中國儲能網(wǎng)訊：近兩年，在“雙碳”和能源變革進程的推動下，儲能發(fā)展速度和創(chuàng)新程度日新月異。與此同時，電化學儲能與生俱來的安全問題，正在成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品研發(fā)的攻關(guān)焦點。2023年，首航積極應變，發(fā)揮自研優(yōu)勢，以技術(shù)創(chuàng)新突圍內(nèi)卷，聚焦零碳未來，先后推出PowerMaster集中式儲能系統(tǒng)和PowerMagic工商業(yè)儲能系統(tǒng)，引領(lǐng)儲能系統(tǒng)安全新高度！
“3+2”安全體系是首航為用儲系統(tǒng)設計的多重消防配置及功能?！?+2”具體何解？
“3”電池艙內(nèi) 3 級消防
一級消防——電芯級氣消防
電芯是儲能系統(tǒng)中的核心構(gòu)件，電芯安全對儲能安全至關(guān)重要。首航一級消防實現(xiàn)電芯健康狀態(tài)實時監(jiān)測，源頭管理，前置干預電芯熱失控，提前預警精準定位，針對單個熱失控的電芯進行全氟己酮噴淋，快速降溫，將電芯的熱失控扼殺在早期階段，解決了電芯熱失控難題，阻斷事故發(fā)生。
二級消防——艙/柜級氣消防
首航的二級消防策略是在系統(tǒng)探測到即將發(fā)生熱失控時，迅速施展行動，對整艙進行消防氣體釋放和噴淋，瞬間霧化噴出冷卻抑制。PowerMagic還在配電模塊上標配了預置式的全氟己酮消防，將整艙消防安全等級再提升。
三級消防——水消防
水消防是儲能系統(tǒng)安全的最后一道安全屏障。當系統(tǒng)消防控制主機的煙感、溫感監(jiān)測超過閾值時，三級消防自動觸發(fā)，啟動艙體內(nèi)預置的水噴頭，對整艙進行水噴淋，實現(xiàn)快速降溫滅火，主動抑制系統(tǒng)安全隱患。
“2”可燃氣體排放+泄爆設計
相對于傳統(tǒng)的消防系統(tǒng)安全設計，首航PowerMaster和PowerMagic配置主動防爆系統(tǒng)與被動泄爆系統(tǒng)。當艙內(nèi)氣體壓力超過閾值時將自動打開，向外排泄壓力，降低內(nèi)部氣壓，以此實現(xiàn)艙內(nèi)壓強平衡和可燃氣體的實時排放，避免氣體聚集引發(fā)燃爆。
此外，PowerMagic還采用了水電分離設計，上電下水、管道分離，水電相互隔離，進一步提升儲能電氣系統(tǒng)安全。
“3+2”=3（電芯級氣消防+艙/柜級氣消防+水消防）+2 (可燃氣體排放+泄爆設計)，完成“預、消、泄”滿配設計，是首航儲能系統(tǒng)在運行中保證高安全性和高穩(wěn)定性的強力護盾。
未來首航將保持創(chuàng)新自研優(yōu)勢，專注提升產(chǎn)品力，以高效、安全、智能、經(jīng)濟的數(shù)字化系統(tǒng)解決方案保障每一位客戶可靠用電，安全用儲，用實力“卷”出好產(chǎn)品，推動行業(yè)向健康高質(zhì)量發(fā)展。
