中國儲能網(wǎng)訊：8月28日，應急管理部天津消防研究所和中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）在天津聯(lián)合主辦了2023汽車火災安全技術研討會。圍繞有效提升新能源汽車安全技術水平，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，促進產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的主題，與會專家重點討論了電動汽車火災安全問題的研究進展及解決方案。
應急管理部天津消防研究所副所長魯志寶向《中國汽車報》記者強調，火災安全是目前新能源汽車安全的首要問題，社會影響極大，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用，需要全社會各方共同努力，共同推動新能源汽車火災安全性的提升。
新能源汽車火災安全問題在探索中前行
為了提升新能源汽車火災安全性，近年來，應急管理部天津消防研究所做了很多探索。魯志寶表示，從2004年開始，應急管理部天津消防研究所就開始系統(tǒng)研究汽車火災現(xiàn)場勘驗技術、物證提取和鑒定技術。隨著電動汽車火災出現(xiàn)，從2012年開始了對新能源汽車火災調查的研究，通過公安部應用創(chuàng)新計劃《電動汽車火災危險性及其鑒定技術的研究》，針對電動汽車不同電壓線路的火災危險、物證鑒定及電動汽車火災調查方法開展研究。2016年，立項公安部項目《鋰離子電池火災現(xiàn)場勘查及鑒定技術研究》，針對火災中動力電池的物證提取和鑒定方法進行專項研究。2018年，立項公安部消防局重點項目《電動汽車整車燃燒試驗平臺研建》，針對電動汽車火災危險驗證，建立實驗平臺，推進電動汽車整車火燒模擬實驗驗證研究。2022年，立項“十四五”國家重點研發(fā)項目《火災爆炸事故精準溯源技術及裝備》課題2《汽車火災痕跡智能識別技術與分析系統(tǒng)》，開展汽車火災痕跡智能識別的相關分析研究。
魯志寶介紹，天津消防研究所是國家市場監(jiān)督管理總局惟一授權的“國家車輛事故深度調查體系天津工作站”和“新能源汽車火災聯(lián)合調查協(xié)作網(wǎng)”單位，已累計調查新能源汽車火災數(shù)量超百起，為國家進行車輛火災安全召回提供強有力的技術支撐。
同時，天津消防研究所聯(lián)合北汽、上汽、長安、吉利、大眾、寶馬、奔馳等國內外知名汽車廠家開展了電動汽車火災危險的實驗驗證、火災調查方面研究。天津消防研究所立項消防行業(yè)標準《電動汽車火災調查規(guī)則》，這是我國第一個關于新能源汽車火災調查的標準文件。同時，針對新能源汽車火災警情數(shù)據(jù)，開展大數(shù)據(jù)研究，分析新能源汽車火災發(fā)生的規(guī)律和原因特點，結合實際發(fā)生的案例，制定相關政策。同時，聯(lián)合中國汽研等相關研究院所制定團體標準《電動汽車整車熱失控災害評估方法》《電動汽車整車熱失控災害評估方法》，為電動汽車火災危險評測提供技術支撐。
新能源汽車火災安全防護取得階段性成果
據(jù)魯志寶介紹，我國電動汽車保有量逐年上升，火災發(fā)生數(shù)量也呈現(xiàn)上升態(tài)勢。2021年我國電動汽車火災發(fā)生數(shù)量占新能源汽車保有量的約萬分之1.8；2022年，雖然我國電動汽車火災發(fā)生數(shù)量上升，但占新能源汽車保有量約為萬分之1.4，呈現(xiàn)明顯的下降趨勢，說明前期對電動汽車火災安全防護的努力取得了階段性成果。
事實上，政府機構、消防救援機構及相關部門對電動汽車火災安全高度重視，一直在積極推動電動汽車的消防安全發(fā)展。魯志寶介紹說，消防救援機構作為電動汽車火災滅火主體，一直致力于研究電動汽車火災滅火新戰(zhàn)術、新技術；在事故調查方面，努力研究新能源汽車火災調查新的技術手段和關鍵物證提取及鑒定方法。電動汽車產(chǎn)業(yè)相關機構依據(jù)部門特點，制定電動汽車的安全管理政策，制定相關協(xié)調機制，規(guī)范數(shù)據(jù)監(jiān)控。整車、電池生產(chǎn)廠家積極從產(chǎn)品設計的角度出發(fā)，通過改善結構設計及增加新的安全系統(tǒng)來提高產(chǎn)品的消防安全性能。在全社會的共同努力下，新能源汽車火災的安全性已有大幅提升。
為進一步提升新能源汽車火災安全性，應急管理部天津消防研究所和中國汽研聯(lián)合成立了汽車火災安全研究聯(lián)合實驗室，后續(xù)將開展系列聯(lián)合研究實驗，為我國汽車產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展提供技術支撐。“我們與中國汽研擬籌建中國汽車工程學會汽車火災安全技術分會，開展汽車火災演化機理、汽車火災安全性評價、汽車火災安全設計和汽車火災消防安全等研究，依托學會的平臺優(yōu)勢，結合與美國、歐盟、日韓等消防機構建立的長期交流合作機制，邀請國內外相應領域專家學者進行基礎理論、工程經(jīng)驗、科研方法方面的培訓，編寫《汽車火災調查培訓類教材》，建設相關實訓基地，實現(xiàn)汽車火災安全領域人才綜合性培養(yǎng)，促進國家監(jiān)管平臺、汽車企業(yè)、零部件供應商、材料供應商、消防救援、產(chǎn)品缺陷分析等領域技術人才的跨界融合?！濒斨緦毐硎荆瑧惫芾聿刻旖蛳姥芯克鶎⑦M一步加大投入，建設機動車火災研究平臺，深耕新能源消防安全研究，持續(xù)推進致災機理、預警技術、阻隔技術、滅火技術研究、火災調查、危險性量化評估，為推動汽車火災安全領域關鍵技術進步提供更多新創(chuàng)意、新思路、新成果，為落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略、保障經(jīng)濟社會安全穩(wěn)定發(fā)展、維護人民群眾生命財產(chǎn)安全作出新貢獻。
