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海上風(fēng)機需平衡大型化與經(jīng)濟性

作者:劉斌 來源:南方能源觀察 發(fā)布時間:2024-07-22 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:國內(nèi)海上風(fēng)電大容量機組研發(fā)與制造已經(jīng)進入新階段。6月27日,三峽集團漳浦二期海上風(fēng)電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng),這是國內(nèi)首個批量化應(yīng)用單機容量16兆瓦海上風(fēng)電機組的項目。

  過去幾年,為實現(xiàn)降本增效,整機制造廠商紛紛加快推動大容量海上風(fēng)機的實際應(yīng)用。但海上風(fēng)電機組容量的大型化并非永無止境,隨著海上風(fēng)電逐步實現(xiàn)平價上網(wǎng),超大容量機組的應(yīng)用不再迫切。

  海上風(fēng)電機組的大型化趨勢與中央財政補貼退出、用海管理政策相關(guān)。自2020年起,新增海上風(fēng)電不再納入中央財政補貼范圍,要在短時間內(nèi)實現(xiàn)降本增效,應(yīng)用大容量風(fēng)電機組是必選項。大容量風(fēng)機具有更大的掃風(fēng)面積,能夠提高發(fā)電量。有整機廠商人士曾表示,如果風(fēng)電機組年發(fā)電量可以增加15%,那么理論上電價也可以降低15%。

  此外,為了節(jié)約用海面積,海上風(fēng)電開發(fā)也在朝著集約化方向發(fā)展。相關(guān)政策規(guī)定,單個海上風(fēng)電場的外緣邊線包絡(luò)海域面積,每10萬千瓦原則上應(yīng)控制在16平方千米左右。在同等裝機規(guī)模下,大容量風(fēng)電機組能夠減少風(fēng)機數(shù)量,節(jié)約海域使用面積。

  從2019年開始,國內(nèi)海上風(fēng)電平均單機容量快速增長。全球風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國海上風(fēng)電機組的平均單機容量為4.9兆瓦,到2023年已經(jīng)達到9.7兆瓦。中國主要整機廠商如金風(fēng)科技、中船海裝風(fēng)電、東方電氣、運達風(fēng)電、遠(yuǎn)景等已經(jīng)推出16—18兆瓦的大容量機組。2023年底,明陽智能發(fā)布了全球最大的MySE22兆瓦海上風(fēng)電機組。

  2023年12月,中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會會長蔡紹寬在公開論壇上表示,如果2024年海上風(fēng)電機組單機容量達到13—16兆瓦,約80%風(fēng)電場可實現(xiàn)平價上網(wǎng);如果2025年主力機型達到16—18兆瓦,全國1.8萬千米大陸海岸線固定式基礎(chǔ)的海上風(fēng)電可全面實現(xiàn)平價上網(wǎng)。

  當(dāng)海上風(fēng)電全面實現(xiàn)平價上網(wǎng),機組大型化的趨勢也將放緩。大容量海上風(fēng)電機組的優(yōu)勢在于提高發(fā)電量、節(jié)約用海面積,但也增加了設(shè)計、制造、安裝和維護的難度。目前國內(nèi)只有少數(shù)風(fēng)電安裝船支持16兆瓦機組的吊裝。海上風(fēng)電機組運行環(huán)境惡劣,需要滿足抗臺風(fēng)、抗腐蝕等要求,相對而言,大容量海上風(fēng)電機組的輸出功率更高,但可能存在更高的故障風(fēng)險,同時運維的難度更大,成本也更高。

  長遠(yuǎn)來看,海上風(fēng)電的單機容量不會一直快速增長,整機制造廠商和海上風(fēng)電開發(fā)企業(yè)需要在大型化與經(jīng)濟性之間取得平衡。未來,海上風(fēng)電項目需要更加精細(xì)化的管理和運營,比如,參與電力市場、綠電綠證交易等,不斷提高運維能力,保障項目的可靠運行。

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