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東方汽輪機(jī)多場(chǎng)景源網(wǎng)荷儲(chǔ)智慧低碳綜合能源系統(tǒng)正式投運(yùn)

作者:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:德陽(yáng)日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-07-10 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:7月4日,東方汽輪機(jī)多場(chǎng)景源網(wǎng)荷儲(chǔ)智慧低碳綜合能源系統(tǒng)正式投運(yùn)。該系統(tǒng)立足于東方汽輪機(jī)在設(shè)備研發(fā)和綜合能源系統(tǒng)成套解決方案方面的優(yōu)勢(shì),利用自主研發(fā)的燃?xì)廨啓C(jī)冷熱電三聯(lián)供、直流微電網(wǎng)、釩液流儲(chǔ)能、有機(jī)工質(zhì)朗肯循環(huán)余熱回收、能源數(shù)字化管控等多種前沿技術(shù),打造了多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)的協(xié)同優(yōu)化,有效提升了園區(qū)能源利用效率、降低了園區(qū)碳排放水平。

多元化“源”端

  該綜合能源系統(tǒng)“源端”涵蓋了燃?xì)廨啓C(jī)冷熱電三聯(lián)供、分布式光伏、有機(jī)工質(zhì)朗肯循環(huán)余熱發(fā)電多種能源形式。作為該綜合能源系統(tǒng)的“心臟”,燃機(jī)裝機(jī)功率350KW,實(shí)行供冷、供熱、供電的“三聯(lián)供”運(yùn)行方式,年制冷量70萬(wàn)KW,制熱量55萬(wàn)KW,足夠滿足大約1萬(wàn)平米辦公區(qū)域一年的冷暖需求。燃機(jī)冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)綜合能源站或企業(yè)自備能源站,東方汽輪機(jī)不僅能夠進(jìn)行核心設(shè)備15MW/50MW分布式燃機(jī)的研制,也能針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和冷熱需求,配置整套系統(tǒng),提供一體化整體解決方案。

  依托園區(qū)600余個(gè)車位建設(shè)了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),既解決了職工夏季停車遮蔭問題,也源源不斷為園區(qū)提供綠色電力。分布式光伏裝機(jī)容量2.1MW,采用“自發(fā)自用”運(yùn)營(yíng)模式,每年可給園區(qū)提供160萬(wàn)度清潔綠電,并且有效提升了園區(qū)在面臨極端氣候條件下限電問題的應(yīng)對(duì)能力。

智慧化“網(wǎng)”端

  該綜合能源系統(tǒng)基于光儲(chǔ)充情景構(gòu)建了一套園區(qū)級(jí)直流微電網(wǎng),分布式光伏、電池儲(chǔ)能、直流充放電等模塊不再配置變流器,而是直接進(jìn)行直流端交互,有效降低電能損耗、提升系統(tǒng)運(yùn)行效率。該綜合能源系統(tǒng)建設(shè)了綜合能源監(jiān)測(cè)管控平臺(tái),集成了系統(tǒng)控制、能量管理、參數(shù)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、用能優(yōu)化、視頻監(jiān)控等重要功能,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的無(wú)人值守和自動(dòng)運(yùn)行,提升了系統(tǒng)智慧化水平。

低碳化“荷”端

  該綜合能源系統(tǒng)建設(shè)充電樁110個(gè),分布于兩個(gè)園區(qū)四個(gè)停車場(chǎng),單充電樁最大充電功率達(dá)60KW,有效滿足了職工新能源汽車充電需求,倡導(dǎo)鼓勵(lì)職工低碳綠色出行。

  同時(shí),該綜合能源系統(tǒng)著力進(jìn)行現(xiàn)有用能系統(tǒng)的節(jié)能改造,先后完成了廠房照明、路燈LED替換節(jié)能改造,空壓站壓縮機(jī)降耗改造,空氣源熱泵節(jié)能改造,生產(chǎn)系統(tǒng)電機(jī)節(jié)能更新改造以及循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能改造。

靈活化“儲(chǔ)”端

  該綜合能源系統(tǒng)配置豐富多樣的儲(chǔ)能場(chǎng)景。直流微電網(wǎng)中配置了多個(gè)新型V2G充電樁,不僅可以實(shí)現(xiàn)充電,還可實(shí)現(xiàn)車輛反向放電,極大地提升了能源利用效率,使新能源汽車成為移動(dòng)儲(chǔ)能載體。直流微電網(wǎng)中還配置了磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng),在光伏發(fā)電有富裕時(shí)進(jìn)行存儲(chǔ),高峰時(shí)期用電或夜間用電可放電滿足使用需求。此外,儲(chǔ)能端還包括前期建設(shè)完成的釩液流電池儲(chǔ)能模塊,該模塊采用了公司釩液流電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)最新研究成果,具備穩(wěn)定性好、環(huán)境友好、無(wú)爆炸火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢(shì)。

  該系統(tǒng)建成后,總裝機(jī)功率達(dá)2744KW,預(yù)計(jì)年發(fā)電量約305萬(wàn)KWH,這些電量足夠供應(yīng)2000余個(gè)家庭一年的用電需求;用能端優(yōu)化年節(jié)約電量620萬(wàn)KWH;預(yù)計(jì)每年減少2800噸標(biāo)準(zhǔn)煤的使用,降低碳排放7280噸,這相當(dāng)于近39萬(wàn)棵樹一年平均吸收的二氧化碳量,顯著提升園區(qū)能源安全水平和能源利用效率。未來(lái),東方汽輪機(jī)將繼續(xù)堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,為服務(wù)國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略、推動(dòng)能源“四個(gè)革命”作出更大貢獻(xiàn)。

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