中國儲能網(wǎng)訊:12月8日,第一財經(jīng)記者從中國石化(600028.SH)新聞辦獲悉,我國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站在廣西南寧建成并成功試投產(chǎn)。
該一體站采用了中國石化自主研發(fā)的分布式氨制氫成套技術(shù),其主要加氫設(shè)備與系統(tǒng)由中國石化機械股份公司生產(chǎn),每天能產(chǎn)出500公斤99.999%的高純度氫氣,制氫規(guī)模可滿足40多輛氫燃料車用氫需求。
“相較于廣西之前的用氫方式,分布式氨制氫的成本降幅達60%,為解決我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的運輸存儲難題提供了新路徑?!敝袊硎?。
氫能的全產(chǎn)業(yè)鏈包含上游的氫制取、中游氫儲運以及下游的加氫和氫的多元化應(yīng)用。氫氣的儲存和運輸是目前制約氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
當前我國的加氫站主要依靠長管拖車來運輸,但是存在氫氣運輸能力低、成本高的問題。
據(jù)第一財經(jīng)記者了解,氨分解制氫是制氫技術(shù)路線的一種,即通過氨分解催化劑將氨分解為氮氣和氫氣,經(jīng)過氫氣提純后滿足相關(guān)用能需求。氨作為一種高效儲氫介質(zhì),具有儲運容易、儲運成本低等優(yōu)勢,并且氨分解制氫過程不排放二氧化碳,更加綠色環(huán)保。
中國石化致力于打造“中國第一氫能公司”。
2022年8月19日,中國石化福建石油攜手福大紫金、雪人股份(002639.SZ)打造的全國首座“氨現(xiàn)場制氫加氫一體站”示范項目在福州落成。今年2月15日,中國石化在遼寧自貿(mào)試驗區(qū)投用我國首個甲醇制氫加氫一體站。
在氫能交通領(lǐng)域,中國石化加快布局加氫網(wǎng)絡(luò),累計建成加氫站超100座,成為全球擁有、運營加氫站數(shù)量最多的企業(yè)。
近年來,國家政策持續(xù)加碼,支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
去年3月,國家發(fā)改委和能源局發(fā)布《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》,首次將“氨”作為重要儲氫載體列入重點攻關(guān)方向,明確提出開展“氨氫儲能”示范。
今年8月,我國首個氫能產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設(shè)指南發(fā)布,涵蓋基礎(chǔ)與安全、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、氫能應(yīng)用五個子體系。