精品人妻系列无码人妻漫画,久久精品国产一区二区三区,国产精品无码专区,无码人妻少妇伦在线电影,亚洲人妻熟人中文字幕一区二区,jiujiuav在线,日韩高清久久AV

中國儲(chǔ)能網(wǎng)歡迎您!
當(dāng)前位置: 首頁 >電力市場>容量租賃與容量電價(jià) 返回

“3天賠了30萬”,碳酸鋰為何跳水?

作者:楊俏 來源:市界 發(fā)布時(shí)間:2024-01-02 瀏覽:

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:有“白色石油”之稱的鋰礦,在投資者的眼中,發(fā)財(cái)潛力一度不亞于金礦。

  最近兩年,圍繞著鋰礦石供需的變動(dòng),作為生產(chǎn)新能源車鋰離子電池正極材料的關(guān)鍵原料——電池級(jí)碳酸鋰上演了一場聲勢浩大的“過山車行情”。大家眼看著它一股腦地沖高,又目睹了它一路狂瀉。

  上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月29日,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)10.1萬元/噸,相比年初51.15萬元/噸的價(jià)格相比,已下跌超八成,已然回到了2021年8月之前的水平。

  “曾把鋰礦當(dāng)成寶,現(xiàn)在變得不如草。”網(wǎng)友們調(diào)侃。

  時(shí)間撥回2021年初,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格僅為5萬元/噸,到2022年底,價(jià)格一度攀升至60萬元/噸,漲幅高達(dá)12倍。那時(shí),就連寧德時(shí)代也只能混個(gè)溫飽,為上游礦主們打工。

  物極必反。2023年年初,碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下跌,4月底下探至18萬元/噸的價(jià)位。雖然一個(gè)多月后反彈回30萬元/噸,但市場還是在反復(fù)震蕩的行情中,走向了下坡路。

  面對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格的巨大波動(dòng),下游企業(yè)對(duì)碳酸鋰價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理有強(qiáng)烈的需求,期望借助金融工具規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

  2023年7月21日,碳酸鋰期貨及期權(quán)在廣州期貨交易所掛牌上市。彼時(shí),電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨的價(jià)格在一波回彈后,又回落至30萬元/噸以下。

來源:市界

  掛牌交易后,很快,碳酸鋰期貨主力合約LC2401創(chuàng)下了“上市即巔峰”的價(jià)格——24.05萬元/噸。有散戶在停盤前沖進(jìn)去了,3分鐘賺了7000元,直呼“賺錢的速度真令人害怕”。此后在金融市場,碳酸鋰期貨成了最熱門的投資品種之一。

  然而在后續(xù)發(fā)展中,被寄予厚望的碳酸鋰期貨沒能逃過下跌魔咒。2023年12月6日,主力合約LC2401價(jià)格跌到了最低點(diǎn)8.57萬元/噸。截至12月29日,主力合約LC2401最新價(jià)格為10.11萬元/噸,相比于最高點(diǎn)的價(jià)格,跌幅超過50%。

來源:市界

3天賠了30萬

  “虧錢速度可比賺錢速度害怕多了?!?6年的自主創(chuàng)業(yè)者劉仁,之前因?yàn)樵贏股市場炒碳酸鋰相關(guān)的企業(yè)賺了點(diǎn)小錢,于是2023年開始炒碳酸鋰期貨,沒想到功虧一簣。

  期貨市場跟股票交易市場的最大區(qū)別是,股票市場的賺錢邏輯是看漲不看跌,但期貨市場只要猜準(zhǔn)走勢,看空、看多都能賺錢。本質(zhì)上這就是一個(gè)“買大小”的游戲。

  牌桌上,參與者可以押注“大”,也可以押注“小”,總之買定離手,等骰子揭開才知輸贏。

  劉仁是買大的那個(gè)。

  2023年9月份,他在碳酸鋰期貨價(jià)格上漲到17萬元附近時(shí),賺了10多萬元。但后來隨著“骰子”的點(diǎn)數(shù)越來越低,他不敢賭了,在虧了19萬元后黯然離場。

