中國儲能網(wǎng)訊：2024年1月25日至26日，中國證監(jiān)會召開2024年系統(tǒng)工作會議并強(qiáng)調(diào)，要突出以投資者為本的理念。為幫助投資者更好了解企業(yè)真實發(fā)展情況與價值，進(jìn)一步保護(hù)投資者合法權(quán)益等，財聯(lián)社、《科創(chuàng)板日報》聯(lián)合打造《直擊股東會》欄目。

  《直擊股東會》欄目以現(xiàn)場報道的形式，通過在股東大會現(xiàn)場直面上市公司董事長等核心管理層，聚焦企業(yè)長期戰(zhàn)略、重大決策、經(jīng)營方針等，旨在提升企業(yè)資本市場形象，優(yōu)化投資者關(guān)系管理，完善上市公司相關(guān)治理與發(fā)展等。

  本期企業(yè)：天能股份

  ▍企業(yè)簡介業(yè)務(wù)范圍覆蓋電動輕型車動力電池業(yè)務(wù)、儲能電池、特種車動力電池、汽車起動啟停電池等多品類電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。現(xiàn)已形成了鉛蓄電池和鋰離子電池協(xié)同發(fā)展及氫燃料電池、鈉離子電池等新材料電池儲備發(fā)展的電池產(chǎn)品體系。

  ▍企業(yè)亮點天能股份是中國鉛蓄動力電池的領(lǐng)軍企業(yè)，在電動輕型車的市場占有率達(dá)到40%以上。（小k注：據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，在國內(nèi)電動輕型車鉛蓄動力電池市場，天能股份行業(yè)市場里排名第一，市場占有率已超過40%。）

  ▍盈利模式天能股份根據(jù)市場和客戶的需求，研發(fā)鉛蓄、鋰離子、氫燃料、鈉離子等新材料電池技術(shù)，在新能源動力電池、儲能等多樣化的應(yīng)用領(lǐng)域有針對性地提供解決方案。

  《科創(chuàng)板日報》2月5日訊（記者 余佳欣）長興縣位于浙江省北部，隸屬于湖州，居于江蘇、浙江、安徽三省結(jié)合地帶，素有“中國電池產(chǎn)業(yè)之都”稱號。這里匯聚著一眾電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，其中便包括鉛蓄電池龍頭企業(yè)天能股份。

  一直以來，天能股份以鉛蓄電池作為其基石業(yè)務(wù)。隨著電池技術(shù)不斷發(fā)展，天能股份正延展至鋰電、儲能、氫燃料等領(lǐng)域，嘗試尋求新的增長點，但亦任重道遠(yuǎn)。

  日前，《科創(chuàng)板日報》記者走進(jìn)天能股份總部，現(xiàn)場參加了該公司2024年第一次臨時股東大會。

  ▍變更多個鋰電募投項目

  《科創(chuàng)板日報》記者注意到，2023年以來，天能股份多次變更募投項目計劃，其中涉及多個鋰電項目，包括本次股東大會的議案之一：終止“高能動力鋰電池電芯及PACK項目”，并將結(jié)余募集資金用于永久補(bǔ)充流動資金。

  據(jù)天能股份董事、財務(wù)總監(jiān)兼董事會秘書胡敏翔介紹，上述項目原計劃總投資額為2.53億元，目前資金使用率為31.71%。對于變更原因，胡敏翔表示，主要受下游鋰電池電動二輪車市場不及預(yù)期的影響，該公司調(diào)整鋰電池戰(zhàn)略方向，聚焦鋰電池儲能領(lǐng)域，導(dǎo)致高能動力鋰電池電芯及PACK項目的資金投入少于預(yù)期。

  同時，天能股份公告稱，湖州南太湖基地年產(chǎn)10GWh鋰電池項目的預(yù)定可使用狀態(tài)時間，亦從原計劃的2024年2月延期至2025年12月。對此，胡敏翔向《科創(chuàng)板日報》記者表示，“鋰電行業(yè)在2022年是搶設(shè)備階段，到了2023年行情不好，因此我們進(jìn)行了延期，目前湖州10GWh鋰電池項目處于調(diào)試階段?！?

  胡敏翔補(bǔ)充道：“當(dāng)前其他募投項目進(jìn)展都比較正常?！?

