中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著日本政府推進(jìn)氫能戰(zhàn)略，越來(lái)越多的日本公司正在入局。
在6月6日修訂日本氫能戰(zhàn)略后，岸田政府一直試圖將更新后的戰(zhàn)略付諸實(shí)踐。9月25日，第六屆氫能部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議將作為東京綠色轉(zhuǎn)型 (GX) 周的一部分舉行，該會(huì)議由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省 (METI) 與新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)組織（NEDO）聯(lián)合主辦。日本政府計(jì)劃邀請(qǐng)致力于實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的能源和環(huán)境領(lǐng)域的部長(zhǎng)和世界領(lǐng)導(dǎo)人參加。
岸田政府有意通過(guò)主辦氫能部長(zhǎng)會(huì)議來(lái)推動(dòng)日本氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了配合政府的努力，日本公司一直在尋求加速其氫能業(yè)務(wù)。許多公司將參加另一場(chǎng)國(guó)際會(huì)議和展覽，即2023年10月17日至18日在東京舉行的“連接綠色氫能日本2023”。
參與的公司包括東京燃?xì)狻⑼杓t、ENEOS、Air Products、西門(mén)子能源、日立、JERA、Linde、Uniper、日本郵船和Orica。值得注意的是，金融部門(mén)也將加入會(huì)議。主要的日本金融機(jī)構(gòu)，如國(guó)際協(xié)力銀行（JBIC）、三井住友銀行（SMBC）、三菱UFJ銀行、瑞穗銀行和野村將就“公共和私營(yíng)部門(mén)在氫能轉(zhuǎn)型中的投資角色”進(jìn)行演講。
上述企業(yè)也將參加展會(huì)，以推廣其氫能業(yè)務(wù)項(xiàng)目。從技術(shù)上講，氫能產(chǎn)業(yè)可分為以下三個(gè)階段：氫氣生產(chǎn)、氫氣運(yùn)輸（和儲(chǔ)存）和氫氣使用。許多日本公司參與了氫能源業(yè)務(wù)的不同階段。
氫氣生產(chǎn)
在日本本土氫氣生產(chǎn)方面，巖谷（Iwatani）是毫無(wú)疑問(wèn)的先驅(qū)。巖谷公司于1941年開(kāi)始銷(xiāo)售氫氣，并于1978年啟動(dòng)日本第一座大型液氫生產(chǎn)工廠。巖谷于2002年在大阪的鳥(niǎo)島（Torishima）完成了日本第一座全尺寸加氫站，并于2014年在兵庫(kù)的尼康市（Amagasaki, Hyogo）開(kāi)設(shè)了日本的第一家商用加氫站。
與此同時(shí)，日本最大的煉油廠ENEOS已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)出石油工廠產(chǎn)生的副產(chǎn)品氫氣。
昭和電工（Showa Denko）通過(guò)塑料化學(xué)品回收技術(shù)生產(chǎn)低碳?xì)浜桶薄|芝則與昭和電工合作，利用廢塑料回收技術(shù)產(chǎn)生的氫氣，在神奈川縣川崎市建造了世界上第一家“氫酒店”。東芝還為位于福島縣浪江町的福島氫能研究場(chǎng)( FH2R )的創(chuàng)建做出了貢獻(xiàn)，該研究場(chǎng)是世界上最大的氫生產(chǎn)設(shè)施之一。
空氣水公司（Air Water）在北海道鹿追町成功地利用牛糞產(chǎn)生的沼氣制造出綠松石氫氣。長(zhǎng)崎縣的五島浮動(dòng)風(fēng)電場(chǎng)試圖利用五島群島周?chē)Ｉ巷L(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)生的可再生能源來(lái)生產(chǎn)綠氫。
氫氣儲(chǔ)運(yùn)
除了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)外，參與氫能產(chǎn)業(yè)的日本公司還在建立氫氣和氫氣化合物（如氨氣和甲基環(huán)己烷）的全球供應(yīng)鏈。
川崎重工業(yè)（Kawasaki Heavy Industries）與J-Power、巖谷（Iwatani）、丸紅（Marubeni）、住友公司（Sumitomo Corporation）、殼牌日本（Shell Japan）和澳大利亞的AGL Energy合作，開(kāi)發(fā)了世界上第一艘液態(tài)氫運(yùn)輸船——Suiso Frontier，并成功從澳大利亞的維多利亞州運(yùn)輸液態(tài)氫。
