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歐美風(fēng)電項(xiàng)目受挫,曾推“去中國化”

作者:特約記者 青木 紀(jì)雙城 記者 趙覺珵 來源:環(huán)球時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2023-08-10 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:最近幾周,歐美一大批海上風(fēng)電開發(fā)計(jì)劃被取消,原因是難以承受渦輪機(jī)、電纜和其他風(fēng)電設(shè)備的建設(shè)成本和產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲,甚至一些關(guān)鍵設(shè)備的質(zhì)量也被打上問號。這令不少高調(diào)推動(dòng)清潔能源產(chǎn)業(yè)的西方國家重新審視自身產(chǎn)業(yè)鏈面臨的問題。歐美在清潔能源領(lǐng)域一直對同中企關(guān)聯(lián)過密議論紛紛,甚至對于風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)粗暴實(shí)施“去中國化”的手段,如今不得不面對后果。

成本飆升質(zhì)量存疑

  據(jù)彭博社7日報(bào)道,德國的西門子能源在最新季度財(cái)報(bào)中表示,風(fēng)機(jī)發(fā)電組的質(zhì)量問題導(dǎo)致了22億歐元的損失,這使得公司今年總虧損達(dá)到了45億歐元左右。西門子能源在6月份就撤回了2023財(cái)年業(yè)績指引,原因是西門子歌美颯生產(chǎn)的渦輪部件磨損速度快于預(yù)期。

  西門子能源方面表示,其風(fēng)電子公司歌美颯西班牙分部發(fā)現(xiàn),其陸上風(fēng)力渦輪機(jī)存在“比預(yù)期更嚴(yán)重的”質(zhì)量缺陷。路透社表示,其面臨的問題“影響了全球超過132GW的渦輪機(jī)中的15%-30%”,其發(fā)電總?cè)萘肯喈?dāng)于約132座核電站。彭博社的分析認(rèn)為,西門子能源的問題反映出的可能是風(fēng)力渦輪機(jī)根本性、系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)缺陷。

  瑞典能源巨頭Vattenfall在7月宣布,因?yàn)槌杀旧仙?,將停止英國諾??撕0陡浇腘orfolk Boreas項(xiàng)目的開發(fā)。不僅如此,Vattenfall還警告說,如果不改善海上風(fēng)電項(xiàng)目的激勵(lì)措施,英國政府將無法實(shí)現(xiàn)其風(fēng)電目標(biāo)。該公司表示,受通貨膨脹、供應(yīng)鏈緊張和工資上漲等因素的影響,項(xiàng)目成本飆升了40%。

  類似的情況也出現(xiàn)在美國,西班牙清潔能源開發(fā)商Iberdrola SA的一個(gè)子公司同意取消一份關(guān)于美國馬薩諸塞州海岸規(guī)劃風(fēng)電場電力的合同。丹麥開發(fā)商Orsted A/S也放棄美國羅德島州海上風(fēng)電投標(biāo),主要原因是成本不斷上升使得該項(xiàng)目過于昂貴。

“去中國化”的后果

  有分析認(rèn)為,歐美清潔能源雄心很大,但自身風(fēng)電供應(yīng)鏈已經(jīng)存在瓶頸。根據(jù)美國清潔能源協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),今年第一季度陸地風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)比去年同期減少了一半,是最近四年以來最慢的一個(gè)季度。近幾年來,海上基礎(chǔ)制造商和安裝船都已被預(yù)訂滿。風(fēng)電行業(yè)不得不從中國購買大量的設(shè)備。德國《經(jīng)濟(jì)周刊》援引行業(yè)內(nèi)部人士的分析稱,歐洲風(fēng)電65%至80%依賴亞洲的供應(yīng)商。

