中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月24日，重慶市首次開展大規(guī)模多場景車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，組織引導(dǎo)超7.58萬輛新能源汽車集中參與錯(cuò)峰充電、向電網(wǎng)放電等，在用電高峰時(shí)段轉(zhuǎn)移負(fù)荷約27萬千瓦。
近期，重慶市出現(xiàn)持續(xù)晴熱高溫天氣，用電負(fù)荷不斷攀升。國網(wǎng)重慶市電力公司引導(dǎo)新能源汽車用戶在谷段電價(jià)時(shí)段集中充電，助力電網(wǎng)移峰錯(cuò)峰。24日晚，重慶市共有7.56萬輛新能源汽車集中在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)期參與錯(cuò)峰充電，為用電高峰時(shí)段讓出最大超26萬千瓦負(fù)荷；同時(shí)還有88個(gè)充電樁以虛擬電廠模式參與電網(wǎng)削峰，共降低電網(wǎng)高峰負(fù)荷近1萬千瓦。
當(dāng)天20時(shí)，重慶市有120輛新能源汽車在85個(gè)車網(wǎng)互動(dòng)充電站點(diǎn)的120個(gè)充電樁參與規(guī)模化向電網(wǎng)放電試點(diǎn)，涵蓋公交充電站、公共充電站、辦公場所等場景。放電共持續(xù)2小時(shí)，累計(jì)向電網(wǎng)放電1700余千瓦時(shí)，可滿足超420戶居民1小時(shí)的用電需求。
“這次大規(guī)模的車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，有助于高溫天氣下削減電網(wǎng)高峰負(fù)荷，也驗(yàn)證了新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的成效，為今后重慶市開展更大規(guī)模的車網(wǎng)互動(dòng)奠定了基礎(chǔ)?！眹W(wǎng)重慶電力營銷部市場處負(fù)責(zé)人王松介紹。
