中國儲能網(wǎng)訊：
11月28日，融捷能源鋰離子電池制造基地與研發(fā)中心項目在南沙正式投產(chǎn)。
作為融捷集團在粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略布局，廣州融捷能源科技有限公司（下稱“融捷新能源”）將打造成為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。
從去年10月，融捷新能源在萬頃沙打下第一根樁，經(jīng)過320天，融捷集團完成了項目規(guī)劃、廠房興建、設(shè)備安裝調(diào)試、輔助設(shè)施建設(shè)，直至產(chǎn)品下線，讓這塊占地400畝的土地?fù)u身變?yōu)槿珖I(lǐng)先的“智能”“智造”電池制造基地與研發(fā)中心，規(guī)劃年產(chǎn)能和年產(chǎn)值分別達35GWh和350億元。
融捷“零起火”電芯將在南沙量產(chǎn)
廣州融捷能源科技有限公司總經(jīng)理朱坤慶表示：“這么大的項目，從動工到投產(chǎn)僅用了不到一年的時間，這在行業(yè)內(nèi)都是首屈一指的?！?
步入融捷能源鋰離子電池制造基地的無塵車間，只見最新代際的自動生產(chǎn)線有序運轉(zhuǎn)，身穿防靜電無塵服的操作人員正通過數(shù)字化管理平臺，對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行嚴(yán)絲合縫的精準(zhǔn)管控，以高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化的數(shù)字工廠，描繪出一幅融捷鋰電池智能制造的全景圖。
“業(yè)內(nèi)同樣規(guī)模的生產(chǎn)線一般作業(yè)人數(shù)為100人到120人，但我們這條線只需要50到60人，可見其自動化程度。正是由于自動化程度提升，我們的人才需求從操作型轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ绦?，且碩士、博士占比較高，這為我們設(shè)備和產(chǎn)品的提升打下良好基礎(chǔ)?！?
據(jù)介紹，融捷新能源使用高速雙層擠壓涂布機、輥壓與預(yù)分條一體機、全自動卷繞機、全自動PACK線等國際最先進的自動化設(shè)備，可滿足不同型號電芯的工藝生產(chǎn)要求，并且生產(chǎn)的鋰電池具備更出色的一致性和安全性。
同時，通過SAP、PLM、MES等系統(tǒng)搭建的協(xié)同制造平臺，以及數(shù)據(jù)管理平臺、數(shù)據(jù)采集平臺等三大平臺，可對產(chǎn)線產(chǎn)量、質(zhì)量等生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控和分析處理，實現(xiàn)數(shù)字化制造和管理。
目前，融捷能源鋰離子電池制造基地主要打造從電芯、模組、Pack到系統(tǒng)的具有競爭力的產(chǎn)品。
電芯覆蓋72-320Ah多個容量需求，廣泛應(yīng)用于家庭儲能、工商業(yè)儲能及電站儲能等多個場景。
得益于該企業(yè)在正負(fù)極材料、電解液配方體系等關(guān)鍵主材上的創(chuàng)新研發(fā)，融捷“零起火”的方形鋁殼電芯處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
融捷集團在南沙構(gòu)建未來產(chǎn)業(yè)體系
在“雙碳”風(fēng)口下，人類社會正在經(jīng)歷第三次能源轉(zhuǎn)換，全球范圍內(nèi)都在推進節(jié)能減排工作，能源的清潔和低碳正成為世界經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。無論是隨處可見的綠牌新能源汽車，還是海上風(fēng)電場、大漠連片的光伏電池板等，都預(yù)示著新能源正成為“脫碳”大潮的重要支撐，形成低碳經(jīng)濟增長的內(nèi)生動力。
“其實不管是儲能還是動力電池，未來的十年都將迎來快速發(fā)展，業(yè)內(nèi)將今年定為儲能元年，這意味著未來十年的發(fā)展空間非常巨大?！敝炖c對融捷新能源的未來十年發(fā)展充滿信心。
融捷集團在南沙投資逾百億，布局多個重磅項目，用實干、敢干的步伐不斷強鏈補鏈擴鏈，構(gòu)建鋰能源產(chǎn)業(yè)鏈一個又一個“核心拼圖”。
除鋰離子電池制造基地與研發(fā)中心之外，融捷集團還將在南沙打造柔性彩色顯示模組制造基地、鋰離子電池正負(fù)極材料制造與研發(fā)基地，進一步強化公司在綠色制造方面的實力，發(fā)揮以創(chuàng)新驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的同頻共贏。
