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華北高速再度涉足光伏招異議 兩名董事投票反對(duì)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:大眾證券報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-08-21 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:華北高速(000916,股吧)(000916)日前宣布再度涉足光伏產(chǎn)業(yè),擬收購(gòu)國(guó)電科左后旗光伏發(fā)電有限公司部分股權(quán),盡管該議案獲得董事會(huì)通過(guò),但有兩名董事投了反對(duì)票。值得注意的是,此次投反對(duì)票的一名董事在去年對(duì)徐州光伏項(xiàng)目投票時(shí)并未表示反對(duì),另一名董事則是今年新當(dāng)選。

時(shí)隔一年再涉光伏業(yè)

去年11月,華北高速以2.25億元的價(jià)格收購(gòu)徐州豐縣23.8MW光伏電站50%股權(quán),董事會(huì)全票通過(guò)該項(xiàng)議案。今年中報(bào)顯示,徐州光伏項(xiàng)目收益理想,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2050.25萬(wàn)元,毛利率達(dá)63.87%。

“去年公司曾經(jīng)投資徐州一個(gè)光伏企業(yè),毛利率等還不錯(cuò),因此公司想在這塊加碼?!比A北高速董秘辦一工作人員告訴記者。

今年8月18日,華北高速召開(kāi)董事會(huì),審議公司改變部分募集資金投向,收購(gòu)國(guó)電科左后旗光伏發(fā)電有限公司部分股權(quán)及增資的議案,并授權(quán)董事會(huì)簽署相關(guān)協(xié)議及辦理股權(quán)轉(zhuǎn)讓的過(guò)戶事宜。

公告顯示,上述議案具體內(nèi)容為華北高速擬與聯(lián)合光伏(常州)公司出資7494.26萬(wàn)元聯(lián)合收購(gòu)國(guó)電科左后旗40MW光伏電站項(xiàng)目的93.68%股權(quán),其中公司出資6744.83萬(wàn)元,持股84.31%;聯(lián)合常州光伏出資749.43萬(wàn)元,持股9.37%??谱蠛笃?0MW項(xiàng)目2013年?duì)I業(yè)收入為0,凈利潤(rùn)為-153萬(wàn)元;2014年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2613.9萬(wàn)元、凈利潤(rùn)1722.5萬(wàn)元。

華北高速董事會(huì)認(rèn)為,公司收購(gòu)國(guó)電科左后旗40MW光伏電站股權(quán)項(xiàng)目有利于解決募集資金長(zhǎng)期未能有效使用的局面。

有券商發(fā)布研報(bào)認(rèn)為,華北高速上市的募投項(xiàng)目收購(gòu)京沈高速北京段19年收費(fèi)權(quán)由于客觀原因無(wú)法實(shí)施,募集資金9.2億元有待尋找新的投資方向。公司收購(gòu)豐縣電站和科左后旗40MW電站合計(jì)將使用約6億元募集資金,預(yù)計(jì)剩余的約3億元募集資金也將用于光伏電站領(lǐng)域的投資,并且隨著公司項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積累以及團(tuán)隊(duì)的建設(shè)完善,未來(lái)收購(gòu)電站的節(jié)奏有望加速。

部分董事投票反對(duì)

盡管上述議案獲得了董事會(huì)通過(guò),但有兩名董事投下了反對(duì)票。董事楊華森和彭順義認(rèn)為,針對(duì)不可控風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有研究對(duì)策,與區(qū)域和行業(yè)發(fā)展方向不一致。有意思的是,楊華森因工作原因未能出席會(huì)議,委托彭順義代為行使表決權(quán)。

昨日,大眾證券報(bào)和財(cái)信網(wǎng)記者致電華北高速,問(wèn)及公司對(duì)兩位董事投反對(duì)票以及彭順義去年沒(méi)反對(duì)今年卻投了反對(duì)票的看法,公司證券事務(wù)部一工作人員告訴記者,“公司沒(méi)什么看法,董事的意見(jiàn)已經(jīng)在決議上很清楚地披露了,我們也不能因?yàn)樗麄兺读朔磳?duì)票去更正他們的反對(duì)意見(jiàn)。”

針對(duì)兩位董事的反對(duì)理由,上述工作人員進(jìn)一步表示,“我們肯定在前期做了很多工程可行性研究。他說(shuō)不可控風(fēng)險(xiǎn)未形成研究對(duì)策,對(duì)這個(gè)問(wèn)題,每個(gè)人有每個(gè)人的意見(jiàn)。他覺(jué)得可能我們規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)在他的期望值里比較小,所以他覺(jué)得還有更大的風(fēng)險(xiǎn),但是風(fēng)險(xiǎn)這方面我們肯定會(huì)想到的?!睂?duì)于光伏前兩年不景氣,公司大幅加碼,是否會(huì)遭遇更大風(fēng)險(xiǎn),工作人員表示“公司有預(yù)案”。

公開(kāi)資料顯示,彭順義從2011年6月16日開(kāi)始擔(dān)任華北高速董事,自2003年以來(lái),歷任華北高速綜合事務(wù)部副經(jīng)理,首發(fā)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)管理部副部長(zhǎng),北京首發(fā)投資發(fā)展有限公司書(shū)記、副總經(jīng)理,京津塘高速公路北京市公司總經(jīng)理、副書(shū)記,現(xiàn)任北京首發(fā)京津塘高速公路投資管理有限公司總經(jīng)理、副書(shū)記。楊華森則是從今年2月24日開(kāi)始任職華北高速董事,其曾任職中鐵特貨公司汽車物流合資項(xiàng)目籌備組組長(zhǎng),上海中鐵達(dá)汽車物流有限公司總經(jīng)理,中鐵特貨運(yùn)輸有限公司貨運(yùn)管理部副部長(zhǎng)、常務(wù)副部長(zhǎng)?,F(xiàn)任北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理。

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