中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：能源咨詢公司伍德麥肯茲的儲(chǔ)能市場研究團(tuán)隊(duì)近期發(fā)布了《2023年儲(chǔ)能技術(shù)趨勢》報(bào)告，重點(diǎn)探討了儲(chǔ)能系統(tǒng)市場動(dòng)態(tài)如何推動(dòng)鋰離子電池部件和設(shè)計(jì)的發(fā)展。
該報(bào)告分為3個(gè)部分：一是儲(chǔ)能系統(tǒng)電池與電動(dòng)汽車電池加速市場分化。技術(shù)、市場、生產(chǎn)和政策因素推動(dòng)鋰離子電池市場格局快速變化。隨著儲(chǔ)能技術(shù)加快普及，儲(chǔ)能系統(tǒng)電池的特殊性能要求與電動(dòng)汽車電池性能需求的差異越來越大，推動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)電池市場越來越獨(dú)立。
二是在儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池正極化學(xué)發(fā)展加快。先進(jìn)的硅基鋰金屬負(fù)極技術(shù)和全固態(tài)電池等新技術(shù)的重要目標(biāo)都是提高能量密度。因此，它們會(huì)優(yōu)先考慮電動(dòng)汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品市場。相比之下，儲(chǔ)能應(yīng)用的電池在發(fā)展上更側(cè)重于滿足儲(chǔ)能行業(yè)的特殊需求。磷酸鐵鋰電池正極技術(shù)因安全性能高、循環(huán)壽命長、鐵和磷酸鹽原材料豐富，成本更低，在儲(chǔ)能系統(tǒng)市場上迅速受到歡迎。
三是降本需求推動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)電池尺寸和形狀創(chuàng)新。280Ah大電芯正成為電網(wǎng)級應(yīng)用磷酸鐵鋰電池的新標(biāo)準(zhǔn)，更高的容量（560Ah）和更長的循環(huán)壽命（1.2萬次）也在醞釀中。但是，大電芯對于生產(chǎn)制造和安全管理能力提出了更高要求。
從電池形狀來看，目前在電網(wǎng)級儲(chǔ)能系統(tǒng)中占主導(dǎo)地位的是方形電池。方形電池空間效率高，但生產(chǎn)成本也高，而且由于熱管理效率較低，縮短了產(chǎn)品的使用壽命。相比之下，圓柱形電池相對安全、便宜、易于生產(chǎn)，而且由于壽命較長，經(jīng)濟(jì)效率更高。預(yù)測未來十年，各大儲(chǔ)能市場將使用最新一代大型圓柱形磷酸鐵鋰電池。
另一項(xiàng)商業(yè)化速度快且對固定式儲(chǔ)能應(yīng)用有吸引力的技術(shù)是鈉離子電池。鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池相似，但對鋰、鈷和鎳價(jià)格上漲的敏感度可能低于磷酸鐵鋰電池。（李芊睿）
