中國儲能網(wǎng)訊：“十四五”階段第一年即 2021 年以來，國際石油、煤炭、天然氣供求壓力陡然增大，主要能源產(chǎn)品價格持續(xù)攀升，歐美多國及中國、印度、巴西等金磚國家出現(xiàn)了不同程度的能源電力短缺現(xiàn)象，有的國家甚至引發(fā)重大民生問題。
2021 年下半年以來，能源供需矛盾突出、價格持續(xù)攀升，能源短缺從歐洲開始向全球蔓延，進而也 使我國能源保供面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
當前形勢下，我國能源電力行業(yè)體制性、結(jié)構(gòu)性、周期性問題相互交織，長短期、內(nèi)外部、宏微觀風險持續(xù)累積，火電企業(yè)承壓仍得不到根本緩解。各發(fā)電集團火電產(chǎn)業(yè)普遍面臨生產(chǎn)經(jīng)營困難，可持續(xù)發(fā)展和 保供能力堪憂。而影響電力保供能力不足的原因是多方面的。
深層次原因
（一）“十四五”之前煤炭產(chǎn)能壓減，加之國際價格傳導，成為煤電企業(yè)虧損主因
首先，“十三五”煤炭去產(chǎn)能埋下直接誘因。在十三五期間，我國煤炭行業(yè)從整個產(chǎn)能規(guī)?？词沁^剩的，所以成為 2016 年去產(chǎn)能的重點。據(jù)相關(guān)部門數(shù)據(jù)，2016-2017 年累計完成煤炭去產(chǎn)能 5 億噸以上。在去產(chǎn)能效果逐步顯現(xiàn)的情況下，國家對調(diào)控的重心也進行了相應(yīng)調(diào)整。
2017 年，我國煤炭行業(yè)由 2016 年的“去產(chǎn)能、 限產(chǎn)量”逐漸調(diào)整為“保供應(yīng)、穩(wěn)煤價”；2018 年，國 家把提高供給系質(zhì)量作為主攻方向，從總量性去產(chǎn)能轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)性優(yōu)產(chǎn)能。在化解煤炭過剩產(chǎn)能進程中，積極推動先進產(chǎn)能建設(shè)，新核準建設(shè)了一批大型現(xiàn)代化煤礦，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能比重大幅提高。煤炭產(chǎn)能利用率達到 68.2%，同比提高 8.7 個百分點，去產(chǎn)能的目的初步 達到。
其次，相關(guān)政策執(zhí)行過程部分存在偏激或過度現(xiàn)象。許多地方政府執(zhí)行政策偏激，加之安全、環(huán)保壓力較大，在實際生活中，以行政手段為主把煤炭產(chǎn)能 總量的壓減目標作為指令性任務(wù)“切塊”下達，由各地管理部門或“揀軟柿子捏”挑選去除對象，或者“排頭砍去”一刀切操作，客觀上造成短時間內(nèi)煤炭產(chǎn)量急劇下降，同時先進產(chǎn)能釋放較慢導致供需失衡。
再次，我國能源結(jié)構(gòu)的特點決定對煤炭需求依舊強勁。從需求側(cè)看，宏觀經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好，將進一步拉動能源需求，隨著國家治理大氣環(huán)境、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、控制煤炭消費總量，非化石能源對煤炭的替代作用不斷增強，煤炭在一次能源中的比重將繼續(xù)下降， 但受我國能源資源稟賦的約束，煤炭作為我國的主體能源，需求總量依然較大，短時間內(nèi)不會有大的變化。
最后，煤炭供需受時間、空間、運力等多重因素制約。我國煤炭主要產(chǎn)區(qū)在北方，隨著煤炭去產(chǎn)能步 伐加快，南方不符合安全生產(chǎn)條件的小煤礦退出較多，原煤生產(chǎn)逐步向資源條件好、競爭能力強的晉陜 蒙地區(qū)集中，區(qū)域供應(yīng)格局發(fā)生變化，對運力配置提出了新的挑戰(zhàn)，煤炭鐵路運輸?shù)膲毫哟蟆?