ENEOS在澳大利亞開(kāi)設(shè)了一個(gè)小型工廠生產(chǎn)綠氫，并通過(guò)將氫氣和甲苯結(jié)合，以甲基環(huán)己烷（MCH）的形式將其作為液體運(yùn)輸。
日本郵船及其合作伙伴，如IHI，已經(jīng)開(kāi)發(fā)了搭載氨氣發(fā)動(dòng)機(jī)的商用船只。IHI通過(guò)使用液氨燃燒過(guò)程作為0排放發(fā)電技術(shù)的一種方法，成功減少了超過(guò)99%的二氧化碳排放。
JERA也一直致力于與國(guó)外公司合作（例如與Yara International合作），建立氨氣的國(guó)際供應(yīng)鏈。
氫能利用
在氫能利用領(lǐng)域，豐田于2014年12月開(kāi)始銷(xiāo)售全球首款燃料電池汽車(chē)（FCV）Mirai，同時(shí)免費(fèi)開(kāi)放其5680項(xiàng)FCV相關(guān)專(zhuān)利。2016年，本田開(kāi)始銷(xiāo)售Clarity燃料電池，日產(chǎn)則宣布推出e-Bio燃料電池。
2023年7月，英國(guó)喜劇演員羅溫·阿特金森（因扮演憨豆先生而聞名）展示了氫燃料豐田雅力士，在全球大力宣傳燃料電池汽車(chē)。從2024年開(kāi)始，本田將在日本和北美推出新型燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）。
不過(guò)，燃料電池汽車(chē)的推廣需要足夠的加氫站支持，因此日本企業(yè)一直在嘗試增加加氫站的數(shù)量。
氫能源除了為汽車(chē)提供動(dòng)力外，還可以用于工業(yè)用途。例如，日本鋼鐵制造商一直致力于推動(dòng)日本的氫能業(yè)務(wù)。鋼鐵制造商寄希望通過(guò)使用氫氣來(lái)減少鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放。
將氫還原技術(shù)應(yīng)用于煉鐵過(guò)程中的高爐，并利用氫氣代替鐵礦石，將有助于減少至少50%的二氧化碳排放。因此，新日鐵、JFE鋼鐵和神戶制鋼所等日本鋼鐵制造商一直致力于與日本材料研究開(kāi)發(fā)中心合作開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。
在家庭用燃料電池方面，世界上第一款家用燃料電池ENEFARM于2009年開(kāi)始在日本銷(xiāo)售。ENEFARM是一種熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，通過(guò)從天然氣中提取的氫氣和氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生電力，這可用于供應(yīng)家庭熱水和供暖。松下、林內(nèi)、Noritz、愛(ài)信、伊藤 Enex等主要公司已開(kāi)始在日本銷(xiāo)售ENEFARM。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省報(bào)告稱，截至2022年9月，ENEFARM燃料電池已售出超過(guò)45萬(wàn)個(gè)，平均價(jià)格從300萬(wàn)日元降至不到100萬(wàn)日元（約合7000 美元）。用于熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的燃料電池也已出售給工業(yè)和辦公用途。
氫經(jīng)濟(jì)即將到來(lái)
氫相關(guān)技術(shù)對(duì)日本的能源安全政策具有深遠(yuǎn)的影響。日本最大的防務(wù)公司之一川崎重工一直在開(kāi)發(fā)一艘能夠容納16萬(wàn)立方米液化氫的運(yùn)輸船，遠(yuǎn)大于世界上第一艘液化氫運(yùn)輸船Suiso Frontier的1250立方米容量。
正在開(kāi)發(fā)的新型巨型液化氫船長(zhǎng)度為346米，比世界上最大的航空母艦杰拉爾德·福特號(hào)（USS Gerald R. Ford）（337米）還要長(zhǎng)。
同樣，川崎重工的氫技術(shù)已用于種子島航天中心和鄰近設(shè)施（日本最大的液態(tài)氫儲(chǔ)存罐）的火箭發(fā)射。
無(wú)論是出于自身利潤(rùn)、國(guó)家能源安全，還是《巴黎協(xié)定》的脫碳目標(biāo)，越來(lái)越多的企業(yè)有動(dòng)力推動(dòng)日本乃至全球的氫經(jīng)濟(jì)。
