中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：既能給公交車充電，還能自己發(fā)電，同時(shí)能進(jìn)行儲(chǔ)能……記者7月14日在揚(yáng)州公交杉灣花園首末站采訪時(shí)看到，由揚(yáng)州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)建設(shè)的揚(yáng)州首座集“光伏車棚、超充、直流充放電、儲(chǔ)能、電池檢測(cè)”于一體的微電網(wǎng)充電站開(kāi)始建設(shè)。
近年來(lái)，揚(yáng)州市新能源汽車保有量增長(zhǎng)迅猛，針對(duì)日益增長(zhǎng)的充電需求，揚(yáng)州因地制宜，多舉措有序推進(jìn)充電樁建設(shè)，滿足群眾安全、高效、便捷的充電服務(wù)需求。
首座微電網(wǎng)充電站開(kāi)建，年發(fā)電8.25萬(wàn)度
7月14日，記者在揚(yáng)州公交杉灣花園首末站看到，一座新型的公交微電網(wǎng)充電站正在建設(shè)中，充電樁車棚骨架建設(shè)已經(jīng)完成。與其他公交場(chǎng)站的充電樁車棚不同，這個(gè)車棚的頂由太陽(yáng)能發(fā)電光伏板構(gòu)成，車棚里面的充電樁及相關(guān)配套設(shè)施正在安裝之中。
“杉灣公交光儲(chǔ)充放檢超充充電站是揚(yáng)州首座集‘光伏車棚、超充、直流充放電、儲(chǔ)能、電池檢測(cè)’于一體的微電網(wǎng)充電站，是響應(yīng)國(guó)家政策，實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的樣板站。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該站采用光伏發(fā)電，為新能源車提供綠色電力。共鋪設(shè)光伏板631平方米，根據(jù)當(dāng)?shù)毓庹諚l件，項(xiàng)目投用后，年均發(fā)電量8.25萬(wàn)度，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤24噸，減排65噸，助力城市清潔低碳轉(zhuǎn)型。
該站還采用了群管群控系統(tǒng)，配置了2臺(tái)超充，20臺(tái)直流快充，可支持22臺(tái)新能源汽車同時(shí)充電?！俺?群充”模式， 能夠共享功率池，可根據(jù)不同車輛需求智能分配充電功率，滿足社會(huì)車輛及物流車輛的充電需求，實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電。其中，超充設(shè)備功率最高可達(dá)480kW，充電效率是普通快充的8—10倍，最快可以在10分鐘以內(nèi)完成充電，方便公交車輛快速充電。
“不僅如此，這一正在建設(shè)的充電站還安裝了儲(chǔ)能系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷?！睋?jù)介紹，場(chǎng)站建設(shè)了200kWh 的儲(chǔ)能系統(tǒng)，預(yù)計(jì)年轉(zhuǎn)移電量10萬(wàn)kWh。系統(tǒng)可以在用電高峰時(shí)優(yōu)先用儲(chǔ)能電，減輕高峰時(shí)電網(wǎng)負(fù)荷，在用電低谷時(shí)存儲(chǔ)電力，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷，既平抑了新能源發(fā)電，提高其消納，又降低電站用電成本，提升運(yùn)營(yíng)收益，保障場(chǎng)站安全穩(wěn)定運(yùn)行。
采訪中記者還了解到，這一微電網(wǎng)充電站將打造成對(duì)外開(kāi)放的復(fù)用站，不僅給公交車充電提供便捷，也將對(duì)外開(kāi)放，造福市民和游客。
多舉措有序推進(jìn)充電樁建設(shè)
近年來(lái)，針對(duì)新能源車主日益增長(zhǎng)的充電需求，揚(yáng)州因地制宜，多舉措有序推進(jìn)充電樁建設(shè)，滿足群眾安全、高效、便捷的充電服務(wù)需求。
為切實(shí)解決當(dāng)前新建居民住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，2021年，國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司聯(lián)合揚(yáng)州市發(fā)改委、工信局、自然資源和規(guī)劃局、住建局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快揚(yáng)州市居民住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，明確2021年11月15日后該市取得《江蘇省投資項(xiàng)目備案證》的新建居民住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%具備安裝接入條件，并按不低于30%停車位比例一次性配建交流有序充電設(shè)施。
日前交付的新橋華庭二期是揚(yáng)州首個(gè)按照新政建設(shè)的居民住宅小區(qū)。記者在該小區(qū)配建的停車庫(kù)看到，184個(gè)停車位都預(yù)留了電力容量，提前建設(shè)了配電分支箱、管線橋架、計(jì)量表箱，且外表后橋架及線纜也敷設(shè)至每一停車位。另外，有30%的停車位一次性配建了交流有序充電設(shè)施，“有樁有表”方便居民便捷使用。
“按照新政建設(shè)的新居民住宅小區(qū)，可以有效緩解居民‘沒(méi)樁充電’的顧慮，居民進(jìn)行充電樁電表新裝申請(qǐng)時(shí)，效率大大提高，時(shí)間可提前10天左右，讓綠色出行更加迅速、更加方便?！眹?guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司城東供電服務(wù)中心高壓綜合服務(wù)班高壓客戶經(jīng)理陳朝陽(yáng)說(shuō)。
此外，針對(duì)城市中心既有居住區(qū)范圍用地緊張、建站難的痛點(diǎn)，《揚(yáng)州市充換電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》提出，可充分發(fā)揮城市路邊占道停車泊位資源配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步完善城市點(diǎn)位布局，有效緩解市民家門口充電“最后一公里”難題。今年2月，邗江北路路邊充電站的上線運(yùn)營(yíng)，通過(guò)利用既有路邊停車泊位資源，在不新增占用空間資源的前提下，實(shí)現(xiàn)“路邊停車+充電一體化”，滿足了群眾安全、高效、便捷的服務(wù)需求，成為有效支撐完善揚(yáng)城充電網(wǎng)絡(luò)的一條創(chuàng)新之路。
記者 張孔生 史盼盼