煤炭供需矛盾和價格激漲，成為煤電企業(yè)虧損主因。上述因素共同作用、相互影響導致全國煤炭供應(yīng)在“十四五”期間出現(xiàn)了較為普遍的短缺情況。加之國際市場能源價格暴漲的傳導效應(yīng)，燃料價格高企。自2021 年下半年煤價暴漲以來，國家出臺 1439 號 文件后，部分區(qū)域煤機電價雖有所上浮，但仍無法疏導電煤價格上漲造成燃煤成本的增加，造成火電企業(yè)大面積虧損。
火電持續(xù)巨額虧損，導致負債率高企、現(xiàn)金流短缺、投融資功能減弱，生產(chǎn)壓力不斷增大，火電企業(yè)陷 入經(jīng)營困境。因持續(xù)虧損，拓展融資渠道和增量授信 受限，資金價高接續(xù)困難的局面難以在短期內(nèi)改善。
（二）新能源裝機增長迅猛，明顯壓縮火電市場份額
隨著國家將“碳達峰、碳中和”納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，不斷推動新能源革命和能源結(jié)構(gòu)多元化進程。
綠色低碳成為中國數(shù)十年內(nèi)社會經(jīng)濟發(fā)展的主基調(diào)之一，電能替代力度持續(xù)加大，新能源發(fā)電比例不斷升高，火電企業(yè)機組容量份額相對減少。
以 2022 年數(shù)據(jù)為例，全國發(fā)電裝機容量同比增長7.8%，其中新能源裝機增長 18.75%，全國非化石能源發(fā)電量同比增長8.7%，而煤電發(fā)電量同比增長 0.7%，占發(fā)電量的比重為 58.4%，同比降低1.7個百分點⑺，已經(jīng)對火電市場形成了較大的擠壓。截 至 2023 年 4 月底，我國風電裝機 3.8 億千瓦，光伏 發(fā)電裝機 4.4 億千瓦，風電光伏發(fā)電總裝機突破 8 億 千瓦，達到 8.2 億千瓦，占全國發(fā)電裝機的 30.9%。8.2 億千瓦，約為 36 個三峽電站的總裝機容量。
（三）氣電聯(lián)動不到位，發(fā)電企業(yè)虧損增加
一是現(xiàn)行電價機制與天然氣發(fā)電定位不匹配。當前天然氣價格高位運行，天然氣機組主要作為調(diào)峰機組，部分作為供熱機組，平均利用小時數(shù)低，單一電價無法保障天然氣發(fā)電企業(yè)的運營生存，部分區(qū)域采用兩部制電價，但容量電價較低，無法覆蓋固定成本。
二是氣電價格聯(lián)動機制執(zhí)行不到位。近兩年受國際天然氣形勢影響，天然氣價格一直走高，現(xiàn)行上網(wǎng)電價機制的傳導作用減弱，國家發(fā)布的天然氣發(fā)電上網(wǎng)電價政策明確執(zhí)行氣電價格聯(lián)動，但是多數(shù)區(qū)域并未建立系統(tǒng)的價格聯(lián)動方案，目前只有浙江、上海等少數(shù)區(qū)域氣電價格聯(lián)動機制落實到位。
三是電價疏導方式不暢通。天然氣發(fā)電現(xiàn)行的電
價機制主要采用的是高于燃煤基準價部分通過政府資金池予以補貼，受近幾年經(jīng)濟發(fā)展放緩政府財政收緊，電價補貼的總額難以增加，但是各地的氣電裝機還在不斷增加，靠政府資金來疏導電價上漲難度大，無法充分體現(xiàn)天然氣發(fā)電的電能量價值和靈活性價值。
（四）新型電力系統(tǒng)過程中，火電運行方式發(fā)生深刻調(diào)整，安全問題凸顯
在新型電力系統(tǒng)構(gòu)建過程中，由于風光電的大規(guī)模增長，其間歇性、隨機性、波動性特點對系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力提出了巨大需求，火電企業(yè)運行方式發(fā)生很大變化，開始深度調(diào)峰，導致火電機組頻繁啟停，同時區(qū)域外來電調(diào)節(jié)范圍偏窄也使得區(qū)域內(nèi)火電承擔了更多的調(diào)峰職能。
