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中國(guó)電力系統(tǒng)的創(chuàng)新挑戰(zhàn)及其機(jī)遇

作者:王廣輝 來(lái)源:國(guó)網(wǎng)能源院 發(fā)布時(shí)間:2023-10-25 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:中國(guó)電力系統(tǒng)的創(chuàng)新挑戰(zhàn)及其機(jī)遇之所以值得注意,是因?yàn)橹袊?guó)電力系統(tǒng)無(wú)論是總發(fā)電裝機(jī)規(guī)模還是年輸送電量,都已在全世界位居第一。這就足以使我們觀察中國(guó)電力系統(tǒng)作為“樣本”時(shí),能夠得到很多有益的啟發(fā),尤其是創(chuàng)新方面。

  現(xiàn)在我們有一個(gè)“熱詞”叫做“新型”,英文的翻譯似乎也未找到合適的詞,現(xiàn)在都用“New”。但中文的涵義其實(shí)是更復(fù)雜的,“新型”這個(gè)詞含有“重塑”的意思,但“New”表達(dá)不出來(lái)。

  這可能也導(dǎo)致中國(guó)電力系統(tǒng)在“新型”目標(biāo)提出后,人們有時(shí)與“舊”的相比,這樣就很可能像房屋裝修、翻新一樣,看起來(lái)是漂亮了,但其實(shí)并沒有發(fā)生本質(zhì)的變化。當(dāng)然,這并不是說(shuō)我們一談?wù)搫?chuàng)新就要推倒重來(lái)。

  它只是更明確地給出了一個(gè)我們需要思考的問(wèn)題:是不是借電力系統(tǒng)創(chuàng)新之名,就可以用“裝修”和“翻新”的做法違背著規(guī)律與常識(shí)?

  比如,中國(guó)電力系統(tǒng)是一個(gè)可以舍棄煤電的系統(tǒng)嗎?這個(gè)問(wèn)題在中國(guó)之外也被討論地很熱烈,甚至有不少毫無(wú)道理的指責(zé),但又有什么好指責(zé)的呢?這和人吃飯一樣,你把“牛排”當(dāng)主食,我們把“米飯”當(dāng)主食,我們能源把“煤炭”當(dāng)主食就是中國(guó)的國(guó)情。并且,有些人根本沒有認(rèn)真地注意到中國(guó)政府一直在強(qiáng)調(diào)煤炭的清潔利用。另外,我這里講一個(gè)常識(shí),生產(chǎn)一公斤牛肉大概要消耗掉八公斤糧食,誰(shuí)在這個(gè)世界消耗能源更多,也并不是一筆難算的賬。

  再比如,中國(guó)電力系統(tǒng)應(yīng)該是一個(gè)新能源占比越來(lái)越高的系統(tǒng)嗎?電力系統(tǒng)的發(fā)展,有些類似交通系統(tǒng),特別是電壓等級(jí)高的輸電網(wǎng)絡(luò),類似高速公路。高速公路再好用,也不用驢車馬車都上去,不管它們看起來(lái)多環(huán)保。電力系統(tǒng)“高速路”也一定有“交通規(guī)則”,“各行其道”是個(gè)基本的常識(shí)。

  進(jìn)而,中國(guó)電力系統(tǒng)是一個(gè)可以越來(lái)越分散而非集中的系統(tǒng)嗎?顯然,作為集中的系統(tǒng)才有效率的優(yōu)勢(shì),而分散的系統(tǒng)也需要存在,有“高速路”也有“鄉(xiāng)間小路”,這就是我們前面講的“各行其道”。在更小地理范圍內(nèi)存在的分散式系統(tǒng)是具有其經(jīng)濟(jì)性與合理性的,但這并不意味著兩者可以混在一起。

  這些問(wèn)題非常有討論的必要。問(wèn)題答案的對(duì)與錯(cuò),并不是一眼看上去如同黑與白那么分明。我們智庫(kù)研究注意到,之所以要審慎地對(duì)待一些改變,或者謂之“時(shí)髦的潮流”,是有根據(jù)的。那就是電力系統(tǒng)的“進(jìn)化特征”。所謂進(jìn)化,至少是不能靠某一個(gè)節(jié)點(diǎn)、某一個(gè)事件就定義了從“舊”到“新”。就像從猿進(jìn)化到人,你很難搞清楚是哪只猿,上肢離地直立行走后,開始出現(xiàn)了人類的祖先。

  中國(guó)的電力系統(tǒng)發(fā)展到今天這樣的成就,沒有創(chuàng)新是不可能的,但一定要問(wèn)“何時(shí)”和“是什么”,這也是不可能回答清楚的,這就是我想強(qiáng)調(diào)的一個(gè)概念“進(jìn)化”。相對(duì)于“創(chuàng)新”一詞,“進(jìn)化”就沒有那么激動(dòng)人心,沒有那么轟轟烈烈,但它讓我們清醒地認(rèn)識(shí)到時(shí)間的力量。其實(shí)對(duì)能源系統(tǒng)也一樣,能源轉(zhuǎn)型必須有足夠的耐心,希望一夜之間就能如何如何的故事,都是值得警惕的,尤其那些“去什么”的故事,比如去煤,還有什么100%的故事,比如100%的新能源系統(tǒng)。事實(shí)上,很多時(shí)候,并不是我們真的遇到了“新問(wèn)題”,更不是創(chuàng)造了什么“新世界”,而是一直存在的“老問(wèn)題”又以新的面目出現(xiàn),它仍然是在提示我們要回答電力系統(tǒng)所一直面臨的那些基本問(wèn)題。比如,或許不是新能源發(fā)展越來(lái)越多怎么辦的問(wèn)題,而是要回到基本的問(wèn)題,真正要回答好這樣的問(wèn)題:一個(gè)穩(wěn)定而又具有經(jīng)濟(jì)性的電力系統(tǒng)應(yīng)該是什么樣子?

  中國(guó)電力系統(tǒng)發(fā)展的投資機(jī)會(huì)在哪里,我猜測(cè)不少同行會(huì)感興趣,可惜我不是投資方面的專家,很難告訴你哪個(gè)中國(guó)電力的股票有前景,我只能從我作為能源戰(zhàn)略智庫(kù)的研究者角度,談一談理解的一個(gè)重點(diǎn)。

  毫無(wú)疑問(wèn),“安全”是一個(gè)投資的方向,但在先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用三個(gè)方面,我仍然認(rèn)為經(jīng)濟(jì)的原則是最為重要的,即使對(duì)于安全這樣的領(lǐng)域,經(jīng)濟(jì)同樣是基礎(chǔ)性的約束條件,否則注定是不可持續(xù)的。當(dāng)然,我不是說(shuō)經(jīng)濟(jì)性能夠保證安全性,但我可以這樣講:沒有經(jīng)濟(jì)性,就沒有安全性。

  西方有句諺語(yǔ):羅馬不是一天建成的,以此來(lái)理解,中國(guó)電力系統(tǒng)也不是一天就發(fā)展到今天的樣子。當(dāng)然,條條大路通羅馬,中國(guó)電力系統(tǒng)的創(chuàng)新挑戰(zhàn)同樣可以造就機(jī)遇。我認(rèn)為這樣的機(jī)遇是面向世界的,中國(guó)電力系統(tǒng)也會(huì)以更加開放的態(tài)度對(duì)待全世界友好的投資者。在我看來(lái),一個(gè)積極面對(duì)世界共享發(fā)展的中國(guó)電力系統(tǒng)本身就是創(chuàng)新的重大舉措。


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