中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月28日，“氨氫融合 創(chuàng)領(lǐng)未來”一汽解放氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火儀式在長(zhǎng)春舉行，標(biāo)志著一汽解放繼直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)之后為商用車傳統(tǒng)動(dòng)力可持續(xù)發(fā)展、零碳動(dòng)力變革轉(zhuǎn)型提供又一劃時(shí)代解決方案。
據(jù)了解，此次發(fā)布的氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)，是依托一汽解放與佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室李駿院士工作站聯(lián)合成立的“碳中和”技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，成功產(chǎn)出的首個(gè)重大原創(chuàng)成果，實(shí)現(xiàn)“以氨載氫、以氫促氨、氨氫融合、零碳安全、節(jié)能高效”全新理念，凝聚液氨缸內(nèi)直噴燃燒技術(shù)、高中壓電控雙直噴技術(shù)、單一液氨裂解與后處理耦合技術(shù)等三項(xiàng)國(guó)際原創(chuàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，解決了當(dāng)前新能源商用車一千公里以上長(zhǎng)續(xù)航、重載、安全可靠等關(guān)鍵難題，是更具TCO優(yōu)勢(shì)的碳中和商用車解決方案。
作為“國(guó)車長(zhǎng)子”、商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放正同步布局“燃料電池”和“零碳內(nèi)燃機(jī)”兩條技術(shù)路線。
在氫燃料電池技術(shù)方面，一汽解放將聚焦燃電F智慧動(dòng)力域、便捷高密安全儲(chǔ)氫兩大方向，重點(diǎn)掌控63項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。 在2025年前，在該公司要在國(guó)內(nèi)率先投產(chǎn)200kW大功率集成式電堆及70MPa高壓儲(chǔ)氫等關(guān)鍵核心技術(shù)的產(chǎn)品化應(yīng)用；2030年前實(shí)現(xiàn)膜電極、雙極板全自主制備等關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。
在2022年6月，一汽解放舉行“氫裝上陣 E啟藍(lán)途”300臺(tái)氫燃料電池車交付上海、北京、山西發(fā)車儀式。據(jù)了解，此次發(fā)往上海、北京、山西的300臺(tái)氫燃料電池車，包括載貨、自卸、牽引三個(gè)產(chǎn)品系列，覆蓋城市物流、城建渣土、短駁倒運(yùn)等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。
在氫內(nèi)燃機(jī)方面。由一汽解放自主設(shè)計(jì)研發(fā)的重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火并穩(wěn)定運(yùn)行。據(jù)了解，該款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)所基于的零碳?xì)浠鶅?nèi)燃動(dòng)力孵化平臺(tái)，具備氫氣單燃料缸內(nèi)直噴、氫氣單燃料缸內(nèi)和氣道混合噴射、氨氣和氫氣雙燃料噴射能力，可靈活轉(zhuǎn)化成氫氣、氨氣等凈零碳燃料產(chǎn)品，是一汽解放零碳動(dòng)力研發(fā)領(lǐng)域的重要里程碑。
此次一汽解放氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)的成功點(diǎn)火，不僅是一汽解放在零碳征程上的又一歷史性時(shí)刻；還意味著我國(guó)在液氨內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)、研制、燃燒系統(tǒng)構(gòu)建，特別是電控高壓共軌氨燃料供給系統(tǒng)核心關(guān)鍵部件卡脖子難題突破等重大技術(shù)創(chuàng)新方面邁出了重要一步。
