中國儲能網(wǎng)訊：2月24日，在2×300t橋機吊裝660t荷載從主廠房機組段區(qū)域順利回到安裝間后，梅蓄電站二期2×300t橋機的負荷試驗及巖錨梁監(jiān)測試驗圓滿完成。試驗嚴格按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和試驗大綱，開展了25%、50%、75%、100%、110%額定起重量的動荷載試驗及125%額定起重量的靜荷載試驗，試驗過程中最大起吊荷載為750t。試驗過程中橋機運行平穩(wěn)，測得橋機主梁下擾度為29mm，滿足設(shè)計要求，巖錨梁監(jiān)測無異常。
結(jié)合梅蓄一期建設(shè)經(jīng)驗和現(xiàn)場現(xiàn)有條件，本次試驗通過采用可重復利用專用吊籃，工地現(xiàn)場現(xiàn)有的尾支鋼板作為負荷，提高了試驗效率，確保了整個試驗過程的安全進行。在負荷試驗完成后，部分尾支鋼板即轉(zhuǎn)運至尾支鋼管加工廠進行尾支鋼管的卷制及后續(xù)制作，并且采用鋼板方便配重，減少了人力物力投入，大大節(jié)約了試驗成本和試驗時間，可供后續(xù)項目參考借鑒。
梅蓄二期2×300t橋機負荷試驗的圓滿完成，為后續(xù)大件設(shè)備的吊裝、材料的運輸轉(zhuǎn)運提供了運輸條件，同時為接下來的蝸殼座環(huán)吊裝、屋頂網(wǎng)架、廠房永久照明的施工打下了堅實的基礎(chǔ)，也標志著梅蓄二期機電設(shè)備安裝工作的全面鋪開。