  另一方面,為了抑制過度投機(jī),減緩超長期的趨勢性下跌,監(jiān)管部門開始密集出手。

  三個(gè)月后,12月7日(周四)、12月8日(周五),碳酸鋰期貨連續(xù)2個(gè)交易日漲停,重新站上10萬元/噸關(guān)口。

  可惜劉仁沒能等到這波小行情,但他也坦然接受這個(gè)的結(jié)果?!坝信笥呀ㄗh我只要不取出來,就不會(huì)虧。但我告訴他們,期貨會(huì)爆倉,也會(huì)到期,不取出來,沒準(zhǔn)兒哪天交易所會(huì)幫我取出來,然后砸我臉上。”

  據(jù)劉仁透露,那兩天,有擅長做短線投資的散戶,早上買了碳酸鋰期貨,轉(zhuǎn)天就清倉。以2000元本金博了翻10倍的利益,單日就賺了2萬元。

  “一面天堂,一面煉獄”,回顧過去半年炒碳酸鋰期貨的經(jīng)歷,王明慶幸自己終于抽身了。

  和劉仁不同,王明不看好碳酸鋰市場,他是典型的看空者,屬于“買小”的那個(gè)。期貨價(jià)格下跌,他就能賺錢。

  2023年7月,被股市傷了的王明本打算換陣地玩一玩,加入了炒期貨的大軍。起初他只“炒”交易波動(dòng)較低的玉米、白糖、豆粕、甲醇等品種,很快膽子大了,開始看波動(dòng)大的品種——純堿和碳酸鋰。

  7月份,他投入了20萬元的本金,靠著這兩個(gè)品種在短期內(nèi)凈賺了不少錢:純堿下跌的時(shí)候他賺了2萬多;碳酸鋰下跌的時(shí)候他賺了7萬多。至此,他的本金也膨脹到了30萬元。

  但12月7日~8日兩天,碳酸鋰短期內(nèi)的漲停,讓王明傻眼了。

  他告訴「市界」,從11月底開始,廣期所連續(xù)六次調(diào)整碳酸鋰期貨的交易政策,直接將保證金標(biāo)準(zhǔn)從此前的12%提升到了20%,并表示將嚴(yán)肅處理異常交易行為和違規(guī)交易行為。

  風(fēng)控經(jīng)理在此期間讓他加錢,不然期貨交易所就要強(qiáng)平一部分資金,強(qiáng)行了結(jié)持有者的倉位。

  換言之,如果繼續(xù)漲停,做空的王明會(huì)面臨“穿倉”風(fēng)險(xiǎn),不僅保證金要全部虧掉,還要倒欠期貨公司的錢。

  “你知道期貨連續(xù)漲停,卻平不了倉的感覺嗎?不是不想割肉,而是沒人接盤。這種感覺比此前的股災(zāi)還要狠,股票起碼不會(huì)跌成0,但期貨可以讓你負(fù)債,甚至倒欠交易所錢?!蓖趺骱軣o奈。

  在碳酸鋰期貨價(jià)格跌宕起伏的這些天,他一直在想,為何要把自己置于如此危險(xiǎn)的火山口上。

  寢食難安地度過了周末,王明睡覺也不踏實(shí),生怕下周一開盤,碳酸鋰期貨行情繼續(xù)漲停,他就會(huì)被穿倉。

  到了12月11日,碳酸鋰期貨主力合約快速回落,碳酸鋰期貨主力合約收盤價(jià)為9.68萬元/噸,跌幅4.82%。王明害怕局面會(huì)有所反轉(zhuǎn),果斷選擇平倉,了結(jié)期貨交易。但30萬的本金,卻賠完了。

  那個(gè)12月,發(fā)生在劉仁和王明身上的故事,只是這半年以來,碳酸鋰期貨投資者日常悲喜的縮影。在這個(gè)市場上,一夜白頭的故事不少見,眼下還在持續(xù)發(fā)生。

碳酸鋰為何跳水?

  碳酸鋰期貨為何搞得大部分散戶如此心力交瘁?

  據(jù)金融人士介紹,期貨價(jià)格的波動(dòng),很大程度是由市場情緒造成的,從根本看是供需失衡。

  研究鋰礦產(chǎn)業(yè)的行業(yè)人士告訴「市界」,期貨市場價(jià)格波動(dòng)是因?yàn)橥顿Y者在炒作,“研究員、貿(mào)易商們叫得最歡,他們是賺到錢了。但現(xiàn)貨市場,需求是一塌糊涂?!?

