中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：毫無(wú)疑問(wèn)，2024年將是儲(chǔ)能加速出海的一年。
開(kāi)年未滿一月，國(guó)內(nèi)頭部?jī)?chǔ)能企業(yè)已接連拿下2個(gè)海外大單。
1月12日，西班牙Grenergy公司與比亞迪簽署協(xié)議，為其全球最大儲(chǔ)能項(xiàng)目-智利OasisdeAtacama（阿塔卡馬綠洲）4.1GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目采購(gòu)首批電池儲(chǔ)能系統(tǒng)；同日，海辰儲(chǔ)能與美國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商Powin正式簽署5GWh儲(chǔ)能電池框架采購(gòu)合作協(xié)議。未來(lái)三年，海辰儲(chǔ)能將基于自主研發(fā)的300Ah電力儲(chǔ)能專用電池產(chǎn)品，向Powin提供商定的儲(chǔ)能容量。
實(shí)際上，自2023年起，伴隨著行業(yè)的驟然升溫以及競(jìng)爭(zhēng)壓力的陡然增大，儲(chǔ)能企業(yè)向外求索的計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)始提速。
「儲(chǔ)能之音」梳理頭部?jī)?chǔ)能企業(yè)海外簽單情況后發(fā)現(xiàn)，目前，儲(chǔ)能的海外戰(zhàn)場(chǎng)已非陽(yáng)光電源、比亞迪及華為等先行者的天下，后來(lái)者同樣來(lái)勢(shì)洶洶。2023年至今，儲(chǔ)能企業(yè)海外簽單規(guī)模已超百吉瓦時(shí)，新簽單企業(yè)16家（海外簽單詳情見(jiàn)下）。
儲(chǔ)能企業(yè)之所以急于“向外求索”，原因在于，“向內(nèi)求索”的路已逐漸行至瓶頸。對(duì)于如今的儲(chǔ)能行業(yè)而言，出海早已不是“錦上添花”的附加題，而是關(guān)乎存亡的“必選題”。
一方面，國(guó)內(nèi)價(jià)格“內(nèi)卷”不見(jiàn)消停。2023年第四季度，儲(chǔ)能系統(tǒng)報(bào)價(jià)已刷新至0.638元/Wh的低價(jià)；儲(chǔ)能電芯（LFP磷酸鐵鋰）最低報(bào)價(jià)也已突破0.5元/Wh，低至0.42元/Wh。
“沒(méi)有最低，只有更低”的降價(jià)潮之下，智光儲(chǔ)能總裁姜新宇曾指出，即便不算各類需要攤銷的費(fèi)用，2023上半年，系統(tǒng)集成商的毛利空間也已被壓縮至7%。
另一方面，企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，過(guò)剩產(chǎn)能亟需出路。
高工產(chǎn)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年儲(chǔ)能電池相關(guān)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)26個(gè)，投資額超3000億元，產(chǎn)能達(dá)到820GWh。2023年前8個(gè)月，100多家儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)推出項(xiàng)目規(guī)劃，計(jì)劃投資金額超5700億元，儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)集成項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能超1.5TWh。
然而，即便在樂(lè)觀的裝機(jī)預(yù)期及足夠長(zhǎng)的市場(chǎng)消納時(shí)間之下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍難以消化上述新增產(chǎn)能。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè)，到2030年，中國(guó)累計(jì)儲(chǔ)能裝機(jī)容量可達(dá)250GW/701GWh，幾乎是2022年底水平的23倍。
在這樣的背景下，可以預(yù)見(jiàn)的是，儲(chǔ)能企業(yè)或?qū)㈤_(kāi)啟集體出海模式，但與此同時(shí)，同樣可預(yù)見(jiàn)的是，中國(guó)企業(yè)出海也不會(huì)是一片坦途。
