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寧德時代鈉離子電池首先搭載在奇瑞車型

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一財經(jīng) 發(fā)布時間:2023-04-17 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:寧德時代鈉離子電池量產(chǎn)進程有了新進展。

4月16日晚間,在奇瑞iCAR品牌之夜上,奇瑞與寧德時代共同宣布,雙方聯(lián)合打造全新電池品牌ENER-Q。據(jù)悉,新電池品牌覆蓋純電、插混、增程的動力類型,適配C端和B端的應(yīng)用場景,涵蓋鈉離子、M3P、磷酸鐵鋰及三元鋰等全材料體系電池系統(tǒng)。

與此同時,雙方還宣布,寧德時代鈉離子電池也將首發(fā)落地奇瑞車型。

相比鋰離子電池,鈉離子電池有成本更低的優(yōu)勢,所以寧德時代在2021年首發(fā)了第一代鈉離子電池后,該賽道便廣受關(guān)注。寧德時代方面曾向記者表示,該公司第一代鈉離子電池電芯單體能量密度高達160Wh/kg;常溫下充電15分鐘,電量可達80%以上;基本產(chǎn)業(yè)鏈將在2023年形成。

華金證券發(fā)布研報指出,鈉離子電池在原料成本、低溫下的容量保持率、耐過放電性能方面均優(yōu)于磷酸鐵鋰電池,并且在各方面性能上全面超越鉛酸電池,有望應(yīng)用于電動兩輪車(替代鉛酸電池)、A00級別電動車以及儲能領(lǐng)域(替代磷酸鐵鋰)。2023年有望成為鈉離子電池量產(chǎn)元年,據(jù)測算,全球鈉離子電池的需求量有望從2023年3.6GWh增長至2025年65.8GWh。

今年2月,基于A00級電動車思皓花仙子打造的行業(yè)首輛鈉離子電池試驗車公開亮相。

而奇瑞目前主要熱銷新能源車型便是兩大A00級電動車,分別是QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻,這兩款車去年總銷量超19萬輛,占奇瑞新能源車總銷量的比重超8成。去年11月,奇瑞又發(fā)布了繼奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋之后的第三款A(yù)00級電動車——無界Pro;近日,奇瑞一款名叫“QQ 棒棒糖”的A00級電動車也通過了工信部申報。

寧德時代鈉離子電池或有望首發(fā)搭載在奇瑞A00級電動車上。此前,有消息稱,搭載寧德時代鈉離子電池的新車將在今年內(nèi)亮相,

作為新能源汽車的主要動力源,電池的重要性不言而喻。早在2022年12月,寧德時代與奇瑞便簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。除了備受矚目的鈉離子電池外,雙方聯(lián)合打造的全新電池品牌ENER-Q還將覆蓋M3P、磷酸鐵鋰及三元鋰等電池材料系統(tǒng),這些電池技術(shù)或?qū)⒋钶d在奇瑞新發(fā)布的新能源品牌iCAR的車型上。

昨日晚間,iCAR兩款新品純電雙門轎跑iCAR GT與純電SUV iCAR 03首發(fā)亮相。iCAR CEO鮑思語公開表示,iCAR將切入15萬~30萬級乘用車市場,未來,iCAR旗下6款新產(chǎn)品、4大產(chǎn)品序列將實現(xiàn)ARV、SD、SUV、MPV多品類覆蓋。

iCAR品牌承載著奇瑞新能源產(chǎn)品向上的希望。iCAR COO王磊介紹,奇瑞iCAR將在6個月時間內(nèi)建成200家以上iCAR SPACE品牌中心、100家以上iCAR Base銷售中心,組建一萬人以上的銷售服務(wù)團隊,希望iCAR品牌到2026年能夠做到100萬輛的規(guī)模銷量。

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