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CIES2024!泓慧能源邀您參加第十四屆中國國際儲能大會暨展覽會

作者:博樂 來源:數字儲能網 發(fā)布時間:2023-12-26 瀏覽:

中國儲能網訊:經中國國際儲能大會暨展覽會組委會確認,北京泓慧國際能源技術發(fā)展有限公司決定重點參與CIES2024年第十四屆中國國際儲能大會,本屆大會以“共建儲能生態(tài)鏈,共創(chuàng)儲能新發(fā)展”為主題。會議將于2024年3月11-13日在杭州國際博覽中心召開。

  北京泓慧國際能源技術發(fā)展有限公司是國內完全自主知識產權的飛輪儲能行業(yè)領跑者,國家高新技術企業(yè)、中關村高新技術企業(yè)、北京市專精特新企業(yè)、國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)、北京市知識產權示范單位。公司匯聚了數十位航空航天、電力電子、自動控制和能源領域的核心技術先進人才,開發(fā)、制造并大規(guī)模應用了系列化飛輪儲能設備,為客戶提供儲能、節(jié)能和改善電能質量的全面解決方案。

  泓慧能源先后獲得清華同方、北京協(xié)同創(chuàng)新研究院、國家開發(fā)投資公司旗下創(chuàng)投基金,共青城恒哲優(yōu)基金、廣大控股、熔拓資本、追遠創(chuàng)投等戰(zhàn)略投資。公司榮獲工信部主辦的2017“創(chuàng)客中國”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽唯一的企業(yè)組一等獎,2020年度第九屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)賽首屆中國中車專場成長組一等獎,2021年度首屆澳門BEYOND科技創(chuàng)新大獎。并牽頭制定了首個飛輪團體標準。

  公司于2017年成功中標成都某晶圓工動態(tài)關鍵電源系統(tǒng)近億元大訂單,并于2018年順利完成交付;2019年順利交付國家電網飛輪儲能UPS移動電源車,這是中國完全自主知識產權的飛輪儲能技術第一次在半導體行業(yè)和電力領域的成功應用,打破了國外壟斷,具有里程碑式的重要標志意義。2020年聯(lián)合中核集團承擔 內蒙古自治區(qū)科技重大專項 “MW級先進飛輪儲能關鍵技術研究”,引領飛輪儲能領域技術發(fā)展;2021年交付國網平高電網側飛輪混合儲能調頻系統(tǒng)、飛輪儲能型能量回饋系統(tǒng)通過鐵科院CRCC認證;2022年開發(fā)的單體5MW超大功率飛輪儲能產品在 中國航天科工集團成功運行、交付鄭州地鐵飛輪儲能型能量回饋系統(tǒng)。2023年單機MW 級飛輪儲能陣列在二連浩特99MW風電場成功并網應用;為華電江西光伏電站項目提供一次調頻服務;通過科技部國家重點研發(fā)計劃“顛覆性技術創(chuàng)新”重點專項立項。

飛輪儲能系統(tǒng)

  飛輪儲能系統(tǒng)是一種機電能量轉換的儲能裝置,用物理方法實現儲能。通過電動/發(fā)電互逆式雙向電機,電能與高速運轉飛輪的機械動能之間的相互轉換與儲存,并可通過調頻、整流、恒壓與不同類型的負載接口。

  飛輪儲能系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢特點:

  瞬時大功率、快速充放電:毫秒級響應速度;

  使用壽命長:飛輪儲能不受頻繁充放電的影響,容量無衰減,循環(huán)壽命極長,理論壽命超過20年;

  工作范圍寬:對環(huán)境溫度沒有嚴格要求,無需建設空調、除濕等輔助設備;

  能量轉換效率高:電能與動能之間的轉換效率高于95%,儲能系統(tǒng)綜合效率約90%;

  低損耗、低維護:磁懸浮和真空環(huán)境大幅降低了飛輪儲能裝置運行時的機械損耗,系統(tǒng)維護周期長;

