中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“截至6月底，全國(guó)已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個(gè)，累計(jì)建成充電樁數(shù)量1.859萬(wàn)個(gè)，覆蓋2.9萬(wàn)個(gè)小型客車(chē)停車(chē)位，并有約2.7萬(wàn)個(gè)停車(chē)位預(yù)留建設(shè)安裝條件，也就是說(shuō)近九成高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋充電設(shè)施?！?月31日，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)郭勝透露。
當(dāng)日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)7月份例行新聞發(fā)布會(huì)，聚焦交通運(yùn)輸上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。會(huì)上，有記者提問(wèn)，我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)近期下線(xiàn)，請(qǐng)問(wèn)交通運(yùn)輸部在解決新能源車(chē)“里程焦慮”、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面做了哪些工作？取得了哪些進(jìn)展？
郭勝表示，交通運(yùn)輸部高度重視公路沿線(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)。按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署，2014年起即部署各地結(jié)合新能源汽車(chē)用戶(hù)規(guī)模和發(fā)展需求，在高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。去年8月，會(huì)同國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》，指導(dǎo)各地以高速公路和具備條件的國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)，按“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類(lèi)推進(jìn)、廣泛覆蓋、適度超前、通用開(kāi)放、智能高效”原則，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，北京、河北、遼寧等17個(gè)省份的高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率超過(guò)90%。全國(guó)5128個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)充電車(chē)位占小客車(chē)停車(chē)位比例超過(guò)10%。
郭勝認(rèn)為，從今年春節(jié)、清明、五一、端午等重大節(jié)假日運(yùn)行保障看，各地服務(wù)區(qū)充電沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重排隊(duì)現(xiàn)象。但他同時(shí)表示，由于信息不對(duì)稱(chēng)，公眾不能有效獲知充電基礎(chǔ)設(shè)施及使用情況，造成不同服務(wù)區(qū)充電設(shè)施忙閑各異。
“對(duì)此，采取了兩方面措施?！彼嘎?，一是強(qiáng)化充電保障，4月，國(guó)家能源局聯(lián)合交通運(yùn)輸部印發(fā)通知，部署各地通過(guò)制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案、布局移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備、發(fā)布服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)情況等方式，做好服務(wù)保障。二是強(qiáng)化信息發(fā)布，將高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”服務(wù)列入交通運(yùn)輸部今年更貼近民生的實(shí)事，通過(guò)提供查詢(xún)服務(wù)，引導(dǎo)公眾合理選擇充電場(chǎng)所。
他表示，下一步，將以高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施為重點(diǎn)，按“適度超前”原則，優(yōu)化完善公路沿線(xiàn)服務(wù)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，努力形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，群眾出行有保障”的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