  2023年以來,碳酸鋰現(xiàn)貨市場價(jià)格不斷下跌,從年初的30萬元/噸左右的價(jià)格已經(jīng)波動(dòng)跌至10萬元/噸。

  浙商證券分析稱,2023年下半年,鋰資源出現(xiàn)供大于求的情況,供給過剩。

  先看需求方,動(dòng)力電池裝車量增速放緩。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年動(dòng)力電池裝車的生產(chǎn)電池裝機(jī)率達(dá)到76%,此后該數(shù)據(jù)逐年下降,2021年~2023年,分別為70%、54%、49%。

  再看供給方,長江證券指出,2023年碳酸鋰產(chǎn)量和庫存量均處于高位,尤其庫存量遠(yuǎn)高于前三年的水平。產(chǎn)能進(jìn)一步過剩,庫存進(jìn)一步拉大。

  據(jù)SMM統(tǒng)計(jì),截止2023年12月14日,國內(nèi)碳酸鋰周度庫存較上一周漲了692噸至6.25萬噸。年末,正處于下游需求的淡季,電池環(huán)節(jié),主要也是以經(jīng)銷商去庫存為主,新增的需求非常有限。

  信達(dá)期貨曾指出,可能只有現(xiàn)貨價(jià)格降到12萬元以下,下游企業(yè)才會(huì)有小幅度接貨的動(dòng)作。

  也因此,王明最初入局碳酸鋰期貨后,賺了不少錢。過去半年,碳酸鋰過剩對(duì)于市場來說是確定的,不確定的是“剩多少”。這也是王明這些看空者,炒碳酸鋰期貨最大的底氣。

  2023年以來,碳酸鋰價(jià)格難以恢復(fù)去年走勢,盡管5~7月份價(jià)格稍有上漲,但仍以下跌為主。在業(yè)內(nèi)人士看來,供需失衡倒逼碳酸鋰價(jià)格開始回歸理性。

影響是一連串的

  現(xiàn)在,炒碳酸鋰期貨賠錢的散戶們落荒而逃,但圍繞碳酸鋰價(jià)格的變化,不僅是上游的礦主、中游的電池廠商,還有下游的車企,整個(gè)鏈條都受到不同程度的影響。

  2023年8月,碳酸鋰價(jià)格下降到18萬元/噸時(shí),一場圍繞四川省馬爾康市加達(dá)鋰礦探礦權(quán)的“爭奪戰(zhàn)”上演了整整4天時(shí)間。

  該競拍項(xiàng)目的起始價(jià)為319萬元。但讓人驚嘆的是,在行業(yè)趨勢下行之際,大中礦業(yè)經(jīng)過11307次的搶奪,最終以42.06億元拿下探礦權(quán),溢價(jià)高達(dá)1317倍。

  距離加達(dá)鋰礦只有150公里的四川金川縣李家溝北鋰礦,也在經(jīng)過了3412次的競拍后,最終被四川能投資本以10.1億元的價(jià)格拿下,較最初的57萬元起拍價(jià)翻了1771倍。

  市場人士分析,產(chǎn)業(yè)鏈公司搶礦主要是為了資源可控和降低成本,拿到的資源越多,加上對(duì)前期暴漲的鋰價(jià)心有芥蒂,逆勢布局也是公司對(duì)未來發(fā)展有了信心和底氣。

  對(duì)于“高價(jià)搶礦”是否值得,虎嗅援引一位動(dòng)力電池從業(yè)者的看法是:鋰礦的收益率如何,既取決于實(shí)際的儲(chǔ)量和開采量,同時(shí)也要考慮未來鋰價(jià)一旦跌到10萬元/噸,還有多少錢可以賺。

  真鋰研究首席分析師墨柯告訴「市界」,價(jià)格不斷下跌的趨勢之下,一些拿礦成本高的項(xiàng)目會(huì)因?yàn)槌杀镜箳於坏貌魂P(guān)門,導(dǎo)致實(shí)際供給消失,供給量進(jìn)而減少?!暗挥泄┙o總量顯著小于需求總量時(shí),碳酸鋰的價(jià)格趨勢才會(huì)逆轉(zhuǎn)?!?

