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棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲一體化)示范工程發(fā)出第一度電

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國能建 發(fā)布時間:2023-04-23 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:

4月20日

中國能建葛洲壩交投公司投資建設的

全國首個全路域交能融合示范項目

棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲一體化)示范工程

路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段發(fā)出了第一度電

實現(xiàn)首段路域光伏工程并網(wǎng)發(fā)電

為后續(xù)工程全容量并網(wǎng)奠定堅實基礎(chǔ)

金鄉(xiāng)Ⅳ段裝機容量為5.45兆瓦

年平均發(fā)電量約650萬千瓦時

路域段光伏發(fā)電量將全額并入國家電網(wǎng)

與相同發(fā)電量的火電廠相比

每年可節(jié)約標煤約2000噸

棗菏高速公路交能融合

(源網(wǎng)荷儲一體化)示范工程項目

以可再生能源為動力

以路域空間為載體

以建設風光發(fā)電、光儲充一體化、

零碳服務區(qū)、綜合能源管理系統(tǒng)為手段

通過清潔能源發(fā)電多場景建設

儲能合理配置靈活調(diào)度

大功率超充、換電站覆蓋

柔性互聯(lián)輸電、微網(wǎng)控制系統(tǒng)智能管控

“光儲直柔”新型供配電系統(tǒng)技術(shù)

和一體化智慧平臺等技術(shù)方案

形成了“源網(wǎng)荷儲一體化”綜合方案

以可靠的綠色供能提供綠色運力

高速公路邊坡光伏項目建設存在涉路施工、邊坡失穩(wěn)、水土保持等問題,葛洲壩交投公司積極優(yōu)化設計,采用新型邊坡施工工藝,合理利用施工便道進行小范圍施工打樁,不斷比對并優(yōu)化樁型,對邊坡維穩(wěn)產(chǎn)生明顯的積極效果;光伏陣列采取階梯式多角度排布,在高效率利用光能的同時,散布雨水的沖擊能量,使光伏陣列起到自身導流作用,有效解決了光伏陣列雨水匯流滴落造成的邊坡沖刷問題。

項目建設過程中,葛洲壩交投新能源公司積極克服高速公路邊坡施工困難、設備運輸困難等問題,與各參建單位快速反應,倒排工期,不斷加大攻堅力度,全力推進施工進度,力保項目節(jié)點任務不動搖,打造精品工程、標桿工程,力爭打響融合發(fā)展第一特色品牌。

項目全面建成后

將提供充足的“綠電”供應

預計每年可節(jié)約標煤約4.1萬噸

每年減排二氧化碳約11.4萬噸

相當于種植640萬棵樹

有效助力綠色低碳交通高質(zhì)量發(fā)展

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