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新能源企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)向“急轉(zhuǎn)”

作者:蔣靜 來源:Mr蔣靜的資本圈 發(fā)布時(shí)間:2024-03-18 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:周期躁動(dòng)不絕于耳,新能源行業(yè)風(fēng)向急轉(zhuǎn)。

  關(guān)鍵是從哪里來,又將去向何處?產(chǎn)業(yè)發(fā)展有規(guī)律,周期只是這個(gè)規(guī)律的一個(gè)注腳。

  過去幾年,景氣度較高,急功近利,產(chǎn)能為王,市場(chǎng)份額為王;如今,景氣度走低,產(chǎn)能過剩,資本收緊,淘汰賽開啟。

  經(jīng)營(yíng)風(fēng)向急轉(zhuǎn),指向明確,就是生存第一,發(fā)展第二,質(zhì)量?jī)?yōu)先,規(guī)模其次,“降本、提質(zhì)、增效”成為新的主旋律。

01.放下產(chǎn)能,放下份額

  本公眾號(hào)也一度強(qiáng)調(diào)產(chǎn)能及市場(chǎng)份額。

  但是,滄海桑田,時(shí)過境遷。

  隨著產(chǎn)業(yè)層面的供需逆轉(zhuǎn),資本層面的彈藥收緊,宏觀、產(chǎn)業(yè)及資本等要素均發(fā)生了重要變化。

  如今,有舍才有得。

  舍棄什么,又要得到什么?

  一是放棄產(chǎn)能競(jìng)技,二是放棄無味的市場(chǎng)爭(zhēng)奪。

  這個(gè)時(shí)候,不能再過多強(qiáng)調(diào)產(chǎn)能、出貨量、市場(chǎng)份額、收入等數(shù)量型指標(biāo),而是要更多強(qiáng)調(diào)毛利率、負(fù)債率、ROE和凈利潤(rùn)等質(zhì)量型指標(biāo),而且這個(gè)轉(zhuǎn)變也是決定估值及市值高低的一個(gè)重要依據(jù)。

  過去一年,A股新能源行業(yè)上市公司市值大幅調(diào)整,估值體系也因此重構(gòu),這個(gè)轉(zhuǎn)變邏輯已然逐漸體現(xiàn)。

  近日,證監(jiān)會(huì)出臺(tái)一系列“監(jiān)管新規(guī)”,擬對(duì)多年未分紅或股利支付率偏低的上市公司,通過強(qiáng)制信息披露、限制控股股東減持、實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示(ST)等方式加強(qiáng)監(jiān)管約束。這就意味著,凈利潤(rùn)或現(xiàn)金流不佳的企業(yè),整體估值水平將受到很大打擊。

  總之,凈利潤(rùn)及現(xiàn)金流日顯重要,遠(yuǎn)離喧囂浮躁,放下產(chǎn)能的桎梏,放下市場(chǎng)份額的羈絆,回歸腳踏實(shí)地,正在成為新周期下企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要綱領(lǐng)。

02.降本、提質(zhì)、增效

  那么,如何實(shí)現(xiàn)?

  產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化內(nèi)卷,通過收入增長(zhǎng)來提升利潤(rùn)及估值愈加艱難,也就是增量的邊際效應(yīng)遞減,這個(gè)時(shí)候更需要發(fā)揮存量的價(jià)值,存量?jī)?yōu)化的功夫顯得更加重要。

  降本、提質(zhì)、增效,于是提上議程。

  這個(gè)路徑,絕不是裁員,也不是粗暴控制成本,更多是在產(chǎn)業(yè)革命浪潮下如何調(diào)整和適應(yīng)新的生產(chǎn)力方式。

  新質(zhì)生產(chǎn)力,絕非口號(hào)。

  這是在合適時(shí)間出現(xiàn)的合適方式,是產(chǎn)業(yè)從粗放型走向精細(xì)化尤其是數(shù)字化、智能化的必然結(jié)果。

  前幾日,摩根斯坦利發(fā)布研究報(bào)告,大幅提升寧德時(shí)代的目標(biāo)估值,并引起資本市場(chǎng)躁動(dòng),其中一個(gè)重要邏輯是新一代大型生產(chǎn)線提高成本效率,進(jìn)而提升凈資產(chǎn)收益率。

  不僅鋰電行業(yè),光伏行業(yè)也是如此。

  近日,阿特斯張含冰女士直言,“在眼下的至暗時(shí)刻,練好內(nèi)功,用外部的挑戰(zhàn)去挑戰(zhàn)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)管理,提高新質(zhì)生產(chǎn)力,降低成本,穿越周期”。這或許是這家光伏行業(yè)常青樹數(shù)次穿越周期的肺腑之言吧。

  在周期跌宕中,降本提質(zhì)增效成為重要的籌碼。

  在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,隨著產(chǎn)能狂飆,電動(dòng)化滲透率放緩,供需結(jié)構(gòu)迎來逆轉(zhuǎn),洗牌之勢(shì)已然到來,降價(jià)之聲不絕于耳,而成本控制正在成為這一輪洗牌的殺手锏,擁有成本優(yōu)勢(shì)的車企顯得更加從容。

  降本、提質(zhì)、增效,正在成為新能源行業(yè)的主旋律,這將是業(yè)績(jī)分化、估值分化的關(guān)鍵,不僅關(guān)乎生存,更加關(guān)乎發(fā)展。

03.順勢(shì)而為,切忌逆勢(shì)而行

  目前,不論產(chǎn)業(yè)周期,還是資本周期,都指向了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

  產(chǎn)業(yè)周期,淘汰加劇,適者生存,利潤(rùn)和現(xiàn)金流為王,扛過去海闊天空,一起分享行業(yè)巨大成長(zhǎng)果實(shí);抗不過去,則成為產(chǎn)業(yè)周期的炮灰。

  資本周期,A股IPO收緊,股權(quán)融資趨于謹(jǐn)慎,融資周期拉長(zhǎng),對(duì)業(yè)績(jī)持續(xù)性要求提升,對(duì)毛利率和凈利潤(rùn)的抗波動(dòng)性提出了更高要求。

  在景氣度較好的時(shí)候,花里胡哨的概念或者技術(shù)可能會(huì)有一定擁躉,但是,當(dāng)潮水退去,大浪變浪花,失去流動(dòng)性支撐,注定拍死在沙灘上。

  順應(yīng)形勢(shì),才是彌補(bǔ)能力不足的基本技巧。

  腳踏實(shí)地,才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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關(guān)鍵字:新能源

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