中國儲能網(wǎng)訊：“我國充換電規(guī)模持續(xù)保持全球第一，商業(yè)模式不斷創(chuàng)新應用，充電服務水平不斷提高，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速大規(guī)模推廣應用提供了重要保障。”從把握充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量體系內(nèi)涵出發(fā)，2023中國汽車充換電生態(tài)大會圍繞穩(wěn)固設備質(zhì)量、技術(shù)模式創(chuàng)新、提升服務品質(zhì)、筑牢安全底線等方面，分享經(jīng)驗、把握未來，共同構(gòu)建健康的充換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
2023年12月20日，以“迎接新挑戰(zhàn) 全面推動充換電基礎設施高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2023中國汽車充換電生態(tài)大會在浙江舉行。
會議從把握充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量體系內(nèi)涵出發(fā)，圍繞穩(wěn)固設備質(zhì)量、技術(shù)模式創(chuàng)新、提升服務品質(zhì)、筑牢安全底線等方面，分享經(jīng)驗、把握未來，共同構(gòu)建健康的充換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
打造新生態(tài)恰逢其時
高速服務區(qū)及公路沿線充電設施建設是新能源汽車遠距離出行的保障。
截至2023年11月底，全國已建設充電停車位的服務區(qū)共計6000余個，占高速公路服務區(qū)總數(shù)的95%。全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個。
12月20日上午，交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心出行服務處處長聞靜表示，科學謀劃、統(tǒng)籌分類推進公路沿線充電基礎設施建設改造，加快形成重要節(jié)點全覆蓋、運行服務良好的公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡，是落實加快建設交通強國，推進公路交通網(wǎng)絡與能源網(wǎng)絡融合發(fā)展的重要載體，是切實保障公眾放心出行，化解電動汽車車主的“里程焦慮”和“補能焦慮”的“必答題”，也是服務公眾公路出行、建設人民滿意交通的重要舉措。
聞靜表示，下一步，將構(gòu)建高質(zhì)量公路充電基礎設施網(wǎng)絡，加密優(yōu)化充電設施點位布局，讓更多的電動車主能夠放心出發(fā)、遠途出行，為增進民生福祉、提高人民生活品質(zhì)提供更好保障。
充換電基礎設施網(wǎng)絡的服務能力成為行業(yè)關注的焦點。
中國工程院院士孫逢春表示，我國充換電規(guī)模持續(xù)保持全球第一，商業(yè)模式不斷創(chuàng)新應用，充電服務水平不斷提高，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速大規(guī)模推廣應用提供了重要保障，“在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向全面市場化發(fā)展的關鍵時期，充換電生態(tài)大會的召開恰逢其時”。
作為中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟理事長單位代表，楊中平表示，近年來，在國家能源局電力司指導與各會員成員單位支持下，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟在政策建議、技術(shù)標準研究、行業(yè)企業(yè)調(diào)研、充換電安全隱患排查、標識管理等方面開展了大量工作，也為促進充換電行業(yè)互聯(lián)互通、標準統(tǒng)一等做了不少嘗試，積極推動充換電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
楊中平坦言道，希望電動汽車、充電基礎設施、動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈各參與方抓住歷史機遇，通過技術(shù)創(chuàng)新做實產(chǎn)業(yè)騰飛的基礎，通過商業(yè)模式創(chuàng)新拓展產(chǎn)業(yè)生存空間，通過多產(chǎn)業(yè)融合打造充換電產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
全面夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基
本次大會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟理事長付炳鋒和中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟秘書長王耀共同宣布，新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)活動正式啟動。
記者了解到，這一活動旨在加強鄉(xiāng)村地區(qū)充電基礎設施建設使用宣傳，提振鄉(xiāng)村地區(qū)充電設施投資信心，讓更多消費者了解并熟知新能源汽車，挖掘市場潛力，進一步支持鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車消費。
借助本次大會契機，“北京出租車換電站收益權(quán)綠色債券”正式啟動。據(jù)了解，這是新能源汽車基礎資產(chǎn)數(shù)字化服務的首個項目。在新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)活動與新能源汽車基礎資產(chǎn)數(shù)字化服務平臺的雙重助力下，新能源汽車充換電基礎設施產(chǎn)業(yè)將迎來更快、更高效的發(fā)展。
在大會主論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平、中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟秘書長王耀和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席科學家王芳代表編制單位共同發(fā)布了《2022-2023中國電動汽車充電基礎設施發(fā)展年度報告》（以下簡稱《報告》）。
會議現(xiàn)場，中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗對《報告》做了扼要解讀。
《報告》系統(tǒng)總結(jié)了2022年我國充電基礎設施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，涵蓋產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況、充換電政策發(fā)展重點、充換電設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析、充換電商業(yè)模式創(chuàng)新分析、充電信息互聯(lián)互通及信息服務平臺建設情況等。
《報告》認為，未來充換電產(chǎn)業(yè)將進一步融合創(chuàng)新，高電壓平臺充電設備占比將進一步提升，換電標準化程度將進一步提升，智能有序充電樁加速落地，充電服務將進入高品質(zhì)發(fā)展階段。
據(jù)了解，在國家能源局指導下，《中國電動汽車充電基礎設施發(fā)展年度報告》由中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟聯(lián)合充換電行業(yè)主要單位編制，自2016年以來已發(fā)布了6期，每年1期，已成為充換電行業(yè)最具影響力的研究成果，多次被國家部委及各地政府作為政策制定的參考，為行業(yè)企業(yè)以及行業(yè)從業(yè)者提供重要參考。
目前，充電基礎設施網(wǎng)絡綜合服務能力正成為行業(yè)關注的焦點。隨著我國新能源汽車規(guī)模的高速增長，新能源汽車推廣應用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補能焦慮”轉(zhuǎn)移，用戶的差異化服務需求日趨凸顯，充換電運營市場也將隨之發(fā)生巨大變化。
