中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:繼續(xù)關(guān)注《民企真功夫》系列報(bào)道,今天我們要走進(jìn)一家鋰電材料高新技術(shù)企業(yè),多年來(lái)這家民營(yíng)企業(yè)專注為新能源汽車提供充足“電量”,生產(chǎn)的三元正極材料幾乎全部打入全球主流鋰電池廠家供應(yīng)鏈,他們憑借什么真功夫占領(lǐng)市場(chǎng),又將如何應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)?一起來(lái)看。
無(wú)人叉車在智慧倉(cāng)庫(kù)高效轉(zhuǎn)運(yùn)、工人們正在忙著給貨物貼標(biāo)簽、打包,在成都巴莫科技公司,一批70噸的鋰電池三元正極材料正準(zhǔn)備發(fā)給韓國(guó)客戶。
成都巴莫科技有限責(zé)任公司儲(chǔ)運(yùn)科科長(zhǎng) 趙斌:今天這批貨是要發(fā)到日照港,從日照港裝船發(fā)到韓國(guó),物流時(shí)間大概是7天左右。
新能源汽車動(dòng)力電池由正負(fù)極材料、隔膜和電解液等組成,而成都巴莫科技所生產(chǎn)的三元正極材料,又是決定電池續(xù)航里程和循環(huán)壽命的核心部分。企業(yè)制造總監(jiān)熊家榮告訴我們,巴莫科技的優(yōu)勢(shì)是能夠針對(duì)下游汽車、電池廠家所提出的型號(hào)、技術(shù)參數(shù),快速制造出符合要求的三元正極材料。
成都巴莫科技有限責(zé)任公司制造總監(jiān) 熊家榮:因?yàn)楫a(chǎn)品有很多的指標(biāo),(有的供應(yīng)商)可能需要循環(huán)更強(qiáng)一點(diǎn),有些可能需要能量密度可能會(huì)更大一點(diǎn),有的可能需要安全性的一些指標(biāo)可能會(huì)更好一點(diǎn),就是我們主要基于客戶的一個(gè)需求,進(jìn)行量身定制,開(kāi)發(fā)自己的產(chǎn)品。
根據(jù)客戶要求在前期完成定制后,接下來(lái)的生產(chǎn)階段也是重要一環(huán),我們跟隨工作人員來(lái)到了企業(yè)的一間智能化生產(chǎn)車間。
記者 鄧紹希:走進(jìn)這個(gè)車間給人的第一感覺(jué)就是非常的干凈、整潔,在我旁邊正在進(jìn)行的是一個(gè)混料的工序,所有的原料都是自動(dòng)化地進(jìn)行混合 。目前在成都巴莫科技,有15個(gè)這樣的智能化生產(chǎn)車間,有100多條生產(chǎn)線,目前每天的產(chǎn)能可以達(dá)到200噸以上。
之所以稱之為智能化生產(chǎn)車間,是因?yàn)樵谶@里除了最開(kāi)始的投料和最后的產(chǎn)品下線,中間的生產(chǎn)過(guò)程都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化,產(chǎn)品生產(chǎn)都是全自動(dòng)進(jìn)行,這正是得益于企業(yè)依托工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),自主研發(fā)的智能制造管控平臺(tái)。
成都巴莫科技有限責(zé)任公司六化研究所所長(zhǎng) 馬驍:數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ),我們的異常的防呆管控都能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化,不再靠人,大大地降低了生產(chǎn)出現(xiàn)異常的可能性。
作為這套智能化管控平臺(tái)的研發(fā)負(fù)責(zé)人,馬驍在企業(yè)的長(zhǎng)期生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品從投料到成品每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要有一個(gè)批次號(hào),這就相當(dāng)于一個(gè)身份證,方便后續(xù)做好批次履歷的溯源統(tǒng)計(jì),但此前這項(xiàng)工作完全依靠人工記錄,不僅效率低,錯(cuò)記漏記的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,于是馬驍通過(guò)2年時(shí)間研發(fā)出如今的這套智能化系統(tǒng)。 這套系統(tǒng)到底有多“智慧”?在智能制造演示中心我們看到,大量的數(shù)據(jù)在這里實(shí)時(shí)匯集,每條生產(chǎn)線的進(jìn)度、每個(gè)車間的產(chǎn)量都可以實(shí)時(shí)傳輸,實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別產(chǎn)品批次和自動(dòng)化配料。
成都巴莫科技有限責(zé)任公司六化研究所所長(zhǎng) 馬驍:每一天,成千上萬(wàn)個(gè)批次全部是由電腦自動(dòng)計(jì)算,批次里面包括人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè),對(duì)內(nèi)品質(zhì)的監(jiān)控、工藝的監(jiān)控需要這個(gè)數(shù)據(jù),可以保存5-6年,滿足我們供應(yīng)商的要求,已經(jīng)做到了行業(yè)內(nèi)的第一。
去年,成都巴莫科技入選工信部“2023年年度智能制造示范工廠揭榜單位”,成為國(guó)內(nèi)首家正極材料領(lǐng)域覆蓋10萬(wàn)噸產(chǎn)能的智能工廠,產(chǎn)品合格率達(dá)到99.8%以上。
成都巴莫科技有限責(zé)任公司制造總監(jiān) 熊家榮:銷量的話,在2023年占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的16%,占全球份額的9%,現(xiàn)在一半以上的產(chǎn)品都是出口,進(jìn)入了全球主流電池生產(chǎn)商的供應(yīng)鏈。
如今,鋰電正極材料正呈現(xiàn)出“洗牌”局面,成為行業(yè)的佼佼者,真功夫更是必不可少,熊家榮告訴記者,接下來(lái)公司將緊緊圍繞降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量等競(jìng)爭(zhēng)核心要素,鞏固其優(yōu)勢(shì)地位。
成都巴莫科技有限責(zé)任公司制造總監(jiān) 熊家榮:在研發(fā)端加大對(duì)鈉電及固態(tài)電池材料的開(kāi)發(fā),積極布局海外市場(chǎng),現(xiàn)在我們?cè)跉W洲匈牙利有計(jì)劃,整個(gè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能是10萬(wàn)噸的規(guī)模,一期預(yù)計(jì)是2.5萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)在2025年投產(chǎn)。
產(chǎn)品研發(fā)和智能制造上重點(diǎn)發(fā)力,成都巴莫科技早已躋身三元正極市場(chǎng)“排頭兵”,在省委省政府決策咨詢委員、 西南交通大學(xué)教授陳光看來(lái),巴莫科技的成功離不開(kāi)持之以恒的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)布局。
四川省委省政府決策咨詢委員、西南交通大學(xué)教授 陳光:四川的發(fā)展,綠能產(chǎn)業(yè)是非常重要的發(fā)方向,也代表整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,培育像巴莫(科技)這樣的企業(yè),它代表未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。通過(guò)未來(lái)技術(shù)的掌握,來(lái)掌握未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),要搞好產(chǎn)業(yè)鏈本身的互補(bǔ)更加優(yōu)化結(jié)構(gòu)的搭建。