中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“2023年的行業(yè)數(shù)據(jù)，有一個(gè)清楚的邏輯，動(dòng)力電池領(lǐng)域里寧德時(shí)代和比亞迪兩強(qiáng)的格局是非常顯著的。除了市場(chǎng)份額外，更重要的是兩家企業(yè)賺錢(qián)了，其后的兄弟們各有各的優(yōu)勢(shì)，目前各有各的難處?！?/span>
3月17日，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）上，惠州億緯鋰能股份有限公司董事長(zhǎng)劉金成分析國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局時(shí)，犀利指出。
但劉金成卻認(rèn)為，正因?yàn)檫@樣一個(gè)格局，動(dòng)力電池行業(yè)從此進(jìn)入到理性良性發(fā)展的新階段。
劉金成說(shuō)，“這樣一個(gè)格局讓從業(yè)者認(rèn)識(shí)到，我們這個(gè)行業(yè)的特征是你想卷（殺價(jià)格戰(zhàn)），但是你沒(méi)有資格，你卷不到。前面兩個(gè)老大，誰(shuí)卷得到比亞迪？誰(shuí)卷得到寧德時(shí)代？下面的弟兄們只能共生共死?！?
因此，劉金成認(rèn)為，二線電池企業(yè)，應(yīng)該回歸到行業(yè)最本質(zhì)的、最基本的能力，就是提高技術(shù)和質(zhì)量水平?！皻r(jià)格戰(zhàn)是沒(méi)有前途的。”劉金成說(shuō)。
去年，從鋰電原材料端開(kāi)始的價(jià)格暴跌一路延續(xù)到鋰電池。根據(jù)上海有色網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2023年12月底，國(guó)內(nèi)方形523三元電芯和方形磷酸鐵鋰電芯價(jià)格較年初分別環(huán)比下跌55%和56%，整體價(jià)格較2023年年初腰斬。
而上海有色網(wǎng)分析，價(jià)格下跌的因素，一是原材料價(jià)格降低，簽單機(jī)制加速價(jià)格傳導(dǎo)。二是電池產(chǎn)能過(guò)剩加劇行業(yè)內(nèi)卷。
“卷沒(méi)有前途，必須扎扎實(shí)實(shí)做好基本功”
在某種程度上，2023年，中國(guó)電池企業(yè)的整體形象依然光鮮。根據(jù)全球資訊機(jī)構(gòu)SNE research的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，在世界各國(guó)注冊(cè)的電動(dòng)汽車(chē)(EV、PHEV、HEV)的使用的動(dòng)力電池約為705.5GWh，與去年同期相比增長(zhǎng)了38.6%。
從2023年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名企業(yè)來(lái)看，中國(guó)企業(yè)依然占據(jù)六席，分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)。跟去年的前十榜單相比，億緯鋰能代替了孚能科技入榜。六家中國(guó)電池企業(yè)市占率達(dá)到了63.5%。
但劉金成卻清晰看到，“全球前十家企業(yè)里有六家中國(guó)電池企業(yè)，但中國(guó)企業(yè)的代表依然是兩個(gè)老大（寧德時(shí)代和比亞迪市占率之和過(guò)半，達(dá)52.6%），其它后面的百分之幾，未來(lái)還能不能存在（在這個(gè)榜單），其實(shí)有不確定性?！?
劉金成解釋?zhuān)谖磥?lái)的技術(shù)迭代過(guò)程中，以全固態(tài)電池技術(shù)為代表的動(dòng)力電池的新技術(shù)有望在2027年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，2027年這些二線電池企業(yè)本身是否還存在具有不確定性。其次二線企業(yè)還有沒(méi)有錢(qián)研究這些新技術(shù)也具有不確定性。
“卷沒(méi)有前途，必須扎扎實(shí)實(shí)做好我們的基本功?，F(xiàn)在動(dòng)力電池行業(yè)里面講得很熱鬧，不斷發(fā)表新的技術(shù)方向，不斷有新的技術(shù)概念，但是不是真的能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的本質(zhì)需要？”劉金成說(shuō)。“我個(gè)人認(rèn)為，很多公司其實(shí)還是沒(méi)有做好的。做好了往前跑，做不好的逐漸下去?！?
