中國儲能網訊：充電是每個電動汽車車主的日常。但是電動汽車充電并不像手機充電那么簡單，掌握正確的充電方式，對延長電池壽命和避免意外事故尤為重要。
電動汽車利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。電動汽車的電池容量比較大，一般都可以進行快充或慢充。慢充指交流慢充，用的是交流充電樁。快充指直流快充，用的是直流充電樁，
交流充電樁采用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，由樁體、充電接口、保護控制裝置、計量計費裝置、讀卡裝置、人機交互界面等組成，特點是系統(tǒng)簡單，占地面積小，操作方便。交流充電樁可分為落地式和壁掛式。落地式充電樁適合在各種停車場和路邊停車位進行地面安裝，壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有墻壁等固定建筑物等進行壁掛安裝。交流充電樁具有人機交互功能、計量功能、刷卡計費功能、通信功能、安全防護功能。
直流充電樁與交流電網相連，采用功率變換技術為電動汽車車載動力電池提供直流電源，主要由控制單元、計量裝置、讀卡裝置、人機交互裝置、充電機模塊、低壓輔助電源、直流輸出接觸器、充電電纜和樁體等構成，特點是充電功率大、效率高、時間短等。因此，一般公共充電樁，以及為公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等提供充電服務的專用充電樁大部分采用直流充電樁。
夏天用完車后，不要立即進行充電，最好將車輛靜置一段時間，讓動力電池充分散熱后再充電。車輛經過長時間高溫暴曬之后，電池溫度上升，如果立即充電，會加速車內線路老化、損壞，甚至引發(fā)起火。
如遇雷雨天氣，建議先暫停充電，避免雷電擊中充電線而產生巨大電流和電壓，導致火災。在雨天插拔充電槍時，要注意防止雨水直接進入充電口內部導致短路。注意充電樁周邊是否有大功率電器，這些都有引發(fā)火災的可能，所以要遠離充電樁周邊環(huán)境中潛在的危險因素。
新能源汽車在使用時，要注意車輛剩余電量，電池最佳充放電狀態(tài)是SOC（電池荷電狀態(tài)）保持50%～80％。另外要注意避免過充過放。不建議車輛充滿電狀態(tài)長時間或連續(xù)停放，如出差或旅行，長時間不使用車輛時，最好在離開前將SOC保持在80％以下。
