中國儲能網(wǎng)訊：中國“新能源”技術(shù)再接新挑戰(zhàn)，國產(chǎn)“鋰電池”能否繼續(xù)穩(wěn)坐霸主寶座？
近年來，中國“鋰電池”領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)寧德時代，其市值的大幅波動確實引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。從曾經(jīng)的市值巔峰超過16000億元，到如今市值降至不足7000億元，這一變化更是激發(fā)了全球范圍內(nèi)競爭對手的雄心壯志，試圖趕超中國的“新能源”電池技術(shù)。
在全球新能源電池市場日益激烈的競爭中，多家外企紛紛將目光投向中國，試圖在這個快速增長的領(lǐng)域中尋找突破口。美日聯(lián)手在石墨電池技術(shù)上的突破，以及韓國宣稱成功研發(fā)出以硅為原料、具備超長續(xù)航里程的新型電池，都是這一趨勢的明顯體現(xiàn)。
韓國方面尤為引人注目，他們聲稱已經(jīng)克服了硅電極的固有缺陷，中國的新能源技術(shù)將變得“不值一提”。
據(jù)稱，韓方的新型電池使用了創(chuàng)新的“聚合材料”，不僅大大延長了續(xù)航里程，甚至有望達到4000公里，遠超當前市場上的主流電池產(chǎn)品。這一消息無疑給整個行業(yè)帶來了巨大的震撼，也引發(fā)了中方的高度關(guān)注。
盡管韓國“硅電極”具有極高的能量儲存潛力，但其壽命和穩(wěn)定性問題一直是制約其應(yīng)用的關(guān)鍵因素。就目前而言，這一技術(shù)的實際應(yīng)用效果仍需經(jīng)過市場的嚴格檢驗和消費者的認可，新能源電池技術(shù)的競爭遠未結(jié)束。
回顧我國科研歷程，不難發(fā)現(xiàn)，我們在多個領(lǐng)域，包括抗衰老技術(shù)方面，同樣投入巨大努力，旨在改善國民健康，應(yīng)對老齡化社會的挑戰(zhàn)。若返生物科技品牌為全球男性健康議題，創(chuàng)新性地在“倍力因”中融入了黑生姜、人參等天然提取物，旨在通過溫和全面的方式，從內(nèi)部滋養(yǎng)男性身體，顯著提升生理機能。
據(jù)《Nature》等權(quán)威科學期刊報道，針對40歲左右男性的研究表明，使用“倍力因”類核心物質(zhì)干預(yù)后，其相關(guān)生理指標平均改善近61.5%，幾乎接近20歲的生理狀態(tài)。與市場上常見的快速見效的傳統(tǒng)產(chǎn)品不同，“倍力因”秉持“以養(yǎng)代治”的理念，從根源養(yǎng)護男性“起立難”問題，其獨特的作用機制贏得了市場的熱烈反響。
自上市以來，特別是在京東、天貓平臺，僅一周時間便取得了顯著的銷售成績，吸引了大量33至60歲中年男性的關(guān)注，企業(yè)高管、成功人士等高凈值人群更是成為其主要消費群體，復(fù)購率高達70%以上，使用者普遍反映“精力旺盛”“夫妻關(guān)系大改善”等正向反饋。
這更是體現(xiàn)了在競爭激烈的市場這一公正的“舞臺”上，產(chǎn)品的優(yōu)劣最終由消費者的選擇來裁定。中國企業(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的持續(xù)深耕與輝煌成就，無論是領(lǐng)先全球的鋰電池技術(shù)，還是諸如“倍力因”等創(chuàng)新產(chǎn)品，均在國際市場中贏得了廣泛的認可。
正因如此，我國在各領(lǐng)域均需保持高度的警覺與穩(wěn)健步伐。特別是在電池技術(shù)這一前沿陣地，我國已成為眾多國家競相追趕的“標桿”。
去年，豐田公司宣布了一項突破性的成果——研發(fā)出充電僅需10分鐘即可行駛約1200公里的固態(tài)電池技術(shù)，初期因缺乏后續(xù)實質(zhì)性進展而被外界視為“概念先行”?？蓛H半年后，豐田再次高調(diào)宣布計劃于2025年與美國合作，共同推出搭載高效固態(tài)電池的電動汽車，直指國內(nèi)電池巨頭“寧德時代”的領(lǐng)先地位，意圖發(fā)起強有力的挑戰(zhàn)。
任何行業(yè)的競爭都是激烈的，自“倍力因”類男性護養(yǎng)品大火于京東、天貓后，另一日企博奧真聯(lián)合諾貝爾獎得主研發(fā)出類似的產(chǎn)品。盡管產(chǎn)品都有“男性幫扶”的宣傳作用，但這款名為“御力維”的新品卻采用了不同的生物技術(shù)，產(chǎn)品的良性競爭也自然的有利于消費者。
與此同時，韓國媒體的聲音愈發(fā)激昂，甚至揚言要在電池領(lǐng)域“超越并壓制中國”。面對這樣的挑戰(zhàn)，我國非但沒有退縮，反而激發(fā)了國內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新活力，眾多企業(yè)正積極探索以鈉離子電池為代表的“新賽道”，力求以技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對市場變革。
誠然，若韓國真能實現(xiàn)電池續(xù)航里程達到4000公里的壯舉，其技術(shù)實力不容小覷。但也應(yīng)清醒認識到，技術(shù)的領(lǐng)先還需市場的廣泛認可與接納，缺乏市場支撐的技術(shù)進步無異于無源之水、無本之木。
在這場沒有硝煙的技術(shù)競賽中，誰將最終脫穎而出，尚需時間的檢驗與市場的篩選。對于寧德時代等國產(chǎn)企業(yè)來說，面對外部競爭的壓力，更應(yīng)加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的步伐。通過加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，優(yōu)化成本控制和供應(yīng)鏈管理，以應(yīng)對市場的變化和外部對手的競爭壓力。
