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上海奉賢供電公司:車網智能互動,精細管控充電負荷

作者:劉亞 黃冰瑩 潘偉杰 來源:國家電網報 發(fā)布時間:2024-08-30 瀏覽:

中國儲能網訊:8月27日18時37分,上海奉賢供電公司供電服務指揮中心各項工作正有條不紊地進行著,突然,指揮大屏上彈出告警,顯示育秀西區(qū)小區(qū)多棟居民樓發(fā)生停電,182戶客戶受到影響,疑似低壓開關跳閘。同時,一條信息詳細的主動搶修工單自動發(fā)送到故障點附近搶修人員手機上。搶修人員快速前往現場定位故障點,并啟動搶修工作。此時距離故障發(fā)生僅僅過去15分鐘。

這是部署在奉賢供電公司的“電鷹”停電監(jiān)控系統(tǒng)提升故障處置效率的體現。奉賢供電公司以電網數字化轉型為抓手,推進數字化配電網綜合示范區(qū)建設,將“運行態(tài)勢全景感知、工作任務高效流轉、現場作業(yè)智能支撐”作為實現電網高質量發(fā)展的重要路徑,不斷強化數字化底座及系統(tǒng)功能建設,實現了配電網基礎管理效率、設備運維效率、應急處置效率“三提升”。

無人機智能升級,運維精益化、輕簡化兩不誤

過去,無人機自主巡檢往往應用在主網運維工作中。受建模成本、巡飛通道等的限制,無人機在配電網中的應用主要以飛手操作為主,且應用效果參差不齊。

7月12日,一臺采用輕量化人工智能算法(Tiny AI)的無人機對奉賢區(qū)10千伏鄔26漁輪線進行自適應巡檢,飛行航線規(guī)劃、桿上設備拍照、缺陷類型識別全部自動完成。僅15分鐘,這臺無人機便完成了全線巡飛,回到機巢充電待命,巡檢照片同時回傳至身處監(jiān)控室的操作人員的電腦屏幕上。這時,運行人員看到屏幕上出現一條通過圖像識別自主發(fā)現的扎線缺失告警信息,便立刻前往現場處理,及時消除了導線脫落安全隱患。

通過在配電網戶外設備巡檢中應用Tiny AI無人機技術,奉賢供電公司解決了復雜地形下徒步巡檢受限、肉眼觀測存在盲區(qū)等問題。同時,該公司通過配置基于AI算法的低成本無人機自適應巡檢技術,匯聚電力桿塔及桿上設備識別、飛行路徑障礙物檢測、缺陷識別及告警、輔助拍照等功能,實現了無人機巡檢全流程自動化、智能化、在線化、精細化管理,取代了以往無人機飛手通過逐桿、逐塔、逐設備多角度拍照、肉眼識別缺陷的巡檢方式。

輸電運檢一班組長金浩介紹:“目前,這項技術能夠智能識別橫擔銹蝕、絕緣子歪斜、導線斷股等10余類缺陷,并在照片中自動框選缺陷部位,即時向巡檢人員發(fā)出告警。照片的回傳、命名也能實時自動完成。”此外,由于此項技術簡化了飛行定位功能,與輸電領域廣泛使用的激光點云航線規(guī)劃等模式相比,硬件成本降低了50%~70%。

目前,基于Tiny AI算法的無人機自適應巡檢模式已覆蓋奉賢區(qū)所有配電網,累計巡檢桿塔4萬余基,拍攝照片24萬余張,發(fā)現各類缺陷隱患600余處,缺陷識別準確率超過95%。

車網智能互動,精細管控充電負荷

奉賢供電公司針對供區(qū)內新能源汽車不斷增長的發(fā)展態(tài)勢,建立“云-云”協同的負荷聚合商需求響應機制,實現充電負荷精細管控。

6月2日晚,奉賢供電公司接到配電自動化云主站發(fā)出的告警信息,安裝在莊苑丁臺區(qū)的智能融合終端監(jiān)測到臺區(qū)負荷已達18千瓦的設定閾值。按照既定程序,部署在電網資源中臺中的車網互動模塊自動生成調節(jié)策略,并由配電自動化云主站推送至用電負荷管理系統(tǒng),向負荷聚合商平臺發(fā)出負荷調節(jié)需求。在接下來的1小時內,負荷聚合商響應負荷調節(jié)需求,臺區(qū)充電負荷削減了約3千瓦。

“莊苑丁臺區(qū)案例的成功實施,不僅驗證了車網互動技術的有效性,更為智能電網的未來發(fā)展積累了實踐經驗?!狈钯t供電公司配電網辦主任蔣興新說。

奉賢供電公司通過接入新能源汽車充電樁內外網數據,實現數據全量管理、一圖展示。該公司構建貫通配電自動化云主站、負控平臺和聚合商平臺的數據傳輸鏈路,通過“云-云”交互方式,建立充電負荷需求響應模式。依托國網上海市電力公司建立的車網互動公共服務管理平臺,奉賢數字化配電網綜合示范區(qū)共有3.7萬臺充電樁實現群調群控,相關數據實現可視化管理和應用。

故障處置智能決策,搶修復電再提速

7月20日,奉賢區(qū)10千伏馳24潘南線發(fā)生永久性接地故障。由于該線路具備饋線自動化功能,故障區(qū)域判定、故障區(qū)域隔離、非故障區(qū)域恢復送電在51秒內全部完成,故障影響范圍在1分鐘內控制到線路供電范圍的10%以內。而在過去,此類故障從發(fā)生到故障隔離通常需要1~2小時。此外,通過在線路上配置的故障指示器,搶修人員在手機上獲取了疑似故障區(qū)域,快速到場處置,進一步縮短了復電時間。

依托饋線自動化功能,奉賢電網的10千伏架空線路實現故障信息自動采集、智能研判、故障隔離、自愈啟動和自動轉供,不僅能在秒級時間內將故障隔離至最小范圍,還能輔助搶修人員更快定位故障。自2023年年初以來,饋線自動化功能在奉賢地區(qū)的21次線路故障發(fā)揮作用,動作正確率100%,降低約1200個停電時戶數,城網供電可靠率提升至99.9996%。

針對配電網末端客戶側故障,奉賢供電公司打造了“電鷹”停電監(jiān)控系統(tǒng)。該公司基于調度數據采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)、智能融合終端、臺區(qū)總部、電力線高速載波客戶智能電表等,構建了覆蓋10千伏及以下設備故障全面感知的信息網絡,實現對故障線路、配電變壓器及小區(qū)、樓棟、客戶的秒級研判預警。該公司還通過建立“電網一張圖、數據一個源、業(yè)務一條線”,實現故障發(fā)現、大屏告警、短信告知、工單派發(fā)的全業(yè)務自動流轉。年初以來,該公司累計發(fā)起主動搶修工單350張,平均縮短搶修時長12分鐘,搶修類訴求數量同比減少23.81%。

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關鍵字:配電網,車網互動

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