  可精確測量和控制:飛輪儲能可精確測量轉子轉速從而精確計算出“ 剩余電量”,實現精確控制;

  安全可靠:飛輪儲能98%以上的材料都是鋼材,運行時無化學物質釋放,無化學爆炸等安全隱患,從生產到應用再到回收的整個生命周期內對環(huán)境友好;

  大規(guī)模制造成本大幅下降:飛輪主要材質為鋼材,大規(guī)模制造后成本下降空間很大,無限接近于鋼材成本;

  殘值高:“ 廢舊飛輪電池”可直接回收利用,殘值高,二次回收成本低,20年全壽命周期后的殘值約30%;

  經濟性:飛輪儲能的設計壽命長達20年,項目在整個運營周期內的總體成本相對較低,項目整體的經濟性較好。

項目案例

  1、國內首套10KV級動態(tài)關鍵電源系統(tǒng)

  成功交付16MW動態(tài)飛輪關鍵電源系統(tǒng),這是中國完全自主知識產權的飛輪儲能技術第一次在全球頂級的半導體制造領域內獲得大規(guī)模應用,具有劃時代的標志性意義。

  2、國產飛輪儲能UPS電源車

  成功交付國家電網飛輪儲能移動UPS移動發(fā)電車,泓慧能源的飛輪儲能UPS發(fā)電車采用完全自主知識產權、完全自主大規(guī)模制造的磁懸浮飛輪儲能UPS產品,飛輪儲能UPS電源車在整個保電過程中柴油發(fā)電機處于冷備用狀態(tài),節(jié)能環(huán)保,且無噪聲污染,為各種關鍵應用場景提供了可靠、安全、高效的供電保障解決方案。

國產飛輪儲能UPS發(fā)電車雪中保電

  3、中石油飛輪儲能能量回收系統(tǒng)

  “基于飛輪儲能技術的電動鉆機智能微電網系統(tǒng)”通過中石油集團組織的由院士帶隊的科技成果鑒定會,鑒定結果為達到“國際先進水平”。

  石油鉆機下降時,利用飛輪系統(tǒng)吸收絞車產生的制動能量,穩(wěn)定直流母線電壓。石油鉆機提升時,利用飛輪系統(tǒng)瞬時大功率快速釋放能量,改善柴油發(fā)電機組或燃氣發(fā)電機組的動態(tài)特性,提高鉆井作業(yè)效率。減少柴油發(fā)電機組或燃氣發(fā)電機組配置數量。減小柴油發(fā)電機組或燃氣發(fā)電機組磨損、疲勞,延長機組整體使用壽命。在石油鉆井平臺的實際應用中,飛輪系統(tǒng)實現了單日300次以上的頻繁充放電運轉,為國際首創(chuàng),技術領先。

3050米提鉆時刻發(fā)電機組狀態(tài)現場記錄

 4、通過鐵科院(CRCC)型式試驗權威檢測認證并交付鄭州地鐵示范項目

  飛輪儲能型能量回饋系統(tǒng)具備無交流諧波污染、提升電能質量能力和節(jié)能效果更佳、占地面積更小、20年超長使用壽命等優(yōu)勢,是軌道交通領域節(jié)能產品的首選。飛輪儲能型能量回饋系統(tǒng)將對軌道交通領域的供配電系統(tǒng)升級和改進發(fā)揮積極作用,也將為“新基建”中城際高鐵和城市軌道交通的節(jié)能減排事業(yè)提供強有力的技術保障和產品支持。

