中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在德國慕尼黑日前舉辦的歐洲太陽能展上，儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)商BayWe r.e公司儲(chǔ)能主管Julian Gerstner表示：“歐洲仍有機(jī)會(huì)使其儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)多樣化，而不能只依賴進(jìn)口。BayWe r.e公司專注于建立多元化的儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)鏈，這一點(diǎn)非常重要?！?/span>
同樣，總部位于比利時(shí)的歐洲規(guī)模最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)商Giga Storage公司表示，該公司將致力采用歐洲電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商或供應(yīng)商提供的儲(chǔ)能產(chǎn)品。
Giga Storage公司首席運(yùn)營官Lars Rupert在會(huì)上表示，“我們希望與一級(jí)供應(yīng)商簽訂合同，最有可能是總部位于歐洲的供應(yīng)商。如果我們要開發(fā)一個(gè)運(yùn)營時(shí)間為15～20年的項(xiàng)目，需要確保在這段時(shí)間里沒有問題。如果與海外供應(yīng)商合作，那么可能在項(xiàng)目運(yùn)維和處理故障方面有所延遲?！?
Rupert承認(rèn)，亞洲國家在電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)一些方面領(lǐng)先于市場，并主導(dǎo)著全球電池市場。與此同時(shí)，2024年德國慕尼黑太陽能光伏展的一個(gè)主題是將太陽能產(chǎn)品供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到歐洲。
歐盟一些儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)商強(qiáng)調(diào)了在電池儲(chǔ)能項(xiàng)目中使用本地制造產(chǎn)品和集成技術(shù)的重要性。其中包括總部位于德國的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商Tesvolt公司。該公司負(fù)責(zé)人表示，“我們主要市場是歐洲，該地區(qū)的儲(chǔ)能市場正在加速發(fā)展，但是大量進(jìn)口的儲(chǔ)能產(chǎn)品導(dǎo)致市場競爭越來越激烈。”
Tesvolt公司和Rimac Energy公司等其他以歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)和供應(yīng)鏈為核心的儲(chǔ)能開發(fā)商也參加了此次展會(huì)。
在電池制造方面，歐盟最近通過了《凈零工業(yè)法案》(NZIA)，導(dǎo)致計(jì)劃在歐盟國家建設(shè)電池制造工廠的命運(yùn)喜憂參半。根據(jù)媒體的報(bào)道。迄今為止在歐洲籌集最多資金生產(chǎn)電池的Northvolt公司失去了與寶馬公司簽訂的價(jià)值20億美元合同，因?yàn)樵摴就七t了生產(chǎn)工廠的升級(jí)改造。
在吸引資本進(jìn)入其供應(yīng)鏈方面，歐洲需要與美國在電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和電池制造方面的激勵(lì)措施展開競爭?？偛课挥诜▏膬?chǔ)能系統(tǒng)集成商Saft公司能源創(chuàng)新和解決方案總監(jiān)Michael Lippert表示，該公司將于今年晚些時(shí)候開始在美國生產(chǎn)電池。
Saft公司正與其母公司TotalEnergies公司聯(lián)手，通過入股汽車OEM廠商Stellantis和梅賽德斯-奔馳公司投資歐洲電池制造業(yè)。不過，Lippert并沒有提及在歐洲生產(chǎn)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的計(jì)劃。