為此，煤電機組靈活性改造按下“快進鍵”，深度調(diào)峰不斷創(chuàng)出新紀錄，最低負荷率個別的低至15%。由于推進深度調(diào)峰時間短，缺乏技術(shù)設(shè)計，經(jīng)驗普遍不足，只能先試先做，不僅造成機組能耗異常、經(jīng)濟性下降，而且致使設(shè)備部件損傷，設(shè)備壽命減少、燃料不完全燃燒增大環(huán)保風險、設(shè)備檢修無法按期等問題，有的問題還可能進一步影響到區(qū)域電網(wǎng)安全性，可能從一定程度上動搖整個電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的根基。
（五）火電產(chǎn)業(yè)外部環(huán)境進一步復雜嚴峻
當前，因俄烏沖突、脫鉤斷鏈等國際社會復雜因素，造成了全球煤炭、天然氣價格陡然暴漲，致使企業(yè)不能通過國際采購平抑國內(nèi)燃料價格。此外，在國內(nèi)一些地方?jīng)]有深刻理解我國能源資源稟賦特征，沒有準確掌握中央堅持先立后破推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，在確保民生用能和國民經(jīng)濟正常發(fā)展的前提下，大力推進綠色能源發(fā)展。過激地推進地方碳減排工作，強令部分煤電企業(yè)限產(chǎn)、停產(chǎn)。個別地方亂作為，以保護地方企業(yè)之名，限制燃料市場流通，限制電力市場開放，導致火電產(chǎn)業(yè)外部環(huán)境進一步復雜嚴峻。
改善途徑與措施
（一）通過煤電聯(lián)營，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同、合作共贏煤炭是我國主要的一次能源，火電是電力供應(yīng)的基礎(chǔ)，二者共同承擔著保供兜底重任。
聯(lián)營不僅發(fā)揮雙方各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，形成煤礦與火電企業(yè)定點、定量、定煤種的穩(wěn)定供應(yīng)模式，提升能源安全保障能力，還可以推動構(gòu)建利益共享、風險共擔的煤電合作機制，緩解煤電矛盾。
我國早在上世紀80年代便開始煤電聯(lián)營實踐，目前已形成煤電一體化運行、專業(yè)化子公司、參股等多種聯(lián)營模式。尤其在目前火電大面積虧損的情況下，聯(lián)營對于強化煤電機組調(diào)節(jié)能力、夯實民生保障、促進節(jié)能減排等均有積極意義。煤電博弈此消彼長，煤電聯(lián)營作為一種投資經(jīng)營策略，既需要雙方企業(yè)有意愿、遵照市場化原則，也離不開政策的有效、適度引導；不能只關(guān)注短期利益，重點在于跨越單打獨斗的局限，上下游一條心才能協(xié)作共贏。
優(yōu)化改變進煤結(jié)構(gòu)，在努力實現(xiàn)長協(xié)煤全覆蓋的基礎(chǔ)上，推動長協(xié)煤合同兌現(xiàn)率，保障長協(xié)煤量、價齊優(yōu)。加強與地方政府相關(guān)部門的溝通對接，督促加強鐵路運力保障，確保合同執(zhí)行到位，多措并舉控降燃煤采購成本。
（二）主動推進“三改聯(lián)動”，增強火電企業(yè)對新型電力系統(tǒng)的適應(yīng)能力
貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》精神，進一步降低煤電機組能耗，提升靈活性和調(diào)節(jié)能力，提高清潔高效水平，促進電力行業(yè)清潔低碳轉(zhuǎn)型，全力推進煤電實施節(jié)能降耗改造、供熱改造和靈活性改造“三改聯(lián)動”，統(tǒng)籌能源安全與節(jié)能降碳、兼顧傳統(tǒng)能源兜底與新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，促使火電清潔、高效、靈活、低碳高質(zhì)量發(fā)展，保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。
