中國儲能網(wǎng)訊：切入儲能賽道不足2年的晟運能源，憑借深厚的電力電子和電池應用技術積淀，在儲能系統(tǒng)領域走上了發(fā)展的快行道。
“儲能電站建設易，運營難，要做到高效率、低成本運營更難?！边@幾乎是目前所有儲能從業(yè)者的共識。對眾多儲能企業(yè)來說，“高效率、低成本”是目標，也是一道不低的門檻。在這其中，系統(tǒng)集成上承設備供應方，下接儲能系統(tǒng)業(yè)主，是產(chǎn)業(yè)鏈中頗為重要的一環(huán)。但不得不說，它也常常是被輕視的一環(huán)。
從表面上看，儲能系統(tǒng)集成好像只是把電池、PCS、BMS、溫控等設備進行了組裝和集成，似乎“技術含量”并不高。甚至有人將儲能系統(tǒng)集成比作“攢電腦”。
可事實上，這絕非簡單拼湊的過程。
晟運能源產(chǎn)品展示
電池、PCS、BMS、EMS四大核心設備集合了電化學、電力電子、信息管理等多個細分領域的交叉學科，整體生產(chǎn)還需經(jīng)過從研發(fā)設計，到設備選型、集成生產(chǎn)，再到測試驗證的多個流程。
早有專家表示，儲能系統(tǒng)集成是一項較為龐雜的業(yè)務，技術門檻極高，不僅涉及電化學、電力電子、IT、電網(wǎng)調度等諸多領域和技術，還要深度理解下游不同行業(yè)的應用場景，實現(xiàn)難度最大。換言之，儲能系統(tǒng)集成商的準入門檻是很高的。
另一方面，隨著政策推動下儲能系統(tǒng)市場的發(fā)展，系統(tǒng)集成幾乎成了儲能企業(yè)的必爭之地。據(jù)了解，目前全國范圍內，大儲系統(tǒng)集成商超200家，工商業(yè)儲能系統(tǒng)集成商約20000家。已有行業(yè)人士預測，2024年或將有80%的儲能系統(tǒng)集成商倒下。而倒下的大多是無核心技術研發(fā)實力支撐的企業(yè)。
這樣看來，成立于2014年的北京晟運能源科技有限公司（以下簡稱“晟運能源”）在系統(tǒng)集成領域的優(yōu)勢十分明顯。雖然切入儲能賽道的時間不足2年，但這家企業(yè)對風電、光伏等新能源項目的開發(fā)建設運營經(jīng)驗已超十載，更有除電芯外，儲能系統(tǒng)里PCS、BMS、協(xié)調控制器等核心部件全部自研，且有核心技術支撐。
目前晟運能源已推出大儲系統(tǒng)PowerTank系列、用戶側儲能系統(tǒng)PowerRack系列，以及光儲直柔直流組網(wǎng)電源PowerLink系列多款產(chǎn)品，參與了武穴市石佛寺鎮(zhèn)50MW/100MWh集中式(共享式)儲能電站等多個項目。就在過去一年，其儲能系統(tǒng)出貨量已近1GWh，營收約9億元。
項目實景圖
“今年將成為晟運能源真正的銷售元年，預計出貨量將達3-4GWh，營收約30億元?！标蛇\能源電力電子首席專家梁建鋼博士表示，尚處于成長期的晟運能源，正全力施展拳腳，以深厚的電力電子和電池應用技術為支撐，不斷提升市場競爭力，力爭年內躋身國內儲能系統(tǒng)集成商前十企業(yè)。
打造連接三方的“三好”儲能系統(tǒng)
作為一家“老牌”能源企業(yè)，晟運能源的能源基因早已被深深印刻于的企業(yè)血液中，以“讓能源更友好”為使命，脈動蓬勃而持續(xù)。
團隊構成很重要。據(jù)梁建鋼介紹，從技術研發(fā)到銷售、運維，甚至供應鏈端，晟運能源的團隊無一不是能源“老兵”。更為重要的是，作為一家能源科技型企業(yè)，晟運能源的研發(fā)團隊占比超過60%，其中不乏出身于電力電子行業(yè)和電池測試、管理領域的專業(yè)人才，他們對變流器、電池管理、入網(wǎng)，以及云平臺建設等領域有著深入理解和實踐經(jīng)驗?！斑@為晟運能源在儲能板塊的快速進階提供了強有力的支撐?！?
