中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月28日至3月1日，國軒高科多款車用及儲(chǔ)能電池新品亮相2024日本二次電池展，其中首次亮相的5MWh液冷儲(chǔ)能集裝箱、46大圓柱系列電芯和移動(dòng)充電車海外升級(jí)版受到了高度關(guān)注。
標(biāo)準(zhǔn)的20英尺電池艙大小，相當(dāng)于一個(gè)海運(yùn)集裝箱的尺寸，容量卻可以做到顛覆性的5MWh；并且萬次以上的循環(huán)壽命，可讓產(chǎn)品安全運(yùn)行至少15年-20年；PACK級(jí)浸沒式滅火可將電池?zé)崾Э匾种圃趩蝹€(gè)電池包內(nèi)，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)可以做到電池艙內(nèi)不擴(kuò)散，三層物理安全防護(hù)，讓系統(tǒng)運(yùn)行更安全……這就是國軒高科今年面向海內(nèi)外儲(chǔ)能市場推出的一款全新產(chǎn)品——5MWh液冷大儲(chǔ)產(chǎn)品Gotion Grid。其一經(jīng)展出即成為現(xiàn)場“明星”，不時(shí)有客戶前來詢問市場應(yīng)用情況。
國軒高科亞太業(yè)務(wù)總裁程騫博士介紹，Gotion Grid使用的是314AhESS儲(chǔ)能大電芯，這是它相比同類產(chǎn)品更加“高能”的核心原因。“我們?cè)谙到y(tǒng)層面還配備了高精度智能控制系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，可做到毫秒級(jí)響應(yīng)速度和智能運(yùn)維支持；此外獨(dú)特的‘背靠背’和‘肩并肩’設(shè)計(jì)，可讓100MWh的項(xiàng)目較傳統(tǒng)產(chǎn)品節(jié)省35%土地面積和建設(shè)成本?！背舔q說。
展會(huì)期間，除了單體能量密度可達(dá)230Wh/kg的磷酸錳鐵鋰電池外，國軒高科最受歡迎的電芯產(chǎn)品當(dāng)屬“組團(tuán)出道”的46圓柱系列了，這是國軒高科第三代電芯中的當(dāng)家產(chǎn)品之一。
本次展出的46大圓柱系列名為“星晨系列”，包括一代、二代產(chǎn)品以及二代pro版共計(jì)6款產(chǎn)品。其中二代產(chǎn)品能量密度高達(dá)300Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)18分鐘快充至80%，二代pro版（超級(jí)快充產(chǎn)品）可進(jìn)一步突破10分鐘快充，整包永無熱失控，是真正的“高比能、高安全、高快充”的電池產(chǎn)品，當(dāng)前主推4695和46120兩款型號(hào)，后續(xù)可根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)高度80mm-150mm可調(diào)，從而靈活適配各種PACK包絡(luò)，覆蓋不同整車應(yīng)用場景。
在國軒高科展區(qū)的C位，一臺(tái)純白色的設(shè)備吸引了日本姑娘小原的目光，“移動(dòng)充電車？我們?cè)谌毡具€是第一次見?！薄翱梢詫?shí)現(xiàn)‘電找車’？那可真的很方便！”小原是一家日本汽車行業(yè)門戶網(wǎng)站的工作人員，她被中國電池企業(yè)大膽而創(chuàng)新的想法吸引了，在國軒高科展臺(tái)駐足了近20分鐘才離開。日本筑波研究院院長張雅博士介紹，這款移動(dòng)充電車，上一代產(chǎn)品是易佳電智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁，日本參展的版本對(duì)產(chǎn)品外觀和性能參數(shù)做了最新升級(jí)。這款產(chǎn)品堪稱小型儲(chǔ)電站，高倍率快充模式30分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能80%，滿足車輛應(yīng)急充電需求。目前移動(dòng)充電車國內(nèi)已投放上海、深圳、杭州、合肥等30座城市，并已遠(yuǎn)銷美國、日本、德國、新加坡、泰國、荷蘭、印尼等國家。
