中國儲能網(wǎng)訊：近期，一個央企項目招標中，緊貼成本線的“最高限價”要求，引起了儲能行業(yè)高度關(guān)注。
中國石油集團濟柴動力有限公司（下稱“中石油濟柴動力”）5MWh液冷儲能系統(tǒng)電氣分部件框采招標文件顯示，對“儲能電池系統(tǒng)”最高限價0.478元/Wh，對314Ah電芯最高限價0.33元/Wh。
儲能投標/中標價格創(chuàng)新低的情況屢見不鮮，但央企在招標中以最高限價的形式刷新價格新低實屬罕見，市場競爭不斷拉低價格似乎變成了招標業(yè)主對儲能設備企業(yè)的“壓榨”。
然而，招標的央企并非盲目追求低價或“壓榨”設備企業(yè)，輿論對于該項目中“最高限價”的理解出現(xiàn)了一些誤區(qū)，一定程度上存在“斷章取義”的情況。
誤區(qū)一：這個項目要求電芯單獨報價，但采購的內(nèi)容不針對電芯本身，而是包含了電芯的儲能電池系統(tǒng)電氣分部件。雖然輿論對電芯最高限價的關(guān)注度更高，但關(guān)鍵并不在于電芯價格，而是儲能電池系統(tǒng)電氣分部件的價格。
中石油濟柴動力分別在今年2月、5月進行了5MWh液冷儲能系統(tǒng)電氣分部件框采招標。
根據(jù)公告，前次招標內(nèi)容是用于配套80MW/160MWh液冷儲能項目的32套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)電氣分部件，包含磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池管理系統(tǒng)、高壓盒、匯流柜、內(nèi)部電纜及附件，電池容量采用不低于314Ah。
近期招標的是用于配套150MW/300MWh液冷儲能項目的60套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)電氣分部件，同樣是包含磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池管理系統(tǒng)、高壓盒、匯流柜、內(nèi)部電纜及附件，電池容量采用不低于314Ah。
值得注意的是，中石油濟柴動力作為儲能系統(tǒng)集成商，雖然對電芯進行了最高限價，但電芯并不是獨立的采購項，而是屬于單套系統(tǒng)的分項。
誤區(qū)二：該項目采購的“儲能電池系統(tǒng)”并非完整的直流側(cè)儲能系統(tǒng)，主要是電池簇等部件，不包含消防系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、集裝箱等。
5月28日，中石油濟柴動力5MWh液冷儲能系統(tǒng)電氣分部件框采進行了中標候選人公示，共有7家企業(yè)遞交投標文件，海辰儲能、楚能新能源等企業(yè)入圍，海辰儲能為第一中標候選人，預中標此次60套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)電氣分部件框采。
高工儲能向部分投標的電芯企業(yè)核實了解到，中石油濟柴動力采購的“儲能電池系統(tǒng)”，嚴格來說算不上完整的直流側(cè)儲能系統(tǒng)。招標公告要求，液冷電池艙，包括照明、監(jiān)控、溫控（液冷）、消防等系統(tǒng)只提供設計圖紙及資料。
此前2月招標的32套5MWh磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)電氣分部件，同樣不屬于完整的直流側(cè)儲能系統(tǒng)。
誤區(qū)三：雖然前后兩次招標的“最高限價”大幅下降，但實際中標價格并未大幅跳水。
前次招標對32套儲能系統(tǒng)電氣分部件及其中電芯的最高限價分別為0.6元/Wh、0.45元/Wh；而5月招標對60套儲能系統(tǒng)電氣分部件及其中電芯的最高限價較前次最高限價分別下降了20.33%和26.67%。
兩次招標的內(nèi)容大致相同，主要是數(shù)量上存在差別。雖然兩次招標時間相隔并不長，在原材料價格并未出現(xiàn)大幅波動的情況下，最高限價顯著降低，但是，高工儲能向中標/擬中標企業(yè)了解到，前后兩次的實際中標價格并未出現(xiàn)大幅下降的情況。
根據(jù)中標結(jié)果公告，中石油濟柴動力此前2月招標的項目，海辰儲能以0.84元/Wh的價格中標。
相關(guān)人員向高工儲能表示，由于分開報價，海辰儲能0.84元的中標價格，是由儲能電池系統(tǒng)電氣分部件的價格（約0.48元/Wh）加上電芯的價格（約0.36元/Wh）構(gòu)成，而0.48元/Wh儲能電池系統(tǒng)電氣分部件已經(jīng)包含了電芯，0.84元屬于疊加計算的結(jié)果。
對于近期5月的招標，相關(guān)人員表示，該項目60套儲能電池系統(tǒng)電氣分部件的報價為0.5元/Wh以下，相較上一次0.48元/Wh的中標價格降低了但并未出現(xiàn)大幅降價。
電芯價格觸底企穩(wěn)
每一次在招投標中刷新最低價，都牽動著整個行業(yè)的神經(jīng)。然而，高度緊張的情緒也在一定程度上影響了部分人對事實的判斷。
當前，儲能電芯、系統(tǒng)的利潤空間已經(jīng)過極致壓縮，采購內(nèi)容細微的增減都會影響利潤率，行業(yè)中的確存在不少虧本接單、以成本價交易的項目，但這并非普遍情況。
根據(jù)高工產(chǎn)研(GGII)此前測算，第二梯隊電芯企業(yè)280Ah電芯的成本在0.33-0.34元/Wh。
目前，大儲電芯正由280Ah逐漸切換到314Ah，兩者價格基本上不存在顯著差異，部分企業(yè)對314Ah電芯進行了材料和工藝等方面的升級后，成本和售價略微高于280Ah電芯。
從中石油濟柴動5MWh液冷儲能系統(tǒng)電氣分部件框采來看，除去電芯、PACK等成本，中標企業(yè)或有0.03元-0.05元的微薄利潤空間。
在競爭白熱化的當下，大多數(shù)儲能企業(yè)的目標從“掙錢”降低到“保本”。
根據(jù)高工產(chǎn)研(GGII)調(diào)研，2024Q1以來受國內(nèi)、海外需求持續(xù)高增長，電芯廠商庫存加速去化，當前整體下游需求偏緊。截至4月份，儲能電芯供過于求狀態(tài)有所改善，當前頭部電芯企業(yè)均處于滿產(chǎn)狀態(tài)，近期電力儲能280Ah電芯實際成交價已回升至0.35-0.37元/Wh水平。
參與投標的其中一家電芯企業(yè)負責人表示，近期行業(yè)中儲能電芯的成交均價正在企穩(wěn)，比起價格，更希望行業(yè)加大對儲能安全性的重視。
2023年以來，儲能電池和系統(tǒng)在原材料價格下降、技術(shù)降本等因素影響下，價格快速下行，但價格始終遵循市場規(guī)律，商品的價格主要由供求關(guān)系決定。
儲能具備經(jīng)濟性，行業(yè)才能走向大規(guī)模蓬勃發(fā)展。誠然，價格下降的最終受益者是廣大儲能業(yè)主，儲能設備企業(yè)都應該持續(xù)發(fā)力技術(shù)降本和安全升級，但基于客觀規(guī)律，技術(shù)突破也并非一朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)。
