中國儲能網(wǎng)訊：3月5日，盛虹斯爾邦石化EC/DMC裝置成功產(chǎn)出優(yōu)級產(chǎn)品，一次性開車成功。項目憑借國際領先技術和公司自有優(yōu)質(zhì)原料，生產(chǎn)高端電池級EC/DMC（碳酸乙烯酯/碳酸二甲酯），進一步延伸新能源新材料產(chǎn)業(yè)鏈，同時也標志著盛虹“1+N”集群創(chuàng)新再一次取得新的突破。
搶占創(chuàng)新制高點 新材料催生市場新格局
EC/DMC是制造鋰電池“血液”——電池電解液的重要溶劑。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，帶動電池電解液溶劑需求量大幅上漲。采用EC/DMC電解液溶劑的鋰電池，在安全性能大幅提升的同時，低溫下充放電性能也有顯著提升，具有更好的循環(huán)壽命。電池級DMC對純度要求極高，通常要求純度在99.99%甚至99.999%以上，高工藝門檻也導致國內(nèi)能夠生產(chǎn)電池級DMC的企業(yè)屈指可數(shù)，市場高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性短缺。相關機構(gòu)預測，2025年全球電池級溶劑需求將超180萬噸，其中我國電池級溶劑需求量將達80萬噸以上，復合增速超35%。
盛虹石化秉持“布局前沿、技術硬核、產(chǎn)品尖端”思路，立足國際一流標準設計建造EC/DMC裝置，并創(chuàng)新工藝、催化技術，各項經(jīng)濟技術指標均達到國際先進水平。該項目可年產(chǎn)電池級DMC7萬噸，電池級EC3.8萬噸，同時可副產(chǎn)EG（乙二醇）4.7萬噸/年。項目的成功投產(chǎn)，可大幅縮小高端市場國產(chǎn)化缺口，在延伸高附加值產(chǎn)業(yè)鏈的同時，還將進一步豐富公司產(chǎn)品矩陣，提高企業(yè)核心競爭力和抗風險運營能力。
構(gòu)建綠色負碳生態(tài) 探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新路徑
當前，我國石化行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關鍵時期，也是高端化工新材料行業(yè)發(fā)展的新起點。盛虹石化著眼于“雙碳”戰(zhàn)略新機遇和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，充分發(fā)揮“鏈主”型企業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢，積極探索從低碳、零碳到負碳的技術創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，在推進中國式現(xiàn)代化新征程中始終走在前、做示范，引領行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
負碳，即通過顛覆性的技術創(chuàng)新，主動捕集二氧化碳進行資源化利用。目前，盛虹石化已創(chuàng)新構(gòu)建了一條“二氧化碳捕集利用—綠色甲醇—新能源材料”綠色負碳產(chǎn)業(yè)鏈，10萬噸/年二氧化碳制綠色甲醇裝置成功投產(chǎn)，并發(fā)布行業(yè)首個《綠色負碳產(chǎn)業(yè)鏈白皮書》，為行業(yè)提供了一條可參考、借鑒的綠色負碳新模式。
作為盛虹綠色負碳產(chǎn)業(yè)鏈的拓展延伸，EC/DMC項目向上承接企業(yè)環(huán)氧乙烷（EO）裝置、二氧化碳制綠色甲醇裝置的優(yōu)質(zhì)原料供給，并采用行業(yè)領先技術，對EO裝置尾氣中的二氧化碳進行主動回收利用，直接消耗二氧化碳能力7萬噸/年，從產(chǎn)品端實現(xiàn)了二氧化碳向高端新材料的轉(zhuǎn)化，在降低碳排放，延伸EO產(chǎn)業(yè)鏈的同時，可進一步平衡企業(yè)現(xiàn)有EO產(chǎn)能，達成了社會效益、經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的和諧統(tǒng)一。
