中國儲能網(wǎng)訊：
270美元/MWD
2024年7月競價中2025/2026年交付電力的PJM結(jié)算價
17.8%
裝機備用裕度(IRM)
3.2GW
2024/2025年至2025/2026年交付期的峰值需求增量
過去一年，對需求增加和供應下降的擔憂已經(jīng)出現(xiàn)。這兩個基本要素背道而馳，導致市場捉襟見肘，而在歷史上，這個市場曾低價購入過剩裝機容量，為應對突發(fā)負荷激增提供了有力緩沖。
數(shù)據(jù)中心、新的工業(yè)設(shè)施和新能源汽車預計將帶來額外負荷，因此，該區(qū)域輸電運營商對整個PJM范圍內(nèi)峰值電力需求的預期增加了3.2GW。由于數(shù)據(jù)中心負荷增長(Dominion Energy)和一個大型半導體設(shè)施(American Electric Power)投運，一些公用事業(yè)公司的服務區(qū)域進行了大幅調(diào)整，而新能源汽車負荷則分布于整個PJM區(qū)域。另一方面，在一些電廠退役后，電力供應減少了6.6GW，從而侵蝕了市場的巨大緩沖空間。
7月競價采用了一種新的方法來折算向市場提供的容量，將所有發(fā)電機都轉(zhuǎn)為采用邊際有效負荷承載能力(ELCC)法。對火力發(fā)電廠而言，這尤其是一種轉(zhuǎn)變，即對其在極寒時段的可用性以及考慮可能影響整個機組的相關(guān)事件后的可用性進行折算。這一變化意味著，相同數(shù)量的銘牌容量在競價中所占的“穩(wěn)定”容量減少，這也導致了電價上漲。