事實的確如此，技術厚積之下，晟運能源連接三方的“三好”儲能系統(tǒng)正在打通。
梁建鋼表示，儲能系統(tǒng)一端連接電網(wǎng)，一端連接電池，同時要為用戶提供良好的服務，因此“如何與電網(wǎng)更好交互”、“如何讓電池物盡其用”、“怎樣提升用戶體驗”是晟運能源在進行儲能系統(tǒng)研發(fā)設計時首要考慮的問題。
晟運能源技術人員在進行產(chǎn)品測試
方向既定，行動即明。針對“如何與電網(wǎng)更好交互”，晟運能源的突破口對準了電池儲能系統(tǒng)與電網(wǎng)交互的接口--儲能變流器。據(jù)悉，晟運能源一直堅持通過儲能變流器的技術升級提高儲能系統(tǒng)的運行性能、提高儲能系統(tǒng)與電網(wǎng)交互的能力，提高儲能系統(tǒng)的重要性和價值。目前，其已創(chuàng)新性地采用電網(wǎng)適穩(wěn)控制技術，除了能夠滿足構網(wǎng)型儲能變流器的性能要求，對電網(wǎng)的適應能力也同步增強；同時，針對不同儲能元件的特點，晟運能源又針對性地開發(fā)了相關儲能變流器產(chǎn)品，使儲能變流器與電池特性的結合更加緊密。
針對“如何讓電池物盡其用”，晟運能源則在電池數(shù)據(jù)分析和智能運維上下起了功夫?；趯Υ髷?shù)據(jù)和電池數(shù)據(jù)模型的縱橫雙向分析策略，晟運能源推出了“云鏈智安”鋰電池儲能系統(tǒng)全生命周期運管平臺，做到對儲能系統(tǒng)的智能監(jiān)控和智慧運營，極大程度提高電池的使用效能，保障安全。
研發(fā)試驗車間一角
值得關注的是，大數(shù)據(jù)時代，診斷分析的基礎來源于數(shù)據(jù)收集，但要把旗下電站的所有數(shù)據(jù)全部收集起來也很難實現(xiàn)。為保證數(shù)據(jù)質量，晟運能源針對性開發(fā)了相應的采集和傳輸設備，通過前端數(shù)據(jù)的清洗和壓縮，遠端數(shù)據(jù)的恢復等實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收集的優(yōu)化，進而提升了后期診斷的準確性。
在實現(xiàn)“與電網(wǎng)更好交互”和“讓電池物盡其用”之后，“怎樣提升用戶體驗”的答案呼之欲出。晟運能源可通過針對數(shù)據(jù)的診斷和預判進行“觸發(fā)式”運維，在客戶尚未察覺的情況下就提前發(fā)現(xiàn)問題，將問題前置處理，再有成熟的運維團隊加持，用戶體驗感的問題幾乎迎刃而解。
產(chǎn)學研結合探索前沿技術應用
“一只眼睛看到今天，一只眼睛則要看到明天”，前瞻性，洞察力，高度和遠見，對于高校淵源頗深的晟運能源，是十分重要的特質。
研發(fā)團隊大多出身學院派的晟運能源一直以來都延續(xù)著產(chǎn)學研結合的發(fā)展路徑，聚焦前沿技術探討和示范應用。
研發(fā)測試車間實景
比如對儲能系統(tǒng)安全預警準確性的研究，通過參數(shù)分析，分析出電池可能出現(xiàn)故障的概率；比如對電池真實狀態(tài)的評估，強化對鋰電池容量、衰退狀態(tài)等的準確估計；比如探索優(yōu)化拓補方案，在不影響電池組整體工作效率的情況下，通過電池和電力電子結合手段，保障電池的一致性；再比如儲能變流器在短時間的過載能力、短路電流等方向的優(yōu)化設計，使儲能在火電機組之后，真正能夠扛起提升電網(wǎng)穩(wěn)定性的大旗等等。
項目實景圖
同時，晟運能源也積極和北京交通大學等多所高校合作建立聯(lián)合實驗室，聯(lián)合實驗室更多地去做一些與儲能相關的前沿技術的探索，同時把一些項目現(xiàn)場的技術問題、數(shù)據(jù)梳理出來在聯(lián)合實驗室中做演練、仿真，聯(lián)合實驗室的研究的成果也能快速在現(xiàn)場驗證。
談及當下激戰(zhàn)中的儲能行業(yè)以及“內卷”的價格，梁建鋼表示，價格戰(zhàn)不是晟運能源的初衷，但是行業(yè)狀態(tài)客觀存在。作為一家技術驅動型企業(yè)，晟運能源將通過持續(xù)的技術迭代升級，降本增效，從內卷的現(xiàn)狀中突圍。
同時他還坦言，現(xiàn)在的儲能行業(yè)發(fā)展并不正常，儲能系統(tǒng)企業(yè)為開拓市場，被迫不斷壓縮利潤空間，但這不會是常態(tài)。在目前的2萬余家儲能系統(tǒng)企業(yè)中，大半是“組裝機”集成商，甚至還有很多貼牌商家。一旦儲能電站被真正利用起來，問題就會暴露，劣幣驅逐良幣的現(xiàn)象就不會發(fā)生。
可以預見的是，隨著中國儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及市場的成熟，告別粗制濫造，走向精細化將成為必然。而秉持扎根儲能行業(yè)初心，潛心技術研發(fā)創(chuàng)新，打磨系統(tǒng)集成產(chǎn)品品質的晟運能源，正在走上高質量發(fā)展的儲能快行道。
更磅礴的未來，已來。