結(jié)合煤電機組不同煤耗水平實際情況，考慮大型風電光伏基地項目外送和就近消納調(diào)峰需要，以區(qū)域電網(wǎng)為基本單元，在相關(guān)地區(qū)安排配套煤電調(diào)峰電源改造升級，提升煤電機組調(diào)峰能力，探索出多種技術(shù)改造方式，分類提出改造實施方案。兼顧能源保供與低碳減排，火電機組通過汽輪機通流改造和節(jié)能一體化改造，深入應(yīng)用變頻和永磁等技術(shù)，實現(xiàn)供電煤耗優(yōu)于設(shè)計值。聚焦推廣應(yīng)用與技術(shù)革新，推動以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)建設(shè)，存量火電機組開展靈活性改造，提高機組深度調(diào)峰能力。因企制宜采用打孔抽氣、低真空供熱、循環(huán)水余熱利用等成熟技術(shù)，具備條件的機組改造為背壓熱電聯(lián)產(chǎn)機組，推廣應(yīng)用工業(yè)余熱供熱、熱泵供熱等先進供熱技術(shù)。
（三）積極融入市場，搶抓現(xiàn)貨、輔助服務(wù)等電量電價機遇隨著全國統(tǒng)一電力市場建設(shè)的深入，主動融入和服務(wù)電力市場需要，適應(yīng)電力市場競爭環(huán)境，主動作為、搶抓機遇，推動建立現(xiàn)貨市場報價機制，完善兩個細則及輔助服務(wù)市場規(guī)則，爭取上調(diào)調(diào)峰補償標準，研究給予調(diào)峰補償?shù)呐涮讬C制，有效提高調(diào)峰收益。
1. 現(xiàn)貨市場增收措施集團、區(qū)域、電廠從不同層面跟蹤國家政策、關(guān)注國家能源戰(zhàn)略、研究市場規(guī)則、收集市場信息、掌握企業(yè)技術(shù)裝備等情況，為決策層提供依據(jù)和參考。按照集團指導、區(qū)域決策、電廠配合的原則，明確各層級角色定位，建立高效協(xié)同的決策機制，確保各項決策部署有效落實。
集團層面站在全局高度，把握電力市場方向，重點關(guān)注全國能源發(fā)展戰(zhàn)略、跨省供需形勢、省間現(xiàn)貨交易等信息，宏觀指導各區(qū)域開展省間及省內(nèi)現(xiàn)貨交易。
區(qū)域?qū)用孀鳛闆Q策主體，按照集團的指導意見，根據(jù)本地區(qū)能源發(fā)展規(guī)劃，研究本地區(qū)電力市場政策，收集本地區(qū)火電、核電、風電、光伏、儲能、靈活性改造、電力供需形勢、網(wǎng)絡(luò)約束、電網(wǎng)建設(shè)、負荷特性等信息，結(jié)合本區(qū)域?qū)嶋H情況，發(fā)揮區(qū)域統(tǒng)籌管理優(yōu)勢，制訂本區(qū)域現(xiàn)貨交易策略。同時，保持與集團層面信息交流，開展行業(yè)內(nèi)發(fā)電企業(yè)信息交流、協(xié)同省間及省內(nèi)現(xiàn)貨交易，恪守行業(yè)自律，避免惡性競爭，防控市場風險。
發(fā)電企業(yè)作為電力現(xiàn)貨交易的責任主體，按照區(qū)域公司的決策部署，配合做好設(shè)備維護、燃料儲備及生產(chǎn)經(jīng)營謀劃，提高設(shè)備健康水平，減少機組非停和電量損失，采購經(jīng)濟適用煤炭，確保尖峰頂?shù)蒙?，低谷壓得下，滿足電力現(xiàn)貨條件下的調(diào)度要求，提升現(xiàn)貨市場收益水平。
2. 輔助服務(wù)增收措施
隨著新能源裝機容量的快速增長，風光的波動性和隨機性問題愈加突出，煤電已由基礎(chǔ)性電源向基礎(chǔ)保障性和系統(tǒng)調(diào)節(jié)性電源并重轉(zhuǎn)型，加快機組靈活性改造，提高機組的調(diào)峰能力，增加輔助服務(wù)收入是未來火電企業(yè)的發(fā)展方向。
按照集團指導、區(qū)域決策、電廠落實的原則，集團層面要統(tǒng)籌平衡發(fā)電與輔助服務(wù)的關(guān)系，因地制宜研究制定輔助服務(wù)增收策略，實施煤電“三改聯(lián)動”，提升調(diào)峰能力。