  產(chǎn)能利用率方面，胡敏翔告訴《科創(chuàng)板日報》記者，目前該公司鉛酸產(chǎn)能利用率在95%以上；鋰電方面，“由于兩個基地都是新建，目前正在調(diào)試過程中，今年底大概有4GWh的產(chǎn)能，預(yù)估到明年會有小批量產(chǎn)品出來，因此預(yù)估到明年六、七月份開始負(fù)荷生產(chǎn)”。需要注意的是，胡敏翔提到，受鋰電行情影響，目前其小動力電池方面的負(fù)荷率不高，只有20%-30%。

  在胡敏翔看來，鉛酸電池在未來3-5年內(nèi)仍能保持穩(wěn)固地位，“因為相比于新技術(shù)，鉛酸成本夠低、夠穩(wěn)定，同時下游的市場也很穩(wěn)定，不少客戶仍然選擇鉛酸而不是鋰電”。

  根據(jù)起點研究院預(yù)計，受國內(nèi)多起鋰電兩輪車安全事故引發(fā)部分消費者擔(dān)憂，鋰電成本，以及歐洲電動兩輪車的景氣度承壓等因素影響，預(yù)計2023年全球電動兩輪車用鋰電池出貨量為7GWh，同比下降37.6%。

  ▍加大儲能業(yè)務(wù)布局

  “您方便的話，可以和我們的董事長通個電話嗎？”天能股份會議室里，一位股東把一個一米多長的方形產(chǎn)品放置在桌上，并向胡敏翔問道。

  上述股東告訴《科創(chuàng)板日報》記者，他從甘肅過來，特地帶了所在公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰儲能電池，此次前來主要是希望能和天能股份在儲能方面達(dá)成合作。

  另有多位天能股份人士向《科創(chuàng)板日報》記者表示，該公司正加大對儲能的布局。

  “近期公司儲能業(yè)務(wù)在持續(xù)拓展中，明天還有個美國客戶來拜訪?！惫蓶|大會當(dāng)天，胡敏翔提到。

  天能股份稱，該公司戰(zhàn)略選擇儲能業(yè)務(wù)作為鋰電發(fā)展方向，目前已成立儲能事業(yè)部。近期，天能股份以自有資金2.1億元等值美元受讓法國帥福得集團(tuán)持有的天能帥福得能源股份有限公司40%的股份。交易完成后，天能股份將成為天能帥福得的全資股東，天能股份與法國帥福德集團(tuán)的合作模式也由股份合作轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)合作。

  胡敏翔向《科創(chuàng)板日報》記者解釋道，這一變化也是為了該公司儲能業(yè)務(wù)的順利發(fā)展。原來雙方的合作存在一些約束，天能股份只能做電芯或者電芯簇，不能做PACK或EPC等?！斑@次收購后相當(dāng)于可以打通產(chǎn)業(yè)鏈，觸達(dá)的客戶也會更多?！?

  在海外市場方面，胡敏翔表示，目前湖州鋰電項目中的儲能電芯一般都往海外發(fā)貨，客戶包括華為、中信等，“如果是原來的架構(gòu)的話，我們就受限制，因為我們的客戶是他們（法國帥福德）的競爭對手。”

  具體來看，天能股份主要涉及大儲和工商業(yè)儲能。胡敏翔表示，該公司目前儲能所接大單以歐美地區(qū)為主，亞太地區(qū)亦有部分小單?！昂Ｍ鈭F(tuán)隊目前有100多人，海外發(fā)展也相對來說有機(jī)會。”

  當(dāng)前，儲能正成為越來越多鋰電企業(yè)的“角斗場”。中國動力電池應(yīng)用分會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全球儲能電池出貨量為173GWh，同比增長60%。

  在眾多企業(yè)布局儲能的當(dāng)下，天能股份的優(yōu)勢何在？

  對此，胡敏翔告訴《科創(chuàng)板日報》記者，該公司首先在于原有的客戶群優(yōu)勢?！疤炷芄煞莺汀宕笏男　旧隙纪τ泻献鳎涂蛻魷贤ㄉ蠒槙?，包括小動力鋰電和原來鉛酸客戶也有重合，這部分可以直接根據(jù)對方需求來匹配，也就是說并不是天能需要重新去創(chuàng)建客戶群?！?

  其也特別提到該公司的鉛炭電池。華福證券研報指出，鉛炭電池不含有易燃物，能量密度低，不易燃燒，安全性高的鉛炭電池有望迎來發(fā)展機(jī)遇。

  面對當(dāng)前儲能競爭格局，胡敏翔分析認(rèn)為，“目前大儲還是集中于頭部企業(yè)，（處于）后面（梯隊）的企業(yè)機(jī)會不多。首先是投資成本高；同時，為了保障安全性，一般都要做過幾個大項目之后才能去做招標(biāo)?！?