中國儲能網(wǎng)訊：1月19日，美國政府正在采取系列行動，旨在降低電動汽車成本，并繼續(xù)建立方便、可靠、美國制造的電動汽車充電網(wǎng)絡。自拜登上任以來，電動汽車銷量翻了兩番，超過450萬輛電動汽車在路上行駛。電動汽車價格比一年前下降了20%以上，公共充電端口的數(shù)量增長了70%以上，全國有17萬個公共可用的電動汽車充電設施。到2026年，有望部署50萬個充電設施，提前四年實現(xiàn)總統(tǒng)的目標。近期新行動總結(jié)如下：
（1）1月19日，財政部和能源部發(fā)布《關于合格替代燃料汽車加油財產(chǎn)抵免的指南》，對于符合條件的人口居住區(qū)，將確認大約三分之二的美國人可以獲得《通脹削減法案》的30C電動汽車充電稅收抵免。這項稅收抵免為低收入社區(qū)和非城市地區(qū)的個人和企業(yè)提供高達 30% 的充電設施成本折扣，使安裝電動汽車充電基礎設施變得更實惠，并增加服務不足社區(qū)的電動汽車充電服務。
（2）交通部和能源部宣布在三個項目中進行3億多美元的新投資，以提高公共充電設施的可靠性和彈性，推進電動汽車技術，并支持電動汽車充電部署和維護的勞動力發(fā)展：①1月18日，宣布撥款1.5億美元升級近4500個公共電動汽車充電設施；②1月18日，宣布撥款超過1.31億美元，用于推進電動汽車電池和充電系統(tǒng)的研發(fā)項目；③1月19日，能源和交通聯(lián)合辦公室宣布為16個州和區(qū)的30個項目撥款4600萬美元以提高電動汽車充電性能、彈性和可靠性，并支持公平獲得清潔交通解決方案和增加清潔能源勞動力。
（3）1月11日，交通部宣布撥款6.23億美元用于資助22個州和區(qū)的47個電動汽車充電和替代燃料基礎設施項目，以幫助在美國各地建立電動汽車充電網(wǎng)絡。這筆資金的一半將用于社區(qū)的36個項目，這些項目將投資于城市和農(nóng)村社區(qū)的電動汽車充電和氫燃料基礎設施，特別是位于學校、公園、圖書館、多戶住宅等便利地點。另一半將用于走廊沿線的11個項目，以填補國家充電和替代燃料網(wǎng)絡的空白。
（4）美國各州正在通過兩黨基礎設施法的國家電動汽車基礎設施（NEVI）計劃、利用聯(lián)邦資金加快部署電動汽車充電設施的發(fā)展，在全國范圍內(nèi)開設聯(lián)邦政府資助的電動汽車充電站。迄今為止，NEVI計劃已提供了近24億美元。
（5）1月8日，環(huán)境保護署（EPA）宣布支出10億美元為37個州的280個學區(qū)購買了2700多輛清潔校車。迄今為止，EPA的清潔校車計劃已撥款近20億美元，并資助了全國約5000輛電動和低排放校車。
政府對電動汽車技術的歷史性投資也刺激了私營公司與聯(lián)邦政府一起投資電動汽車。迄今為止，已宣布對美國電動汽車充電網(wǎng)絡進行超過250億美元的投資，包括來自私營部門的100多億美元。三年前，美國幾乎沒有生產(chǎn)快速充電設施的工廠，自從拜登上任以來， 至少40家美國電動汽車充電設施工廠宣布運營。這些工廠現(xiàn)在每年可生產(chǎn)超過100萬個充電設施，其中包括6萬個快速充電設施。白宮認為美國電動汽車充電制造已從幾乎為零發(fā)展成為一個強大而繁榮的行業(yè)。