  2023年下半年持續(xù)低迷的鋰價(jià),也讓不少鋰企的業(yè)績大不如前。前三季度,贛鋒鋰業(yè)營收下滑,凈利潤同比少了近六成;天齊鋰業(yè)雖然營收有增長,但凈利潤同比減少近五成;鹽湖股份營收同比下降了32.93%,凈利潤幾近腰斬,只有56億元。

  中游的動(dòng)力電池廠商日子過得也不輕松。

  2023年2月份,當(dāng)碳酸鋰仍處于高位40萬元/噸的價(jià)位運(yùn)行時(shí),寧德時(shí)代曾提出過“鋰礦返利”計(jì)劃,旨在降低動(dòng)力電池成本。彼時(shí),業(yè)內(nèi)認(rèn)為20萬元/噸是企業(yè)盈利的基準(zhǔn)線。

  之后,碳酸鋰價(jià)格跌破了20萬元/噸的大關(guān),寧德時(shí)代的策略似乎已經(jīng)無法滿足整車廠的需求了。2023年第三季度,寧德時(shí)代凈利潤環(huán)比下滑了4.28%,這也是其上市以來凈利潤首次環(huán)比下跌。

  不只是“寧王”承壓,2023年三季度,億緯鋰能、國軒高科、中創(chuàng)新航的凈利潤均出現(xiàn)不同程度的下滑,下滑比例分別為2.53%、2.82%和12.12%。

  再看下游車企,碳酸鋰價(jià)格下跌的影響主要有兩個(gè):一是使新能源汽車的成本降低,為汽車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)提供了“子彈”,讓各家車企在年底推出限時(shí)優(yōu)惠時(shí),底氣更足了。

  二是整車行業(yè)盈利能力有所提升。東吳證券研報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023前三季度,新能源整車行業(yè)毛利率為14.28%,同比上升1.69個(gè)百分點(diǎn),歸母凈利率3.52%,同比上升0.17個(gè)百分點(diǎn)。

  現(xiàn)在,碳酸鋰的超長周期還未結(jié)束。

  2023年12月6日,處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的電解液龍頭上市公司天賜材料,選擇逆勢布局碳酸鋰產(chǎn)能,宣布通過子公司擬使用自籌資金投資建設(shè)“年產(chǎn)3萬噸碳酸鋰項(xiàng)目”,項(xiàng)目建設(shè)周期為14個(gè)月,總投資不超過人民幣10.7億元。

  太平洋證券認(rèn)為,此舉或是為2025年、2026年電解液的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。根據(jù)天賜材料的判斷,2024年鋰礦價(jià)格會(huì)達(dá)到合理的位置,在2025年實(shí)現(xiàn)收益。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)年平均營收25.28億元,年平均凈利潤1.68億元。

  但一些行業(yè)人士認(rèn)為,碳酸鋰價(jià)格下跌的趨勢,或?qū)⒀永m(xù)至2024年。墨柯預(yù)計(jì),2024年碳酸鋰價(jià)格有較大可能在8~10萬之間震蕩,到2025年碳酸鋰價(jià)格或?qū)⒌?~6萬元。早前,孚能科技(贛州)股份有限公司董事長王瑀也曾對(duì)外表示,碳酸鋰實(shí)際成本應(yīng)該在3萬元左右。

  華泰期貨表示,現(xiàn)貨價(jià)格若難止跌,期貨也將繼續(xù)探底。

  不管業(yè)內(nèi)對(duì)于碳酸鋰未來兩年的走勢如何判斷,總之王明是放棄了。他在這場期貨游擊戰(zhàn)中付出了太高的學(xué)費(fèi),至今都不敢告訴家人自己虧了錢。他打算老老實(shí)實(shí)地先換陣地,買盈利有3個(gè)點(diǎn)的債基,等回血后,再買銀行股吃股息。

  劉仁也在反思:“賺了會(huì)開心,覺得自己行,自己對(duì)了,自信心也增強(qiáng)了。但不排除可能是賭對(duì)了,運(yùn)氣好;如若虧了,就會(huì)很壓抑,仿佛一塊巨石壓在身上,不想動(dòng),也不能動(dòng),就像被一頭野獸死死盯住?!?

  文中王明、劉仁均為化名。

分享到:

關(guān)鍵字:鋰電池

中國儲(chǔ)能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲(chǔ)能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲(chǔ)能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲(chǔ)能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲(chǔ)能網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)、立場或證實(shí)其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:[email protected]