中國儲能網(wǎng)訊：中國證監(jiān)會網(wǎng)站最新披露，高端裝備企業(yè)沈陽微控飛輪技術股份有限公司（以下簡稱“微控飛輪”）日前在遼寧證監(jiān)局辦理輔導備案登記，擬首次公開發(fā)行股票并上市。
輔導備案報告顯示，微控飛輪于1月10日與中金公司簽署協(xié)議。輔導工作將持續(xù)至今年6月份，這意味著如果進展順利，微控飛輪有望在下半年進行IPO申報。微控飛輪5名創(chuàng)始股東2017年收購了掌握飛輪領域全球領先技術的美國VYCON公司，于2018年成立微控飛輪，并在中德（沈陽）裝備制造產(chǎn)業(yè)園建廠。
截至目前微控飛輪掌握了全球領先的高速磁懸浮儲能飛輪完整技術體系，高速永磁同步電機、五自由度主動磁懸浮軸承等多項核心技術，擁有完全自主知識產(chǎn)權，已申請獲批國家專利90余項，參與我國多項飛輪技術標準制定。
據(jù)悉，電力調(diào)頻用飛輪儲能系統(tǒng)是沈陽微控的核心產(chǎn)品，飛輪產(chǎn)品采用五自由度主動磁懸浮的軸承體系，飛輪在密閉的真空容器中處于無接觸的完全磁懸浮狀態(tài)，以每分鐘高達41000轉的轉速高速旋轉，擁有業(yè)界最高的功率密度。產(chǎn)品充放電循環(huán)次數(shù)超過200萬次，使用壽命長達20年。
微控高速磁懸浮飛輪儲能產(chǎn)品全球部署量近4000臺。在電力行業(yè)，微控在國內(nèi)首次實現(xiàn)了兆瓦級飛輪儲能系統(tǒng)在電力系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)中的應用，實施了全國最大規(guī)模的飛輪儲能/混合儲能調(diào)頻電站。微控參與研發(fā)的“適用于新能源電站慣量和調(diào)頻支撐的兆瓦級飛輪儲能系統(tǒng)”入選國家能源局2021年能源領域首臺(套)重大技術裝備目錄。此外，微控飛輪產(chǎn)品已廣泛應用于數(shù)據(jù)中心、工業(yè)、電信、醫(yī)療、交通運輸?shù)刃袠I(yè)關鍵電力保障，產(chǎn)品已出口至美國、加拿大、英國、法國、瑞士、巴西等國，穩(wěn)定運行時間超過10萬小時。
沈陽微控2023年訂單額達10億元以上，預計產(chǎn)值達到6-10億元，2024年訂單有望達到20億到30億元。
2023年12月份，遼寧省科學技術廳發(fā)布公告，沈陽微控成為遼寧省首家制造業(yè)“獨角獸企業(yè)”，估值達76億元人民幣。
從融資歷程來看，截至目前，沈陽微控完成了3輪融資。分別是：2022年完成2月完成龍江交投的股權融資；2023年11月22日完成龍江交投以及盛京金控融資；2023年11月29日完成清研資本的股權融資。
值得注意的是，龍江交投是由黑龍江省國資委100%控股；盛京金控由沈陽市國資委持股64.8460%，沈陽市城市建設投資集團有限公司持股26.6618%。這意味著微控飛輪獲得黑龍江省和沈陽市兩大國資的投資。
什么是飛輪儲能？
飛輪儲能是一種物理儲能方式，原理是利用高速旋轉的飛輪所擁有的慣性來儲存能量。充電時，電機處于工作模式，將電能轉換成動能，轉速每分鐘可達幾萬轉，存儲能量。放電時，電機處于工作模式，將動能轉換成電能，向負載釋放能量，存儲電能。飛輪轉子在真空腔中，磁懸浮狀態(tài)下工作，沒有空氣阻力，減少了運行損耗，提高了飛輪轉速。
飛輪儲能就像一種可以儲存電能的陀螺。
飛輪儲能系統(tǒng)主要由飛輪本體到磁懸浮軸承、電機、電氣驅動及輔助系統(tǒng)組成。飛輪儲能系統(tǒng)具有可靠性高、響應速度快、壽命長、工作溫度范圍寬、高轉化效率、低損耗、低維護等優(yōu)點，目前主要用于電網(wǎng)調(diào)頻、應急電源、城市軌道交通等領域，其中作為新型儲能技術在電網(wǎng)調(diào)頻中的應用尤其值得關注。
在電網(wǎng)調(diào)領域，飛輪系統(tǒng)可隨著電網(wǎng)的變化快速、有效地進行有功/無功補償，平抑波動負荷，緩沖發(fā)電輸出瞬變，能夠適應從傳統(tǒng)能源向新能源轉型過程中，可再生能源出現(xiàn)的間歇性、波動性特征，為電網(wǎng)穩(wěn)定性保駕護航。飛輪儲能在電網(wǎng)調(diào)頻領域，目前目前比較常見的應用是火儲聯(lián)合調(diào)頻，以及復合鋰電池、液流電池等能量型儲能技術的混合儲能調(diào)頻項目。
新型電力系統(tǒng)對儲能功率、時長、響應時間等呈現(xiàn)多樣化的需求，各種儲能技術路線兼收并蓄是大勢所趨。在復雜多變的應用場景、容量規(guī)模、空間條件、成本敏感性等不同條件下，飛輪混合儲能系統(tǒng)可進一步提升儲能系統(tǒng)的綜合性能，對新型儲能產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展具有重要意義。
