中國儲能網(wǎng)訊：隨著全球?qū)稍偕茉吹淖非?儲能技術(shù)已成為新能源領(lǐng)域的焦點。在這其中,長薄型的刀片化電池因其在散熱、安全、容量和壽命上的優(yōu)勢,被視為儲能技術(shù)的未來方向。但如同所有創(chuàng)新技術(shù),它也面臨著挑戰(zhàn),如加工難度大和良率低等問題。
在這樣的背景下,蜂巢能源憑借其在短刀規(guī)格和超高速疊片工藝上的領(lǐng)先地位,大膽進軍儲能市場。今年4月,該公司推出了其自主研發(fā)的儲能專用電芯——疊片短刀L500型325Ah電芯,這一技術(shù)進步被業(yè)界視為儲能領(lǐng)域的一大突破。
L500疊片短刀電芯的厚度僅為21mm,相較于市場上的主流280Ah儲能電芯,其厚度只有其三分之一。同時,這款電芯該電芯突破了傳統(tǒng)儲能電芯72*174尺寸規(guī)格當(dāng)前只能做到320Ah容量的極限,容量已輕松達到325Ah。
此前,已有不少電池企業(yè)涉足儲能市場,主要沿襲現(xiàn)有280Ah標(biāo)準(zhǔn),但隨著儲能市場的競爭加劇,280Ah電芯已經(jīng)逐漸失去了其市場優(yōu)勢。為了滿足市場的更高要求,蜂巢能源從基本原理出發(fā),逆向研發(fā),最終成功推出了325Ah的L500型儲能電芯,不僅在容量上有所突破,其在安全性、循環(huán)壽命和成本效益上也都表現(xiàn)出色。
據(jù)了解,基于“飛疊”技術(shù),325Ah儲能電芯實現(xiàn)了極片與隔膜完全復(fù)合,保證了正負極反應(yīng)界面的一致性,顯著提升了電芯安全性,經(jīng)過嚴苛的針刺實驗不起火、不冒煙,可實現(xiàn)電芯本征安全。
在材料層面,325Ah電芯還采用了預(yù)鋰、柔性包覆等技術(shù),大幅提升能量密度與循環(huán)壽命。
系統(tǒng)層面,與傳統(tǒng)VDA儲能系統(tǒng)相比,L500儲能專用電芯基于短刀電芯結(jié)構(gòu),采用LCTP技術(shù),Pack零部件減少15%,Pack動力連接件減少50%,成本降低3.1%。
另外,Pack設(shè)計上,蜂巢能源還將其在車用動力系統(tǒng)上的龍鱗甲電池的定向排氣通道與系統(tǒng)導(dǎo)流通道設(shè)計復(fù)制在儲能領(lǐng)域,實現(xiàn)熱失控氣體從電芯到系統(tǒng)外的精準(zhǔn)排放。同時,結(jié)合云儲能故障自診斷及預(yù)警技術(shù),達成系統(tǒng)極致安全。
據(jù)蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新介紹,通過材料創(chuàng)新、短刀設(shè)計、LCTP結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和疊片效率提升,L500型儲能電芯系統(tǒng)能量密度較現(xiàn)階段主流產(chǎn)品提升了10%,同時電芯數(shù)量減少、結(jié)構(gòu)件優(yōu)化,可以使得整體成本有明顯下降;
其次,延長循環(huán)壽命,變相降低全生命周期用戶使用成本。比如在大家都追求的12000次循環(huán)壽命問題上,有廠商用負極、鋁箔、鋰粉補鋰等措施,而蜂巢能源則通過技術(shù)創(chuàng)新,降低工藝復(fù)雜度,以較低產(chǎn)線投資、低制造投入同樣實現(xiàn)了12000次循環(huán)。
第三,從制造維度上,其導(dǎo)入第三代疊片機,使得設(shè)備投資減少50%,占地面積減少45%,公司正在開發(fā)的第四代疊片機,可以實現(xiàn)效率更高,設(shè)備投入更低,從而推動儲能電池的持續(xù)降本。
基于場景開發(fā)儲能產(chǎn)品,并結(jié)合自身在短刀、疊片領(lǐng)域的設(shè)計、制造和工藝優(yōu)勢,蜂巢能源已經(jīng)向儲能市場全面發(fā)力,公司成都基地即將于今年下半年投產(chǎn),總產(chǎn)能規(guī)劃達60GWh。在技術(shù)和規(guī)?；映窒?蜂巢能源正努力探索儲能電池性能、成本極限,以滿足多元化應(yīng)用場景需求。