  5、平高新能源一次調頻應用

  隨著新能源技術的快速發(fā)展,以風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等為主體的可再生發(fā)電系統(tǒng)占比正在逐步增加,其具備較好的可再生性、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,未來將有成為主力發(fā)電形式,保守估計到“十四五”末我國可再生能源裝機量將超過50%。盡管發(fā)展迅速,但是從發(fā)電本質上看,風力發(fā)電和太陽能發(fā)電等具有天然的發(fā)電不穩(wěn)定性和間歇性,發(fā)電輸出隨風力大小、光照強弱的不同而出現較大波動,其大規(guī)模并網和使用將在不同程度上影響主電網的穩(wěn)定性和可靠性。本項目儲能系統(tǒng)采用的“飛輪+電化學混合儲能”方式解決電網調頻問題,是指由飛輪儲能裝置與長時儲能裝置按一定比例組成的混合儲能系統(tǒng)。

  在運行時,儲能系統(tǒng)接收到系統(tǒng)指令,由飛輪儲能裝置承擔儲能系統(tǒng)的短時高頻次出力,而在飛輪儲能裝置出力和時長不能滿足要求時,才由電化學儲能系統(tǒng)進行補充。因此,減少了電化學淺充淺放的次數,可以降低電池系統(tǒng)的循環(huán)次數及其負荷水平,延長電池的壽命,與此同時還可以降低電池系統(tǒng)的安全風險,綜上,“飛輪+電化學儲能”的混合儲能系統(tǒng)可以將飛輪物理儲能特型與電化學特型進行優(yōu)勢互補,從而提高儲能系統(tǒng)的壽命和安全性,使得儲能系統(tǒng)的配置更合理。

  泓慧能源成功開發(fā)了國內完全自主知識產權的飛輪儲能系統(tǒng),實現了磁懸浮飛輪的大規(guī)模商業(yè)化制造,是目前國內應用領域和項目最多的企業(yè)。平高儲能項目保質保量完工,得到了客戶的一致好評。

  6、MW級飛輪儲能陣列在風場并網成功

  泓慧能源聯(lián)合中核匯能有限公司等單位承擔的內蒙古自治區(qū)重大科技專項“MW級先進飛輪儲能關鍵技術研究”項目,單機MW級飛輪儲能陣列成功并網應用。該項目為“飛輪儲能+ 鋰電混合儲能”新能源場站調頻應用,3臺MW級飛輪陣列協(xié)同控制與3MW鋰電組成混合儲能系統(tǒng),成功并入二連浩特99MW風電場,為其提供調頻服務。通過混合儲能系統(tǒng)在網的長期運行,探索飛輪、電池與風電場共同配合滿足一次調頻要求的運行方式,為風電場一次調頻尋找最經濟的解決方案,具有重大的示范意義。

  7、正式交付華電江西光伏電站一次調頻應用

  華電江西余江區(qū)鐵皮石斛科技園100MW光伏發(fā)電項目采用北京泓慧國際能源技術發(fā)展有限公司完全自主知識產權的 2MW飛輪儲能系統(tǒng),為該光伏電站提供一次調頻服務。該項目是2021年中國華電集團首批揭榜掛帥儲能科技項目的示范工程,是驗證新能源電站混合儲能系統(tǒng)參與電網調峰、調頻控制策略的實證平臺。

  以風能、太陽能為基礎的新能源發(fā)電取決于自然資源條件,具有波動性、間歇性、隨機性,其調節(jié)控制困難,大規(guī)模并網會給電網的安全穩(wěn)定運行帶來影響。飛輪儲能是一種物理儲能技術,利用真空磁懸浮條件下高速旋轉的高強度轉子來儲存能量,具有瞬時大功率、上千萬次頻繁充放電(壽命長達20年)、響應速度快、能量轉換效率高、溫度適應范圍廣、環(huán)保無污染、無消防火災壓力、可以精確測量和控制等優(yōu)點,用在新能源場站可有效提升電網一次調頻能力。

近期大事件/動態(tài)

  1、泓慧能源“電網超快長時磁懸浮飛輪調頻系統(tǒng)”項目獲得了國家重點研發(fā)計劃“顛覆性技術創(chuàng)新”重點專項的支持。該項目經過了公開征集、多輪遴選、專家評審等程序,成功獲取了中央財政資金的支持。

