中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月18日，廣西賀州、梧州兩地3座電動(dòng)重型卡車超級(jí)充電站同步建成投運(yùn)。這是南方電網(wǎng)在五省區(qū)范圍內(nèi)打造的首條電動(dòng)重型卡車超級(jí)充電線路，也是廣西首條電動(dòng)重型卡車超級(jí)充電線路，有效緩解電動(dòng)重型卡車補(bǔ)能設(shè)施匱乏、補(bǔ)能效率低、補(bǔ)能時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)問題。
據(jù)了解，整條超級(jí)充電線路總長(zhǎng)約180公里，投運(yùn)的3座超級(jí)充電站分別位于賀州八步區(qū)、梧州蒼梧縣沙頭鎮(zhèn)、梧州蒼梧縣旺甫鎮(zhèn)。項(xiàng)目采用360千瓦雙槍直流超級(jí)快充充電樁，最高功率可達(dá)360千瓦。一輛電池容量為282千瓦時(shí)的電動(dòng)重型卡車，在剩余30%電量情況下到站進(jìn)行補(bǔ)電，約40分鐘可充至滿電?！霸谄胀ǔ潆娬境潆?，需要三到四個(gè)小時(shí)才能充滿，在超級(jí)充電站不到一個(gè)小時(shí)?！彪妱?dòng)重型卡車車主姚樂說。
據(jù)賀州市物流商會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃建疆介紹：“重型卡車‘油改電’能為運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)帶來降本增效的切實(shí)經(jīng)濟(jì)效益。”按當(dāng)前市場(chǎng)油價(jià)，一輛標(biāo)載燃油重卡能源成本平均為每公里3元，改為電動(dòng)重卡運(yùn)輸后，平均每公里用電成本僅為1.5元，下降幅度高達(dá)50%。原本賀州礦山至梧州碼頭往返一趟油費(fèi)約為1100元，現(xiàn)用電成本只需550元，每輛車一年平均節(jié)約能源成本約16萬元。另外，重型卡車“油改電”綠色環(huán)保，減少碳排放的同時(shí)，還可以參與碳交易，享受綠色經(jīng)濟(jì)增值服務(wù)。
“以前開油車都舍不得踩油門，換成電車以后成本便宜了一半還多，我每個(gè)月還車貸壓力小很多。充電也方便，吃頓飯的功夫就充好了?！彪妱?dòng)重型卡車司機(jī)劉善端說，充電期間可在充電站用餐或休息，體驗(yàn)感很好。
據(jù)了解，作為“廣西東融先行示范區(qū)”的賀州市，近年來在產(chǎn)業(yè)東融上持續(xù)發(fā)力，尤其是碳酸鈣等礦物產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)達(dá)到上千家。目前，賀州市公路客貨運(yùn)主要依托207國(guó)道等公路，運(yùn)往梧州西江碼頭、廣東肇慶等粵港澳大灣區(qū)，但燃油價(jià)格逐步上漲導(dǎo)致賀州市運(yùn)輸卡車能源消耗費(fèi)用劇增，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各類企業(yè)利潤(rùn)日漸微薄，生存空間愈發(fā)狹小。
南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司全面貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》精神，聚焦群眾“急難愁盼”問題，切實(shí)推進(jìn)主題教育走深走實(shí)，提前謀劃布局，打造南方電網(wǎng)首條電動(dòng)重卡大功率超級(jí)充電線路，助力廣西物流綠色低碳發(fā)展。
新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成部分。截至今年4月底，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司建成2677座充電場(chǎng)站，1.5萬個(gè)公共充電樁，實(shí)現(xiàn)全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋。
下一步，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司將繼續(xù)落實(shí)“要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造”“要加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興”的部署要求，扎實(shí)推進(jìn)數(shù)字化綠色化協(xié)同，促進(jìn)新型電力系統(tǒng)和新型能源體系建設(shè)，在廣西其它公路沿線增建大功率超級(jí)充電站，并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況投建電動(dòng)重卡換電站，全面推動(dòng)物流運(yùn)輸向綠色低碳轉(zhuǎn)型，打造充電、換電、光伏、儲(chǔ)能等新能源產(chǎn)業(yè)集群，加快推動(dòng)電力網(wǎng)、交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、運(yùn)輸網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)等多網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、服務(wù)鏈高效運(yùn)作，構(gòu)建現(xiàn)代化能源交通產(chǎn)業(yè)體系，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
（陳欽榮 卑舒穎 汪濤 湯茜）