區(qū)域?qū)用姘凑杖A電集團的指導意見，發(fā)揮區(qū)域統(tǒng)籌管理優(yōu)勢，根據(jù)本地區(qū)輔助服務(wù)政策，結(jié)合發(fā)電企業(yè)實際情況，制訂本區(qū)域輔助服務(wù)營收策略，加強機組調(diào)峰、調(diào)頻和備用能力，提升輔助服務(wù)收入水平。對于北方供熱機組，通過采暖抽汽調(diào)峰、再熱蒸汽調(diào)峰、主蒸汽調(diào)峰、電鍋爐調(diào)峰、低壓缸零出力改造、超超臨界機組低負荷干濕態(tài)轉(zhuǎn)換等技術(shù)，降低機組電負荷，提升熱電機組的調(diào)峰能力。
對于非供熱純凝機組，通過優(yōu)化燃料供應(yīng)、機組靈活性改造、選用寬溫催化劑等技術(shù)，提升鍋爐低負荷穩(wěn)燃能力，優(yōu)化機組AGC及爬坡能力，并保證低負荷時脫硝、除塵器和脫硫等系統(tǒng)的正常投運，提升機組調(diào)峰能力。
電廠作為輔助服務(wù)工作責任主體，根據(jù)區(qū)域公司輔助服務(wù)營收策略，深入研究輔助服務(wù)規(guī)則，著力提升機組靈活性，加強設(shè)備檢修維護，合理調(diào)配燃料供應(yīng)，緊盯輔助服務(wù)市場變化，做好營收模型分析，根據(jù)效益最大化的原則，及時調(diào)整機組出力，全力提升輔助服務(wù)收入。
（四）積極爭取政府支持，推動配套政策落地
1. 兩部制電價：容量電價、疏導電量電價鑒于當前火電企業(yè)在支撐和保障電網(wǎng)電源安全方面不可替代的作用，科學開展研究分析，呼吁政府研究推動容量電價補償機制，本著覆蓋電力企業(yè)基本投資成本的角度出發(fā)，推動施行“兩部制”電價，給予煤電企業(yè)容量補償電價，疏導電煤價格矛盾。能源保供中，煤電企業(yè)承擔了更多的調(diào)峰壓力，頻繁調(diào)峰對機組設(shè)備和生產(chǎn)指標帶來的影響遠遠無法覆蓋目前既定的調(diào)峰補償，呼吁各級政府建立現(xiàn)貨市場機制，上調(diào)調(diào)峰補償標準，研究給予調(diào)峰補償?shù)呐涮讬C制，有效提高調(diào)峰電價收益。
2. 財稅政策回歸電力產(chǎn)品作為商品的經(jīng)濟屬性，積極呼吁建立形成動態(tài)的電力市場價格調(diào)整機制，動態(tài)調(diào)整電價或給予補貼，保障煤電企業(yè)基本的生存空間。聯(lián)合煤電企業(yè)共同呼吁和反映企業(yè)實際困難，爭取和落實困難企業(yè)房產(chǎn)稅、土地稅等稅收減免政策；堅持“政策虧損政策補”的原則，保障既有能源保供期間各項財政稅收資金等優(yōu)惠政策延續(xù)的同時，還要大力推動更多能源保供、財政貼息、專項資金扶持、稅收減免等專項優(yōu)惠新政出臺。
（五）持續(xù)深化提質(zhì)增效，全面提升企業(yè)效益水平
認真落實國資委“一增一穩(wěn)四提升”要求，把穩(wěn)增長、防風險擺在更加突出位置，大力推動提質(zhì)增效，確保完成企業(yè)經(jīng)營目標。一是壓實提質(zhì)增效責任。完善工作機制，加強過程管控，強化重點督導，抓好任務(wù)分解和措施落地，壓實各單位主體責任，充分發(fā)揮主觀能動性，確保目標務(wù)期必成。
二是確保提質(zhì)增效成效。積極拓市場，統(tǒng)籌中長期、現(xiàn)貨和輔助服務(wù)市場，確保中長期交易電量占比不低于裝機占比、交易價格不低于市場交易平均價格，現(xiàn)貨市場同類型機組效益不低于行業(yè)平均水平，輔助服務(wù)市場收益同比實現(xiàn)正增長；因地制宜提高機組供熱能力，持續(xù)提升供熱綜合效益。全力控成本，突出抓好燃料成本管控，優(yōu)化完善燃料采購體制機制，充分發(fā)揮集采優(yōu)勢，做好天然氣集約采購試點，加快燃料物流體系建設(shè)，嚴控企業(yè)生產(chǎn)成本；加強物資集約化采購和招投標依法合規(guī)管理，強化資金成本管控，抓好“兩金”壓降；控制營業(yè)成本增幅低于營業(yè)收入增幅。三是切實抓好風險防范。落實國資委工作部署，推動合規(guī)管理工作再上新臺階。完善電煤資金保障機制，防止缺煤停機和債務(wù)違約事件。
（六）提升系統(tǒng)運輸能力，優(yōu)化運力資源配置
