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江蘇揚州:因地制宜出“良方”,新能源汽車充電有多“樁”好事

作者:數(shù)字儲能網(wǎng)新聞中心 來源:揚州發(fā)布 發(fā)布時間:2024-07-16 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:既能給公交車充電,還能自己發(fā)電,同時能進行儲能……記者7月14日在揚州公交杉灣花園首末站采訪時看到,由揚州市交通產(chǎn)業(yè)集團建設(shè)的揚州首座集“光伏車棚、超充、直流充放電、儲能、電池檢測”于一體的微電網(wǎng)充電站開始建設(shè)。

近年來,揚州市新能源汽車保有量增長迅猛,針對日益增長的充電需求,揚州因地制宜,多舉措有序推進充電樁建設(shè),滿足群眾安全、高效、便捷的充電服務(wù)需求。

首座微電網(wǎng)充電站開建,年發(fā)電8.25萬度

7月14日,記者在揚州公交杉灣花園首末站看到,一座新型的公交微電網(wǎng)充電站正在建設(shè)中,充電樁車棚骨架建設(shè)已經(jīng)完成。與其他公交場站的充電樁車棚不同,這個車棚的頂由太陽能發(fā)電光伏板構(gòu)成,車棚里面的充電樁及相關(guān)配套設(shè)施正在安裝之中。

“杉灣公交光儲充放檢超充充電站是揚州首座集‘光伏車棚、超充、直流充放電、儲能、電池檢測’于一體的微電網(wǎng)充電站,是響應國家政策,實現(xiàn)雙碳目標的樣板站?!爆F(xiàn)場工作人員介紹,該站采用光伏發(fā)電,為新能源車提供綠色電力。共鋪設(shè)光伏板631平方米,根據(jù)當?shù)毓庹諚l件,項目投用后,年均發(fā)電量8.25萬度,每年可節(jié)約標準煤24噸,減排65噸,助力城市清潔低碳轉(zhuǎn)型。

該站還采用了群管群控系統(tǒng),配置了2臺超充,20臺直流快充,可支持22臺新能源汽車同時充電?!俺?群充”模式, 能夠共享功率池,可根據(jù)不同車輛需求智能分配充電功率,滿足社會車輛及物流車輛的充電需求,實現(xiàn)新能源車充新能源電。其中,超充設(shè)備功率最高可達480kW,充電效率是普通快充的8—10倍,最快可以在10分鐘以內(nèi)完成充電,方便公交車輛快速充電。

“不僅如此,這一正在建設(shè)的充電站還安裝了儲能系統(tǒng),可以實現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷?!睋?jù)介紹,場站建設(shè)了200kWh 的儲能系統(tǒng),預計年轉(zhuǎn)移電量10萬kWh。系統(tǒng)可以在用電高峰時優(yōu)先用儲能電,減輕高峰時電網(wǎng)負荷,在用電低谷時存儲電力,實現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷,既平抑了新能源發(fā)電,提高其消納,又降低電站用電成本,提升運營收益,保障場站安全穩(wěn)定運行。

采訪中記者還了解到,這一微電網(wǎng)充電站將打造成對外開放的復用站,不僅給公交車充電提供便捷,也將對外開放,造福市民和游客。

多舉措有序推進充電樁建設(shè)

近年來,針對新能源車主日益增長的充電需求,揚州因地制宜,多舉措有序推進充電樁建設(shè),滿足群眾安全、高效、便捷的充電服務(wù)需求。

為切實解決當前新建居民住宅小區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題,加快新能源汽車推廣應用,2021年,國網(wǎng)揚州供電公司聯(lián)合揚州市發(fā)改委、工信局、自然資源和規(guī)劃局、住建局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快揚州市居民住宅小區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,明確2021年11月15日后該市取得《江蘇省投資項目備案證》的新建居民住宅小區(qū)配建停車位應100%具備安裝接入條件,并按不低于30%停車位比例一次性配建交流有序充電設(shè)施。

日前交付的新橋華庭二期是揚州首個按照新政建設(shè)的居民住宅小區(qū)。記者在該小區(qū)配建的停車庫看到,184個停車位都預留了電力容量,提前建設(shè)了配電分支箱、管線橋架、計量表箱,且外表后橋架及線纜也敷設(shè)至每一停車位。另外,有30%的停車位一次性配建了交流有序充電設(shè)施,“有樁有表”方便居民便捷使用。

“按照新政建設(shè)的新居民住宅小區(qū),可以有效緩解居民‘沒樁充電’的顧慮,居民進行充電樁電表新裝申請時,效率大大提高,時間可提前10天左右,讓綠色出行更加迅速、更加方便?!眹W(wǎng)揚州供電公司城東供電服務(wù)中心高壓綜合服務(wù)班高壓客戶經(jīng)理陳朝陽說。

此外,針對城市中心既有居住區(qū)范圍用地緊張、建站難的痛點,《揚州市充換電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》提出,可充分發(fā)揮城市路邊占道停車泊位資源配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,進一步完善城市點位布局,有效緩解市民家門口充電“最后一公里”難題。今年2月,邗江北路路邊充電站的上線運營,通過利用既有路邊停車泊位資源,在不新增占用空間資源的前提下,實現(xiàn)“路邊停車+充電一體化”,滿足了群眾安全、高效、便捷的服務(wù)需求,成為有效支撐完善揚城充電網(wǎng)絡(luò)的一條創(chuàng)新之路。

記者 張孔生 史盼盼

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