源電動重卡以及將電池集中管理的充換電站??在綠電消納、電網(wǎng)穩(wěn)定性調(diào)節(jié)等方面具備先天優(yōu)勢。
啟源芯動力是國家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)牽頭實(shí)施單位,致力推動交通與能源的高質(zhì)量融合發(fā)展,已實(shí)現(xiàn)充換電站在全國除港澳臺外所有地區(qū)的全覆蓋,累計(jì)裝機(jī)容量超過100萬kW。
引入分布式風(fēng)光設(shè)備,打造智能微網(wǎng),啟源芯動力借助數(shù)字化工具控制用電曲線,可平抑風(fēng)光資源的波動性,實(shí)現(xiàn)風(fēng)光的高效消納與交通用能清潔化的有效耦合,輔助電網(wǎng)削峰填谷,促進(jìn)新型電力系統(tǒng)的建設(shè)。
同時低廉的清潔電力也降低了充換電站運(yùn)營成本,可以讓利更多給用戶,不斷為礦山、鋼廠、港口、商砼等行業(yè)帶來積極、可持續(xù)發(fā)展的改變。
在新一輪技術(shù)與市場引導(dǎo)下,智能駕駛、車輛以租代售等新業(yè)態(tài)將加速發(fā)展,基于智能微電網(wǎng)的交通電動化將會成為重要方向。
在這條充滿挑戰(zhàn)與希望的低碳之路上,啟源芯動力將依托交通強(qiáng)國試點(diǎn),因地制宜加快布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施,錨定雙碳目標(biāo),堅(jiān)定不移攜手生態(tài)伙伴共繪交通強(qiáng)國、美麗中國的偉大圖景。