一是系統(tǒng)研究優(yōu)化部署。進一步結(jié)合集團燃料運輸需求，摸清能源物資運輸現(xiàn)狀，制定運輸優(yōu)化提升工作方案。建立重點企業(yè)聯(lián)系制度，“一企一策、一事一策”，全力做好能源物資運輸供需對接。強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度，并及時關(guān)注氣象監(jiān)測預(yù)警，高度重視寒潮、暴雨和臺風等的影響，完善應(yīng)急預(yù)案。
二是根據(jù)需要成立工作專班。根據(jù)火電企業(yè)燃料保障實際，酌情成立運輸保障工作專班，實行一事一處理，急事急辦、特事特辦。
三是落細工作舉措。進一步細化實化工作要求，落地落細工作舉措，強化安全監(jiān)管，保障煤炭、LNG（液化天然氣）水路運輸服務(wù)和電煤公路運輸服務(wù)。
四是做好應(yīng)急預(yù)案。組織編制能源物資道路運輸保障專項應(yīng)急預(yù)案，立足充分發(fā)揮道路運輸兜底保障作用，區(qū)分各類突發(fā)情形，明確應(yīng)急舉措，全力做好運輸保障工作。
（七）探索新方式、新業(yè)態(tài)、新市場，提升火電企業(yè)發(fā)展韌性
1. 參與投資綠電,落實火電與新能源聯(lián)營火電企業(yè)通過積極參與綠電投資是火電企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展可持續(xù)性的重要途徑之一，既可以滿足“雙碳”背景下對綠電的需求，實現(xiàn)綠色產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和拓展，又可以與火電企業(yè)形成互補，為企業(yè)帶來新的收益來源，提高自身的環(huán)保形象和競爭力。
2. 穩(wěn)妥有序推進碳排放權(quán)交易。為進一步發(fā)揮市場機制對控制溫室氣體排放、降低全社會減排成本的重要作用，切實做好全國碳排放權(quán)交易市場（以下簡稱全國碳市場），全國繼續(xù)根據(jù)《碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》推進年度配額分配工作，推動碳市場健康發(fā)展，助力我國碳達峰碳中和目標實現(xiàn)。按照交易管理辦法，重點排放單位應(yīng)當是擁有發(fā)電機組產(chǎn)權(quán)的單位，作為責任主體參與全國碳市場配額的發(fā)放、交易、清繳等環(huán)節(jié)。
為了讓企業(yè)“減排不白干，賣碳有錢賺”，國家已引導火電企業(yè)積極參與碳資產(chǎn)管理，推進碳資源合理配置，在年度履約交易工作有序?qū)嵤┗A(chǔ)上，爭取企業(yè)參與全國碳市場的收益最大化，促進企業(yè)減排動力更足。根據(jù)國家制定的碳交易相關(guān)規(guī)則，在碳市場上，通過碳排放權(quán)配額和核證自愿減排量（CCER）兩種交易方式進行碳減排價值轉(zhuǎn)化和交易。
鑒于當前新增綠電對供給市場的擠壓，火電企業(yè)應(yīng)按照保供需要結(jié)合企業(yè)正常生產(chǎn)能力爭取國家碳配額，并將碳排放量盈余部分，通過出售碳配額和CCER的方式來獲得額外經(jīng)濟收益，從而實現(xiàn)減排效果并增加企業(yè)收益。
3. 創(chuàng)新驅(qū)動增強企業(yè)發(fā)展新動能堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，依托重大基建和技改工程，重點在低碳技術(shù)、燃機國產(chǎn)化、綜合智慧能源等領(lǐng)域加大力度，多出成果。充分發(fā)揮集團專家咨詢委員會作用加大科技獎勵力度。扎實推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面提升管理效能。加強數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全完善數(shù)字化管理、技術(shù)和運營體系，繼續(xù)抓好數(shù)字電廠、智慧供熱建設(shè)，促進管理水平提升。
（課題組成員：楊強尤華張明杰張寶林笪如軍侯志濤韓鵬陳永剛閔聿華魏永志）