  2、泓慧能源與國內兩家知名投資機構——熔拓資本和追遠創(chuàng)投簽署投資協(xié)議,獲得共計兩億元的戰(zhàn)略投資,為公司進一步快速發(fā)展打下了堅實的基礎,借助于兩家基金雄厚的實力、豐富的資源和深厚的背景,泓慧能源將進一步規(guī)范管理,把握儲能市場爆發(fā)的機會,加大市場開拓力度,持續(xù)研發(fā)投入,為客戶提供更好的產品和服務,努力實現跨越式快速發(fā)展,爭取早日上市,為國家、社會、客戶、股東、員工創(chuàng)造出更大的價值。

  3、鄭州地鐵飛輪儲能能量回饋系統(tǒng)掛網成功。地鐵進站制動時會產生能量損耗,飛輪儲能能量回饋系統(tǒng)在軌道交通領域應用能起到節(jié)能作用,列車進站制動牽引網網壓升高,飛輪加速吸收能量,當列車出站時牽引網網壓降低,飛輪降速釋放能量,節(jié)能環(huán)保,且飛輪儲能全生命周期無污染,有效實現了對供電系統(tǒng)的穩(wěn)壓,提高供電可靠性。

CIES2024儲能大會

  第十四屆中國國際儲能大會暨展覽會(CIES2024)由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會和中國儲能網聯(lián)合承辦,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會專家委員會提供學術支持。

  大會將安排:大會開幕式暨院士/專家主題報告、“雙碳”與新型電力系統(tǒng)(上/下)、新型儲能系統(tǒng)集成解決方案(上/下)、儲能電站規(guī)劃與設計、國際儲能、儲能檢測認證及標準、儲能溫控系統(tǒng)與安全、長時儲能、工商業(yè)儲能、新型儲能資本、儲能電站建設與運維、儲能新品發(fā)布等14個專場論壇。

  大會期間還將發(fā)布《2024年中國新型儲能產業(yè)發(fā)展白皮書》《2024中國共享儲能發(fā)展研究報告》《2024中國壓縮空氣儲能產業(yè)發(fā)展白皮書》《2024新型儲能典型應用與發(fā)展趨勢分析報告》等研究成果。預計有來自政府機構、科研院所、電網公司、發(fā)電集團、EPC總包企業(yè)、系統(tǒng)集成商、儲能裝置企業(yè)、能源服務商、項目開發(fā)企業(yè)、投融資機構等40000余位嘉賓及600余家企業(yè)參會參展交流。

  作為推動儲能產業(yè)高質量發(fā)展的風向標,中國國際儲能大會暨展覽會(CIES)自2011年創(chuàng)辦以來,主辦方始終堅守以高端化、品質化、國際化為特色,推動儲能產業(yè)國內外供應鏈和渠道合作超過2000億元,協(xié)助各地方政府招商引資項目合作突破800億元,助力各類資本合作達1000億元。

  本屆展會將設置“4+1+1”展區(qū),包括:儲能系統(tǒng)集成、發(fā)電集團、電氣設備、溫控設備、控制系統(tǒng)、儲能電池、檢測與認證、消防與安全等企業(yè)產品及形象展示。

  展會將聚焦儲能領域全球前沿技術和實踐,積極搭建政企溝通渠道,探索儲能產業(yè)高質量發(fā)展新路徑,促進“專精特新”技術、資本和服務等高端創(chuàng)新要素深度對接,展示國內外新產品新技術新設備新服務,幫助展商擴大品牌影響力和知名度,積極開拓國內外市場渠道資源,提高自主可控產品的競爭力和市場占有率,加快提升中國儲能品牌企業(yè)快速成長的核心價值,為構建綠色、高效、柔性、智能和可持續(xù)發(fā)展的現代能源體系貢獻“儲能智慧”與“儲能方案”。

  歡迎參加第十四屆中國國際儲能大會暨展覽會!


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關鍵字:儲能大會

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