中國儲能網(wǎng)訊：新能源汽車產(chǎn)銷快速增長，良好的業(yè)績表現(xiàn)推動車企股價上漲。5月14日，A股整車板塊領(lǐng)漲兩市，行業(yè)指數(shù)上漲3.54%，金龍汽車、安凱客車、中通客車、*ST亞星股價漲停，長城汽車、北汽藍(lán)谷、中集車輛上漲5%以上，其中中通客車已連續(xù)兩日漲停。
產(chǎn)銷雙增 出口大放異彩
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，4月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛，分別同比增長35.9%和33.5%，市場占有率達(dá)到36%。1~4月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成298.5萬輛和294萬輛，分別同比增長30.3%和32.3%，市場占有率達(dá)到32.4%。
中國新能源汽車憑借完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，在海外市場同樣大放異彩。2023年中國新能源汽車實(shí)現(xiàn)出口120.3萬輛，同比增長77.6%。今年新能源汽車出口繼續(xù)保持較快增長，4月出口11.4萬輛，同比增長13.3%，1~4月出口42.1萬輛，同比增長20.8%。
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股中共有12家整車上市公司在年報中披露海外業(yè)務(wù)收入，2023年均實(shí)現(xiàn)同比增長，其中江淮汽車、長城汽車海外業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)翻倍，分別同比增長153.2%和101.53%，比亞迪、上汽集團(tuán)海外業(yè)務(wù)收入首次突破千億元。
以舊換新政策帶來超百萬輛級增量
在各項促消費(fèi)政策作用下，我國新能源汽車前景持續(xù)向好。日前，《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》印發(fā)，明確今年內(nèi)對個人消費(fèi)者報廢符合條件的舊車，并購買符合條件的新能源汽車或節(jié)能型汽車的，給予一次性定額補(bǔ)貼。
商務(wù)部發(fā)言人此前在新聞發(fā)布會上表示，汽車以舊換新補(bǔ)貼政策可以和新能源汽車購置稅減免、購車金融信貸支持、企業(yè)配套優(yōu)惠等疊加享受，形成組合包，努力讓老百姓得到更多優(yōu)惠。
本次以舊換新政策覆蓋范圍較廣，實(shí)施細(xì)則將2011年6月30日前注冊登記的汽油乘用車以及2013年6月30日前登記的柴油車全部納入補(bǔ)貼范圍，細(xì)則中實(shí)際上包含部分國四車輛。
數(shù)據(jù)顯示，符合條件的老舊汽車保有量約1454.5萬輛，其中燃油車約1370.8萬輛，新能源汽車約83.7萬輛，預(yù)計將帶來100萬輛至200萬輛增量規(guī)模，占國內(nèi)乘用車市場份額4.5%~9.1%，其中新能源乘用車增量規(guī)模在40萬輛至80萬輛。
東海證券研報認(rèn)為，本次以舊換新補(bǔ)貼政策覆蓋車型范圍較廣并且沒有設(shè)置單車價格的限制，同時補(bǔ)貼金額較高，在國內(nèi)汽車保有量不斷上升、換購需求替代首購需求的行業(yè)趨勢下或?qū)⒂行Т龠M(jìn)零售端表現(xiàn)回暖。
整車板塊景氣度向好
從業(yè)績上看，整車上市公司今年一季度取得較好的成績。一季報顯示，16家整車上市公司中，有10家一季度歸母凈利潤同比增長，其中6家增幅在100%以上，占比接近總數(shù)的四成，長城汽車、宇通客車、一汽解放增幅居前。
長城汽車一季報顯示，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤32.28億元，同比增長1752.55%，超過公司去年年報的45%。公司發(fā)布4月產(chǎn)銷快報顯示，1~4月累計銷售新能源汽車8.16萬輛，同比大增91.27%。
今年2月以來，整車板塊觸底反彈，板塊指數(shù)累計上漲32.75%，跑贏上證指數(shù)約20個百分點(diǎn)。具體到個股來看，宇通客車、中通客車、金龍汽車、賽力斯累計漲幅均在50%以上，其中宇通客車今年以來股價持續(xù)攀升，不斷刷新歷史新高，年初至今累計上漲122.64%。
宇通客車近年來表現(xiàn)出良好的成長性，2021~2023年連續(xù)3年歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長，今年一季報實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6.57億元，同比增長445.09%。公司獲得多家機(jī)構(gòu)的青睞，根據(jù)一季報，兩只QFII重倉持股，成為公司前十大流通股東，另外全國社保基金101組合為公司第四大流通股東。
