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福建泉州:全省率先探索V2G“電魔方”應(yīng)急供電場景

作者:通訊員 李小嫻 李毅鵬 來源:閩南網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-08-24 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:“以前充電樁給電動車充電,現(xiàn)在電動車通過充電樁也能向電網(wǎng)‘充電’,可以作為公共建設(shè)的應(yīng)急電源。”7月3日,在泉州鯉城向陽花苑,國家電網(wǎng)福建電力“雙滿意”(泉州海絲之光)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊隊員和車主完成了新能源車反向輸出功率的試驗。這是模擬電網(wǎng)緊急限荷情況下,通過V2G技術(shù)響應(yīng)用戶應(yīng)急供電需求的應(yīng)用場景,在全省尚屬首次。

  應(yīng)用場景探索實踐了為供給泉州向陽花苑的10千伏義全線,在迎峰度夏期間出現(xiàn)重過載的有效壓降負(fù)荷的方案。當(dāng)線路出現(xiàn)過載,供電公司調(diào)用三臺電動汽車的電池通過V2G技術(shù)反向輸出功率至電網(wǎng),相當(dāng)于提供一個電源持續(xù)供電,只要電動車電量充足就可以源源不斷為電網(wǎng)注入電能,大大提升區(qū)域供電容量裕度,讓電網(wǎng)更加從容應(yīng)對負(fù)荷高峰。

  國網(wǎng)泉州供電公司電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究所主任吳燦雄介紹,V2G技術(shù)好比“電魔方”,可以實現(xiàn)在不同場景“充放電”狀態(tài)的變換,當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷低的時候,插上充電槍為電動車儲能充電;當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷高的時候,可以通過充電樁由電動汽車向電網(wǎng)反向輸送功率。一臺具備V2G技術(shù)的充電樁最大可以反向輸送15千瓦功率,為一部電梯提供用電。

  為拓展應(yīng)用場景,國網(wǎng)泉州供電公司通過對小區(qū)內(nèi)部電力線路微改造,實現(xiàn)在特殊的情況下,利用V2G技術(shù)為小區(qū)照明、汲水、電梯等應(yīng)急用電提供保障,還可以作為單電源小區(qū)的備用電源。V2G技術(shù)還解決了新能源車集中充電帶來的供電容量不足等問題,提升區(qū)域充電負(fù)荷承載能力。

  未來,V2G的場景還在不斷拓展。國網(wǎng)泉州供電公司將在東海新區(qū)部分充電站配套建設(shè)光伏車棚,打造具有“高效承載、聚合互動”特征的“光儲充放”一體化車網(wǎng)互動技術(shù)應(yīng)用示范,實現(xiàn)光伏發(fā)電自發(fā)自用、余電存儲、V2G新技術(shù)補(bǔ)充電力供應(yīng),為重大活動保電、行政辦公、重要負(fù)荷供電等發(fā)揮托底保障作用,提高能源利用效率,降低用能成本。

  在充電樁方面,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)(福建)有限公司泉州分公司副經(jīng)理梁欽賜介紹,目前泉州市累計建成公共充電樁8520樁,建成個人充電樁2.34萬樁,中心市區(qū)1.5公里以下充電服務(wù)半徑圈已形成,2023年,泉州擬建設(shè)公共充電樁270個以上,進(jìn)一步縮短充電服務(wù)半徑,提升公共充電供給能力。國網(wǎng)泉州供電公司、泉州市發(fā)改委及泉州市能源集團(tuán)正在推進(jìn)制定全市充電“一張網(wǎng)”,建成后將實現(xiàn)全市已建和將建公共充電樁連成網(wǎng),方便車主查詢相關(guān)信息,為V2G技術(shù)發(fā)展奠定基礎(chǔ),助力國網(wǎng)福建電力打造“三大三先”(打造東南清潔能源大樞紐、高能級配電網(wǎng)大平臺、“數(shù)字閩電”大生態(tài),實現(xiàn)清潔發(fā)展水平領(lǐng)先、安全穩(wěn)定水平領(lǐng)先、效率效益水平領(lǐng)先)省級高質(zhì)量發(fā)展示范電網(wǎng)。


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關(guān)鍵字:充電樁

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