中國儲能網(wǎng)訊：新華社武漢7月21日電（記者李思遠、田中全）記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉，隨著港口和船舶岸電設施持續(xù)升級，今年上半年長江流域船舶靠港使用岸電大幅提升。1月至6月，長江流域船舶靠港使用岸電共43萬余艘次、5118萬余千瓦時，同比分別增長40%、63%。
船舶靠港使用岸電是指船舶靠港或者錨泊期間，停止使用船舶柴油發(fā)電機，改用陸地電源向船載電力系統(tǒng)供電，從而有效減少船舶污染物排放。這對長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展具有重要意義。
目前，長江流域15000余艘運輸船舶受電設施已完成改造升級。其中，長江干線省際游輪、內(nèi)河商品汽車滾裝船、載貨汽車滾裝船、集裝箱船、川江及三峽庫區(qū)大長寬比示范船、通過三峽-葛洲壩樞紐通航建筑物的600總噸及以上干散貨船和多用途船、特定航線江海直達船受電設施改造完成達100%。長江干線重點大型客運、商品汽車滾裝和集裝箱碼頭泊位岸電設施基本全覆蓋，非液貨生產(chǎn)經(jīng)營性碼頭泊位岸電設施安裝率達86.6%。
為提升岸電監(jiān)管信息化服務水平，目前長江干線港口和船舶岸電監(jiān)管與服務信息系統(tǒng)正在長江全線推廣試運行，可實現(xiàn)長江干線統(tǒng)一的港口和船舶岸電遠程監(jiān)控、在線統(tǒng)計和智能運維等功能。