  獨(dú)立國際策略研究員陳佳9日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者分析稱,歐美近期部分風(fēng)電項(xiàng)目遇阻和它們不同的新能源發(fā)展目標(biāo)相關(guān)。美國促進(jìn)本國新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的目標(biāo)是搶占全球綠色發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)鏈的制高點(diǎn),這也促使其不斷對中國清潔能源產(chǎn)業(yè)施壓,并聯(lián)合盟友“去中國化”。相比之下,歐盟發(fā)展新能源更加注重彌補(bǔ)其能源資源稟賦的不足,尤其是在當(dāng)前俄烏沖突影響歐洲能源供應(yīng)的背景下。

  陳佳分析稱,近十年來,歐洲是中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的主要伙伴和重點(diǎn)市場。但因?yàn)槊绹浴叭ブ袊被颉叭ワL(fēng)險(xiǎn)”為借口的施壓,中歐新能源產(chǎn)業(yè)鏈合作的勢頭遭到破壞。

  陳佳表示,一方面,歐盟風(fēng)電項(xiàng)目的財(cái)務(wù)收益水平持續(xù)下滑,很多項(xiàng)目都靠社會(huì)效益苦苦支撐。另一方面,“去中國化”導(dǎo)致長期依賴中國高性價(jià)比風(fēng)電供應(yīng)鏈的歐盟風(fēng)電產(chǎn)業(yè)遭遇更多挑戰(zhàn),其本就因高通脹預(yù)期高度承壓的大量風(fēng)電項(xiàng)目,財(cái)務(wù)成本進(jìn)一步激增。至于美國,其風(fēng)電項(xiàng)目背后的財(cái)務(wù)指標(biāo)也存在很大的風(fēng)險(xiǎn),是嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展隱患。

中國制造商已迎頭趕上

  國際統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Statista的數(shù)據(jù)顯示,中國是世界上風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量最大的國家,是排名第二的美國的兩倍多。截至2022年,中國風(fēng)電市場累計(jì)裝機(jī)容量395千兆瓦。當(dāng)年,全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到906千兆瓦,這是過去幾十年來的一次大幅增長。中國國家能源局的數(shù)據(jù)顯示:2022年國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)容量同比增長11.2%。

  “德國編輯部網(wǎng)絡(luò)”的報(bào)道認(rèn)為,中國供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢巨大?!皩τ陉懙仫L(fēng)力渦輪機(jī)來說,它們比歐洲競爭對手的產(chǎn)品便宜一半左右,”一位內(nèi)部人士這樣透露。歐洲還面臨失去技術(shù)領(lǐng)先地位的風(fēng)險(xiǎn)。咨詢公司Prognos的專家保羅·溫德林認(rèn)為“中國和歐洲風(fēng)電制造商之間幾乎沒有任何質(zhì)量差異”。

  歐洲媒體近來十分關(guān)注中國風(fēng)力渦輪機(jī)的新突破?!笆澜缱畲箫L(fēng)力發(fā)電機(jī)在中國投入運(yùn)行”,瑞士Watson 6日稱,7月份,一臺16兆瓦風(fēng)機(jī)在福建省附近的海上風(fēng)電場首次成功調(diào)試,開創(chuàng)了一個(gè)新的里程碑。發(fā)電機(jī)的塔架高152米,每個(gè)葉片長123米,重54噸,已經(jīng)邁上全球風(fēng)力發(fā)電機(jī)尺寸的金字塔尖。而以前,比較發(fā)電機(jī)大小是歐美公司之間才會(huì)發(fā)生的事情。

  德國《經(jīng)濟(jì)周刊》表示,歐洲希望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模風(fēng)電擴(kuò)張,但西方供應(yīng)商因?yàn)閮r(jià)格和供貨速度等原因,很難滿足市場需求,這就有中企發(fā)揮作用的地方,中國公司也已經(jīng)登陸歐洲。在意大利塔蘭托,在中企明陽智慧能源的助力下,意大利實(shí)現(xiàn)首個(gè)離岸風(fēng)電項(xiàng)目。首批10個(gè)機(jī)組每年可為數(shù)萬人供電。

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