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2023年上半年海上風(fēng)電市場(chǎng)展望:障礙重重 裝機(jī)延遲

作者:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:彭博新能源財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2023-07-06 瀏覽:

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509GW

  到2035年的全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模預(yù)期

  44%

  與2022年下半年相比,2030年浮式海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量預(yù)測(cè)的下調(diào)幅度

  9.3GW

  2023年上半年海上風(fēng)電裝機(jī)容量交易規(guī)模

  到2035年,全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望增長逾七倍,從2022年末的62GW攀升至509GW。盡管很多國家將海上風(fēng)電視為實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)的關(guān)鍵推動(dòng)力,但它們面臨多個(gè)部署阻礙因素。成本上升和供應(yīng)鏈瓶頸打擊了后期項(xiàng)目,而輸電限制和許可時(shí)間漫長對(duì)長期建設(shè)構(gòu)成威脅。這導(dǎo)致彭博新能源財(cái)經(jīng)對(duì)2035年的累計(jì)裝機(jī)容量預(yù)測(cè)較2022年下半年時(shí)的預(yù)測(cè)下降了2%。

  2022年投運(yùn)的裝機(jī)容量為9GW,新增裝機(jī)主要在中國和英國。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),隨著各國力爭實(shí)現(xiàn)本十年末的目標(biāo),本十年新增裝機(jī)將穩(wěn)步上升,2030年躍升至43.6GW。本世紀(jì)30年代初,年新裝機(jī)容量將保持相對(duì)平穩(wěn),然后在2035年達(dá)到53.4GW的峰值。

  荷蘭、芬蘭、中國臺(tái)灣、法國、愛爾蘭、美國、波蘭和英國公布了過去六個(gè)月的主要競價(jià)結(jié)果。彭博新能源財(cái)經(jīng)估計(jì),到2024年底,將有超過60GW的海上風(fēng)電協(xié)議和海床租賃等待競價(jià)。

  2022年海上風(fēng)電收購交易達(dá)到了15GW的紀(jì)錄新高。今年的活動(dòng)勢(shì)將達(dá)到新的高度:2023年上半年收購的裝機(jī)容量已經(jīng)超過去年總交易量的一半。

  彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),到2030年,并網(wǎng)的浮式海上風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到3.6GW,到2035年將達(dá)到23.3GW,占全球海上風(fēng)電總裝機(jī)容量的5%。新興市場(chǎng)確定支持框架的進(jìn)展緩慢以及持續(xù)的成本和技術(shù)挑戰(zhàn),削弱了彭博新能源財(cái)經(jīng)對(duì)該行業(yè)的展望。

  荷蘭、丹麥和德國在海上風(fēng)電制氫計(jì)劃方面居于前列。這一新興行業(yè)需要更多的支持和明確性才能發(fā)展壯大。

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