中國儲能網(wǎng)訊：1月18日，充電樁行業(yè)首份年報(bào)業(yè)績預(yù)告出爐。盛弘股份發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.5億元～4.3億元，同比增長56.57%～92.35%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤3.29億元～4.09億元，同比增長54.66%～92.27%。
中金公司指出，盛弘股份充電樁、儲能PCS業(yè)務(wù)營收環(huán)比均有明顯改善，工業(yè)配套電源和電池化成及檢測設(shè)備業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)同比增長穩(wěn)健，展望2024年，預(yù)計(jì)公司營收仍有望維持較高增速。
事實(shí)上，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電樁市場已成為炙手可熱的領(lǐng)域。政策驅(qū)動力足、市場需求高企、應(yīng)用場景多元、規(guī)模化帶動產(chǎn)業(yè)鏈向上突破等一系列向好的因素疊加，行業(yè)景氣度有望持續(xù)上升。
充電樁龍頭業(yè)績亮眼
A股市場上，受益于產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升，以盛弘股份為代表的深市充電樁企業(yè)持續(xù)提升自己核心競爭力，陸續(xù)交出亮眼成績單。
以剛剛交出2024年業(yè)績預(yù)告的盛弘股份為例，公司保持高水平研發(fā)投入，營收實(shí)現(xiàn)快速增長，盈利能力持續(xù)增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，公司研發(fā)費(fèi)用自2018年的0.48億元提升至2023前三季度的1.61億元，每年研發(fā)費(fèi)用率超9%，研發(fā)投入持續(xù)增加；業(yè)績表現(xiàn)方面，2018年~2022年公司營業(yè)收入和歸母凈利潤的年均復(fù)合增長率（CAGR）分別高達(dá)29.71%和46.98%，營收與凈利潤同步實(shí)現(xiàn)快速增長。
此外，受益于新能源賽道的快速發(fā)展，盛弘股份業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花，海外市場持續(xù)拓展，海外營收占比持續(xù)提升。2023年上半年公司海外營收占比約為26%，同比增加約180%，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長。
方正證券研究指出，盛弘股份四項(xiàng)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，其中儲能業(yè)務(wù)針對不同應(yīng)用場景和海內(nèi)外市場需求，進(jìn)行儲能技術(shù)優(yōu)化，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)降本增效。公司儲能方案較為全面，可滿足海外無電弱電及偏遠(yuǎn)地區(qū)的需求。在充電樁業(yè)務(wù)方面，公司為全國首家在大功率直流充電系統(tǒng)中具備交流側(cè)漏電保護(hù)功能的廠家，持續(xù)提升產(chǎn)品的易用性與穩(wěn)定性。
除了盛弘股份外，從此前業(yè)績披露情況來看，深市多家擁有核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)企業(yè)也是捷報(bào)頻傳。
作為充電模塊領(lǐng)先供應(yīng)商，通合科技2023年三季報(bào)顯示，公司報(bào)告期內(nèi)營業(yè)收入同比增長54.08%，歸母凈利潤同比增長233.62%。其中，第三季度營業(yè)收入同比增長49.6%，歸母凈利潤同比增長62.24%。
特銳德2023前三季度也帶來超預(yù)期的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)營收94.03億元，同比增長36.59%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.22億元，同比增加111.27%，實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利1.73億元，同比增長203.08%，盈利能力持續(xù)改善，公司龍頭地位進(jìn)一步穩(wěn)固。
海通國際的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，充電樁作為電車后市場核心板塊，兼具高成長性及高確定性。2023第三季度單季度充電樁板塊合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入167.61億元，同比增長27.37%，環(huán)比增長4.87%；合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤12.88億元，同比增長39.98%，環(huán)比增長2.33%。前三季度充電樁板塊合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入447.95億元，同比增長18.10%；合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤33.11億元，同比增長42.57%。
多項(xiàng)利好打開想象空間
2023年以來，充電樁強(qiáng)刺激政策陸續(xù)出臺，為充電樁行業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來廣闊市場空間。
2023年4月28日，中共中央政治局召開會議，提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。由此，適度超前建設(shè)充電樁并加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”等政策給國內(nèi)充電樁建設(shè)按下加速鍵。
此外，歐洲提出“2026年實(shí)現(xiàn)主要道路上至少每60公里有一個(gè)充電樁”以及日本提出“2030年實(shí)現(xiàn)全國充電樁30萬個(gè)”，都給充電樁行業(yè)帶來了極大的海外市場需求。
2024年新年伊始，國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》提出，大力推廣智能有序充電設(shè)施，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造。市場分析指出，這是國家層面支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)、充電樁企業(yè)發(fā)展的又一重磅政策，預(yù)期會帶來新一波建設(shè)熱潮。
此外，新能源汽車處于高速發(fā)展期，也帶動充電樁賽道不斷向上。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)新能源車銷量為949.5萬輛，同比增加38%；國內(nèi)新能源車滲透率31.56%，同比增長5.88個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車的帶動下，2023年12月國內(nèi)新增公共充電樁10.0萬臺，同比增長51%；2023年全年國內(nèi)新增公共充電樁92.6萬臺，同比增長43%。根據(jù)中國充電聯(lián)盟預(yù)測，2024年國內(nèi)預(yù)計(jì)新增公共充電樁108.4萬臺，同比增長17%。
多重利好因素疊加之下，充電樁行業(yè)的發(fā)展也獲市場一致看好。
西部證券指出，需求推動疊加政策刺激，充電基礎(chǔ)設(shè)施迎來高速發(fā)展，看好充電樁產(chǎn)業(yè)鏈長期投資機(jī)會。其中，隨著全球電動車銷量持續(xù)攀升，電動車保有量快速擴(kuò)容，對充電基礎(chǔ)設(shè)施需求愈加旺盛。車樁比矛盾凸顯，新能源車保有量提升推動公共快充需求大幅提升。此外，隨著歐美新能源汽車滲透率提升，其對充電基礎(chǔ)設(shè)施需求也會逐步釋放，國內(nèi)充電樁出口企業(yè)也將持續(xù)受益海外需求放量。
