中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:什么是具有競(jìng)爭(zhēng)力的充電站運(yùn)營(yíng)設(shè)備?
有人說(shuō)是液冷超充技術(shù),充電夠快,夠爽。
液冷槍線、全液冷充電樁技術(shù)的確在新能源汽車(chē)充電領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì),但也不是想用就能裝,畢竟受成本、電力、利用率等因素制約,多數(shù)充電站老板在出手前,不得不三思。
而且從5~15年的未來(lái)眼光來(lái)看,以后一定是液冷超充天下嗎?
電王創(chuàng)新精工
若高壓快充、長(zhǎng)續(xù)航新能源車(chē)為產(chǎn)業(yè)新風(fēng)向,則引領(lǐng)未來(lái)充電需求的充電設(shè)備,必高度契合新能源汽車(chē)未來(lái)變化,引領(lǐng)未來(lái)充電需求。掌握此類(lèi)充電產(chǎn)品者,即握有行業(yè)發(fā)展的金鑰匙,掌握未來(lái)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
作為新能源汽車(chē)充電行業(yè)的重要技術(shù)提供商,電王所有的充電樁產(chǎn)品在研發(fā)和制造過(guò)程中,充分考慮實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、周期性、成長(zhǎng)性等客觀硬性指標(biāo),只為給合作伙伴帶來(lái)超級(jí)便捷的使用體驗(yàn),讓天下場(chǎng)站再無(wú)盈利之憂。
特別是電王自然散熱技術(shù)的全面開(kāi)發(fā),立足產(chǎn)品的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,以原創(chuàng)引領(lǐng)核心技術(shù)為引擎,通過(guò)顛覆性散熱結(jié)構(gòu),交叉融合基礎(chǔ)前沿技術(shù),采用至簡(jiǎn)至臻工藝,推出業(yè)內(nèi)首屈一指的自然散熱超級(jí)群充。
電王自然散熱超級(jí)群充,大道至簡(jiǎn),兼濟(jì)四方。一年間,它如閃電般遍及深惠韶桂濟(jì)等城市,性能卓越,贏得廣泛贊譽(yù),一機(jī)在手,充電無(wú)憂,馳騁天下。
未來(lái)超充典范
自然散熱超級(jí)群充技術(shù),摒棄了復(fù)雜的液冷系統(tǒng)和昂貴的維護(hù)成本,通過(guò)優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精密電子元器件,實(shí)現(xiàn)了在無(wú)需額外能源消耗的情況下,利用自然環(huán)境達(dá)到模塊、系統(tǒng)及充電槍的高效散熱效果。
你無(wú)需擔(dān)心產(chǎn)品被淘汰,電王雙重超前技術(shù),力保場(chǎng)站15年以上運(yùn)營(yíng)周期。
首先,樁與樁之間,就可實(shí)現(xiàn)靈活并聯(lián)和功率柔性分配,做到快充、超充、群充并蓄,滿足現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)或未來(lái)高壓快充充電需求。
其次,產(chǎn)品可并入電王光儲(chǔ)充電網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)綠能、儲(chǔ)能設(shè)備與充電設(shè)施的有機(jī)結(jié)合。這種一體化的能源解決方案不僅降低了對(duì)電網(wǎng)的依賴程度,還提高了能源利用效率和經(jīng)濟(jì)效益。
電王深諳投建成本控制之道,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)至合作模式全面革新,重塑超充樁價(jià)格格局。其創(chuàng)新無(wú)主機(jī)設(shè)計(jì),不僅高效利用空間,更靈活適配各類(lèi)場(chǎng)景,如停車(chē)場(chǎng)、居民區(qū)至商業(yè)旺地,大幅削減電纜與管線成本,簡(jiǎn)化施工流程,縮短建設(shè)周期。
相較于液冷技術(shù),電王自然散熱超級(jí)群充以親民價(jià)格優(yōu)勢(shì),讓超充領(lǐng)域投資門(mén)檻驟降,吸引更多資本涌入,共謀場(chǎng)站盈利新篇章。