中國儲能網(wǎng)訊：2024年8月30日，肯尼亞電網(wǎng)遭遇停電，首都內(nèi)羅畢和與國家電網(wǎng)相連的八個地區(qū)中的六個陷入黑暗。配電基礎(chǔ)設(shè)施運營商肯尼亞電力和照明公司（KPLC）宣布，只有北部裂谷地區(qū)和西部部分地區(qū)未受停電影響。
當天停電從當?shù)貢r間晚上9:30開始，影響了全國數(shù)百萬用戶?？夏醽喌木植客ｋ娤鄬ΤＲ?，但近年來大規(guī)模停電變得更加頻繁，引發(fā)了人們對國家電網(wǎng)穩(wěn)定性的擔憂。2024年5月，肯尼亞幾個地區(qū)就曾陷入黑暗數(shù)小時。
這些連續(xù)的停電事故突顯了肯尼亞能源基礎(chǔ)設(shè)施管理中的不足，投資更新的需求變得更加迫切，以確保經(jīng)濟活動的連續(xù)性并盡量減少對用戶的影響。盡管內(nèi)羅畢停電嚴重，但東非重要的客運和貨運樞紐喬莫·肯雅塔國際機場（JKIA）繼續(xù)正常運營。
肯尼亞機場管理局（KAA）證實，一旦出現(xiàn)停電，備用發(fā)電機和其他應(yīng)急電源系統(tǒng)就會啟動。KAA表示：“國家電網(wǎng)故障后，機場的應(yīng)急電源系統(tǒng)和發(fā)電機迅速啟動，確保在不中斷服務(wù)或航班運營的情況下保持滿負荷供電?！边@種主動性與前一年的情況形成鮮明對比，當時全國范圍內(nèi)的一次大停電由于備用發(fā)電機的問題導(dǎo)致JKIA運營嚴重停擺。2023年的故障導(dǎo)致機場運營延誤和中斷，促使當局加強了備用系統(tǒng)的能力。JKIA每年有880萬名乘客和38萬噸貨物通過，依靠對其能源資源的精確管理來保持其作為區(qū)域樞紐的地位。
肯尼亞的頻繁停電引起了用戶和業(yè)界的不滿。在社交網(wǎng)絡(luò)上，對KPLC電網(wǎng)管理的批評越來越多。許多用戶對中斷的頻率表示沮喪，想知道為什么盡管KPLC宣稱保證提高網(wǎng)絡(luò)可靠性，但這些事件仍然存在。一些互聯(lián)網(wǎng)用戶取笑該公司的縮寫，將其改為“肯尼亞貧乏照明公司”（Kenya Poor Lighting Company），這一言論反映了一些消費者的信心喪失。
對于能源行業(yè)的參與者來說，對基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、能源多樣化和改善網(wǎng)絡(luò)管理的投資對于加強系統(tǒng)彈性變得至關(guān)重要。如果不采取具體措施應(yīng)對這些故障，頻繁停電可能影響國家能源部門的投資前景。面對這種情況，肯尼亞政府和能源部門的利益相關(guān)者正被迫重新思考他們的危機管理和基礎(chǔ)設(shè)施維護方法。實施更嚴格的維修計劃、采用智能電網(wǎng)技術(shù)和加強儲能能力只是可以減少未來大規(guī)模停電影響的一些措施。還應(yīng)該更加關(guān)注公共和私人參與者之間的協(xié)調(diào)，以確保在發(fā)生事件時做出更有效和快速的反應(yīng)。穩(wěn)定電網(wǎng)的努力需要得到連貫的能源政策的支持，不僅要考慮發(fā)電和配電，還要考慮基礎(chǔ)設(shè)施管理和備用系統(tǒng)。
電網(wǎng)韌性是肯尼亞經(jīng)濟發(fā)展和投資者信心的關(guān)鍵，這方面的任何弱點都可能危及國家的經(jīng)濟增長目標?？夏醽喰枰S持其電網(wǎng)的穩(wěn)定，盡量減少未來的風(fēng)險，加強國家的能源安全。