3月15日晚間，老大寧德時(shí)代率先公布了2023年業(yè)績(jī)，這一年，寧德時(shí)代營(yíng)收4009.2億元，同比增長(zhǎng)22.01%；歸母凈利潤(rùn)441.21億元，調(diào)整后同比增長(zhǎng)43.58%。公司營(yíng)業(yè)收入歷史首次突破4000億元，歸母凈利首次突破400億元。
而國(guó)內(nèi)幾家二線上市電池企業(yè)公布的2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，分化已然明顯。其中，億緯鋰能公告，2023年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約40.35億—42.11億元，同比增長(zhǎng)15%—20%，扣非凈利潤(rùn)為25.60億—28.3億元，同比增長(zhǎng)-5%—5%。
國(guó)軒高科預(yù)計(jì)2023年全年歸屬凈利潤(rùn)約8億—11億元，同比增長(zhǎng)157%—253%。
孚能科技預(yù)計(jì)2023年虧損約17.24億—21.07億元，虧損額同比擴(kuò)大127%—86%。預(yù)計(jì)2023年扣除非經(jīng)常損益的虧損為16.15億—19.98億元，虧損同比擴(kuò)大99.43%—61.18%。
而背靠鎳王青山控股、在港股上市不久的瑞浦蘭鈞，預(yù)計(jì)2023年虧損18億元至20億元之間。這一數(shù)字，不僅較2022年同期的4.5億元提高了4倍之多，也是這家公司連續(xù)4年出現(xiàn)虧損，且虧損幅度逐年擴(kuò)大。4年累計(jì)虧損超30億元。
在劉金成看來(lái)，“電池企業(yè)一年兩億元的銷(xiāo)售額也可以賺錢(qián)，幾十億元的銷(xiāo)售額還不賺錢(qián)，一定是存在內(nèi)在能力的問(wèn)題?！?
堅(jiān)持多種技術(shù)路線并舉，大圓柱、大鐵鋰為主
展望億緯鋰能自身今年的發(fā)展，據(jù)劉金成介紹，在公司的技術(shù)戰(zhàn)略上，億緯鋰能堅(jiān)持多種技術(shù)路線并舉，避免戰(zhàn)略誤判。因?yàn)椤半姵匦袠I(yè)特別是動(dòng)力電池行業(yè)不再是一個(gè)小買(mǎi)賣(mài)，都是重資產(chǎn)投資，動(dòng)輒上百億、幾百億的投資，如果戰(zhàn)略誤判，踩錯(cuò)了技術(shù)方向，再掉頭調(diào)整難度是很大的?！?
目前，億緯鋰能布局的下一代電池技術(shù)路線包括了固態(tài)電池、鋰金屬電池等。其中鋰金屬電池已經(jīng)做到450Wh/kg的能量密度，循環(huán)壽命800多次，在一些特殊的而較有前景的應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用。
不過(guò)，在眾多布局的技術(shù)路線中，目前，億緯鋰能仍然堅(jiān)持了大圓柱、大鐵鋰的技術(shù)方向。對(duì)于大圓柱電池的優(yōu)勢(shì)，劉金成強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)屬于一種機(jī)械裝置，機(jī)械裝置的零部件尺寸穩(wěn)定是非常重要的因素，方形電池有缺點(diǎn)會(huì)膨脹，圓柱電池尺寸一樣，系統(tǒng)設(shè)計(jì)安全性好。未來(lái)公司量產(chǎn)的大圓柱電池有望在能量密度280Wh/kg的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。
就在此前的3月13日，億緯鋰能V圓柱電池達(dá)產(chǎn)儀式在湖北荊門(mén)舉行，V圓柱電池18條產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)，最大年產(chǎn)能達(dá)到15億只。目前，億緯鋰能還在推進(jìn)V圓柱電池成都工廠、馬來(lái)西亞工廠建設(shè)，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，最大年產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)23.5億只。
“今年是億緯鋰能的產(chǎn)品質(zhì)量年，希望今年交付的電池實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量水平?！眲⒔鸪烧f(shuō)。
