中國儲能網(wǎng)訊：進入2023年，氫能產(chǎn)業(yè)變得非?；钴S。一方面，包括大型能源央企、新能源裝備龍頭企業(yè)在內(nèi)的各方力量踴躍進入氫能賽道，尤其是綠氫相關(guān)項目及電解槽產(chǎn)能擴張迅速；一方面，制儲運加各種技術(shù)路線百花齊放，材料裝備協(xié)同創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)商業(yè)化叩門。
基于這一現(xiàn)象，以及結(jié)合自身在今年一季度的切身體會，企業(yè)紛紛預(yù)測今年的氫能市場將“熱起來”、“訂單會迅速增長”、“形勢更好”。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展確實呈現(xiàn)向好態(tài)勢。實際上，氫能產(chǎn)業(yè)的潛力是巨大的，現(xiàn)在都還只是剛剛開始。隨著氫能的應(yīng)用廣度被持續(xù)發(fā)掘，未來將不可限量。
2023年氫能：三大原因推進產(chǎn)業(yè)“火熱”
今年氫能制儲運加細分賽道異軍突起，正在業(yè)界的關(guān)注中快速爬坡。4月25-26日，為期1.5天的2023高工氫能產(chǎn)業(yè)峰會在蘇州盛大舉行。眾參會嘉賓對這一現(xiàn)象感受深切，并紛紛預(yù)測，今年氫能產(chǎn)業(yè)可能要進入高速發(fā)展階段。
“隨著應(yīng)用場景逐步增多，氫能市場開始進入一個厚積薄發(fā)的態(tài)勢。以我們的氫能壓縮機為例，目前我們每天都會收到很多客戶的詢價，和去年相比有較大的提高?！?中鼎恒盛董事會秘書粟巍表示。
隆深氫能總經(jīng)理丁彥春和粟巍持一樣的看法。隆深氫能是電解水制氫（PEM）設(shè)備產(chǎn)品供應(yīng)商，他表示，從開年至今的這幾個月，幾乎每天都有兩三撥客人來訪，這說明今年的形勢還是可以的，尤其在制氫這方面。
昇輝新能源總經(jīng)理劉洪旺直接稱“今年的氫能熱起來了，火起來了”。昇輝新能源是上市公司昇輝科技（300423）氫能產(chǎn)業(yè)全國運營主體，對氫能源車輛運營、制氫設(shè)備、氫能核心電氣零部件等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)進行投資與布局。
世椿新能源在與高工氫電深度溝通時也透露，今年第一季度已收獲了大額訂單，從行業(yè)發(fā)展形勢及公司訂單情況看，今年公司訂單達到預(yù)期增長目標問題不大，全年營收預(yù)計將遠超去年。
如眾企業(yè)之感受，今年氫能產(chǎn)業(yè)之所以快速發(fā)展，主要原因有三點：其一，國內(nèi)過去三年疫情抑制了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如今疫情管控結(jié)束，經(jīng)濟重啟復(fù)蘇；其二，國家從政策端對氫能給予大力支持。國家發(fā)改委發(fā)布的《氫能中長期發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系，加上各地政策推進，這極大提振了企業(yè)對行業(yè)展開深度布局的信心。
其三，電解水制氫領(lǐng)域以磅礴之勢崛起，帶來巨量紅利空間，吸引了越來越多的企業(yè)參與角逐，讓市場非?；钴S。根據(jù)高工氫電產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）不完全統(tǒng)計，2023年Q1國內(nèi)共投資制氫項目30個，其中電解水制氫項目數(shù)量占比90%。2023年Q1制氫項目氫氣產(chǎn)能達到55萬噸/年，電解水制氫項目氫氣產(chǎn)能占比接近100%。
未來氫能：各環(huán)節(jié)齊并進，應(yīng)用廣度再提升
雙碳目標、能源安全、經(jīng)濟發(fā)展的需求使氫能在未來發(fā)展兼具確定性和成長性。氫能未來巨大的市場藍圖正徐徐展開。如果說2023年可能是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點，那么未來幾年產(chǎn)業(yè)具體又將會呈現(xiàn)怎么的發(fā)展態(tài)勢？蘊含怎樣的發(fā)展機會？從2023高工氫能產(chǎn)業(yè)峰會現(xiàn)場反饋的信息如下：
制氫環(huán)節(jié)：基于國內(nèi)包括大型能源央企、新能源裝備的龍頭企業(yè)在內(nèi)的各方勢力在持續(xù)進入電解水制氫賽道，電解水制氫的發(fā)展會持續(xù)上漲，空間巨大。電解水制氫有三種電解槽技術(shù)路線（包括堿性制氫、PEM制氫和SOEC），其中SOEC采用固體氧化物作為電解質(zhì)材料，可在400~1000℃高溫下工作，可以利用熱量進行電氫轉(zhuǎn)換，具有能量轉(zhuǎn)化效率高且不需要使用貴金屬催化劑等優(yōu)點，有望成為未來技術(shù)的發(fā)展方向，預(yù)計在2030年之后可逐步應(yīng)用于規(guī)?；目稍偕茉粗茪洹６鴫A性制氫和PEM制氫兩者相比較，考慮到成本和可靠性等因素，大規(guī)模制氫在國內(nèi)仍會在一段時間內(nèi)選用堿性制氫。
儲運環(huán)節(jié)：氫能儲運主要分為氣、液、固三種形態(tài)，其中高壓氣態(tài)預(yù)計未來一段時間內(nèi)將是主要的儲氫方式；同時液氫作為密度最高的儲氫方式和最高效的運輸方式之一，隨著項目持續(xù)增多，估計很快會叩響商業(yè)化應(yīng)用的大門；固態(tài)儲氫做為一項新興技術(shù)，結(jié)合應(yīng)用場景也會獲得一定發(fā)展。整體而言，未來一段時間之內(nèi)，國內(nèi)儲氫在技術(shù)路線將是“百花齊放”的狀態(tài)。
加氫環(huán)節(jié)：加氫站核心部件壓縮機在技術(shù)路線上，考慮到隔膜壓縮機在加氫站方面的應(yīng)用仍占到60%以上，以及隔膜壓縮機正在進行升級優(yōu)化來滿足高壓力需求、滿足大排量的需求，未來一段時間，市場還將以這種技術(shù)路線為主；成本方面，基于已有企業(yè)在帶頭嘗試供應(yīng)鏈的全國產(chǎn)化，在不久的將來成本價格有望實現(xiàn)15%左右的降幅。
制氫加氫一體站因為可使氫氣的使用成本降低30%，且具有更安全、高效的優(yōu)勢，發(fā)展迅速。去年新建加氫站中10%是制加一體站，未來這一比例還會持續(xù)增加。
在氫能應(yīng)用層面，氫能產(chǎn)業(yè)未來會在一些非車端的技術(shù)應(yīng)用端得到快速提升和發(fā)展，氫能技術(shù)的應(yīng)用廣度上，會有一個新的提升。比如氫冶金方面，氫冶金對氫的需求巨大，如果使用全氫工藝冶煉鋼鐵，每噸鋼的氫氣需求為600-1000Nm3，根據(jù)測算，一個100萬噸級的鋼廠單日氫耗240萬Nm3，約合每日22噸。氫冶金的用氫遠遠超過目前在交通行業(yè)上的使用。
另值得一提的是，氫能的廣泛應(yīng)用會產(chǎn)生大量的對新裝備的需求，包括氫燃繞器、氫氣的管閥等，這將給裝備制造業(yè)帶來機會。未來涌入氫能賽道的企業(yè)將會越來越多。氫能賽道將有望成就一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
